ciao raga vorrei chiedervi un consiglio fra un anno e mezzo massimo due cambio moto e vorrei stare nel ambito motard ...inizialmente ero deciso sul 690 smc della ktm o comunque un grosso 4t ... dopo però avere provato un kappa 125 motard le cose sono cambiate , diciamo che il 2t mi ha stregato ... quindi dato che la moto la userei per giri in montagna o in collina prevalentemente nei weekend dato che lavoro durante la settimana mi consigliate un 125 racing o un 250 ? diciamo che quello che mi ha colpito è quanto sono leggere queste moto in confronto alla mia ... non chiedo potenze esagerate anche perchè vengo da un 180 4t ma la botta di accelerazione mi piace assai quindi anche come manutenzione (dato che di 2t non ne so molto) è una cosa proponibile? o mi devo orientare su un 4t?
grazie in anticipo per le risposte

se vuoi una manutenzione minore prendi un 250 che è meno spinto, è comunque molto leggero e va forte

se vuoi una manutenzione minore prendi un 250 che è meno spinto, è comunque molto leggero e va forte

quindi dici che un 250 2t ha meno manutenzion del 125?
un altra cosa esistono motard già pronti 250 o devo trasformarli?

Beh un 125 Racing forse è esagerato, infatti la manutenzione è molto elevata e costosa, consumano tanto e sono scomodissime per l'uso di tutti i giorni.
Altrimenti un 250 (non ho capito se 2t o 4t) non saprei, non ce ne sono molti in commercio.
Conosco solo HM, TM, KTM, e Valenti Racing (Suzuki)

si ne hanno un pò meno...semplicemente cambiano il pistone dopo più kilometri rispetto alle 125, circa a 7000km dato che fanno un pò meno giri. cavalli ne hanno una dozzina in più circa e pesano circa uguali

il problema è che di 250 2t non ce ne sono già pronte ... e il prezzo del 125 mi sembrava buono ... perchè davo dentro la mia e tipo un tm 125 lo pagavo sui 4500 (nuovo) ... solo che girare con un 125 a 18/19anni mi vergogno un po ... un 250 mi piacerebbe di più l'unico problema è proprio che non ce ne sono pronti gia così

ho capito
ma quindi se mi prendo tipo un 300 2t ne ha ancora meno di manutenzione?

Non è vero che i 250 solo il tm esce già pronto becatevi questa:
Link a pagina di Moto.it

non saprei..so solo che il 300 ha la stessa potenza e un po più di coppia assieme ad un entrata in coppia meno marcata...la manutenzione penso sia la stessa

l'avranno trasformato questo suzuki

Non penso perchè a l'omologazione!!! Comunque se la hanno trasformato loro non vedo il problema a quel prezzo è regalato!!!!

tornando al discorso del 125 un tm che arriva sui 35 cv dite che possa stufarmi ? io vengo da una moto con 22 cv ma è tutto un altro mondo il 2t ... il mio scopo è diciamo "sfogarmi" dalla settimana lavorativa andando al massimo nei tornanti delle mie colline .. e il mio scopo è una moto che pesi sui 90/100 kg molto agile e divertente e con molta ripresa .. non voglio andare oltre i 120 ma aprirci dopo una curva e spaventare il fighettino con il 600

Allora vai di 250 !!! Gira meno in alto del 125 quindi ha meno consumi, manutenzione,ecc
per non parlare del prezzo all'aquisto che è inferiore!!

Allora vai di 250 !!! Gira meno in alto del 125 quindi ha meno consumi, manutenzione,ecc
per non parlare del prezzo all'aquisto che è inferiore!!

Allora vai di 250 !!! Gira meno in alto del 125 quindi ha meno consumi, manutenzione,ecc
per non parlare del prezzo all'aquisto che è inferiore!!

non vorrei sparare una cazzata ma non è bicilindrico il 250?

Non ho capito di che moto parli

Tutte le enduro/motard/cross 250 sia 2t che 4t sono monocilindriche perche questo tipo di motore è piu pulsante (non escludo moto bicilindriche tipo prototipi vari, ma al giorno d'oggi non ne esistono)

non saprei..so solo che il 300 ha la stessa potenza e un po più di coppia assieme ad un entrata in coppia meno marcata...la manutenzione penso sia la stessa

seee, via di cazzate. Mai provato un KTM 300 in mula? No, dico, colori di giallo i pantaloni

E che vadano di meno in allungo è una cazzata. E' solo o come si usa o pacco lamellare che predilige i bassi

Il 300 è un 250 in grande. Va di più. Stop.

p.s. Il 690 però va di più di tutti gli altri mono

Aprilia RS 250 se non sbaglio è bicilindrica

il tm 300 è ancora più incazzato