incomincio con salutarvi tutti...

oggi ho montato queste gomme e girando le spalle a tutti coloro che dicevano che erano gomme dure... non affidabili etc....

dico che sono le gomme più buone che abbia mai usato..a livello di pirelli se non meglio...

all'inizio come tutte le gomme nuove devi imparare a sentirle...ci vuole poco per capirle... le prime curve le ho prese un po piano...poi sempre più aperto e sempre più giù...

dove ho sentito la vera qualità di queste gomme è stata nel doppio curvone (destra sinistra) che cè qui a firenze ..asfalto ottimo entro pinzando dalla velocità di 83 e mi butto giù ...rallento fino a 65(prima la prendevo a questa velocità con le gomme vecchie che mi andavano per i c***i loro...)e vedo che potevo andare molto più veloce...torno e la ripiglio ..entro sempre sugli ottantatre ma pinzo in piega(il jet force ha un freno molto dosabile) e tutto stabile... in sintesi la fò sui 75 e al cambio di direzione tutto stabile

morale???? ne una sbavatura di traiettoria ne una perdita di aderenza.


ENTRANO IN TEMPERATURA VELOCEMENTE E NON TI LASCIANO CADERE(naturalmente se sai guidare)


ciauz!!!!!!!!!!!!!

A livello di quali Pirelli??
Che siano meglio delle Maxxis non lo metto in dubbio, ma già tu se non sbaglio di serie avevi le Hutchinson...la mescola delle Hutchy non è granchè ma per esempio di carcassa era molto più solida delle Pilot, non ti sembra??
Sono agili e questo aiuta nei cambi di direzione, ma la mescola non è morbida!

Poi col tempo vedrai che hanno intagli ma sul bagnato è come avere slick, durano una vita perchè la mescola è sensibile agli sbalzi termici e si indurisce subito e di molto!!

Le gomme più buone che tu abbia mai usato??
Sono le prime che cambi??

aspetta a dire tutto... non ho mica detto che il jet force è stato il mio primo motorino... quindi se dico le cose vuol dire che cè un fondamento..prima avevo un sr della mi zia vecchio di 5 o 6 anni..nn so precisamente..e ultimamente circa 1 e mezzo fa ci mise su le pirelli evo e gli sono durate 5000km..(cioè in poco meno di un anno le ha cambiate e ora ha delle merde)ora le evo sicuramente sono piu morbide delle pilot..su questo nn cè dubbio... ma in curva ti assicuro tengono le pilot e tengono come mi tenevano le evo sul sr... le evo saranno 1 quarto di gradino sopra...ma nn di piu...

quindi pensa quello che vuoi ma ho provato sia l'une che altre...inizialmente volevo tornare sulle evo..ma in vari conccesionari mi hanno detto che l'evo 21(anteriore)è fuori produzione....

Non so se sono fuori produzione nelle tue misure...
Certo le Evo durano molto meno delle Pilot!!
Le ho provate entrambe e di Evo ne ho montate parecchie
Secondo me sono anche molto meglio!
poi...se ti trovi bene con quelle...

forse con il mio scooter ci si trova meglio con queste gomme...

ho montato pilot ed evo..certo le evo durano molto meno..xo quando ho dovuto cambiare gomme ho rimesso d nuovo le evo..ttt1altra cosa..sull'sr parlo..evo21 davanti e22 dietro è il meglio

Fin'ora, i Michelin Pilot sport, sono i migliori pneumatici che ho mai montato...

Tengono da dio, entrano subito in temperatura, durano un'eternità, sono molto comunicative (riesci sempre a sentire dove appoggia la gomma sull'asflato, riesci sempre a sentire quanto puoi ancora piegarti, hanno molta proggressività nel piegarsi, eccc...)

Finora ho montato solo delle Hutchinson, le Pilot Sport e delle Fortune...

Anche i miei montanto su tutte le loro auto li Pilot sport e la pensaimo tutti allo stesso modo...

Pilot Sport 4life...

io le monto domani sul mio skipper 150.
adesso ho le sava che fanno cagare! sono scivolato sul bagnato e sull'asciutto scivolano di lato. l'unica roba buona è che andavano in temperatura in fretta.
domani monto le pilot sc speriamo bene viso anche il prezzaccio: 85 montate tutte e due!
vi farò sapere...

oggi le ho montate.
il gommista mi ha detto che devo fare 50km e la patina che li protegge si toglie.
io ci faccio 200km di rodaggio poi le provo bene quando ci sarà anche bel tempo visto che pivoe in sti giorni.
cmq le prime impressioni sono di sicurezza e stabilità anche in una piega leggera leggera (andavo come su un sidecar dai!! ) sulle strisce nemmeno un micro ondeggiamento.
mi ha detto di tenere 2.0 dietro e 1.8 davanti di pressione che ne dite?
io tenevo sempre 1.8 dietro e 1.6 davanti.

io ho 2 e 2 e 2 e 0...ieri sono cascato con le pilot..nn colpa delle gomme..l anteriore ha retto perfettamente fino a quando il cavaletto centrale non faceva perdere aderenza all anteriore..cmq il posteriore l ho chiuso..l anteriore manca 1 cm detto tanto..ha ho un jet force..fate voi..avevo il ginocchio a tera..piegato sui 45°.. nn mi sono fatto nulla..avevo giubbotto da 2 soldi con protezioni e hai ginocchi le ginocchiere da pattini..poi ero in un circuito(lo chiamo cosi ma in realta è un parcheggio dove la domenica ci girano le minimoto..ma è troppo bello)ciaoooooooooo

io ho 2 e 2 e 2 e 0...ieri sono cascato con le pilot..nn colpa delle gomme..l anteriore ha retto perfettamente fino a quando il cavaletto centrale non faceva perdere aderenza all anteriore..cmq il posteriore l ho chiuso..l anteriore manca 1 cm detto tanto..ha ho un jet force..fate voi..avevo il ginocchio a tera..piegato sui 45°.. nn mi sono fatto nulla..avevo giubbotto da 2 soldi con protezioni e hai ginocchi le ginocchiere da pattini..poi ero in un circuito(lo chiamo cosi ma in realta è un parcheggio dove la domenica ci girano le minimoto..ma è troppo bello)ciaoooooooooo

di solito non parte il posteriore quando si tocca col cavalletto?

oggi sono andato a farmi un giretto di 25km circa.
adesso ne ho fatti una 60 con le gomme nuove.
impressioni:
tengono bene, anche quando cambia l'asfalto.
quando ci sono le strisce pedonali in curva le sento di meno rispetto alle sava che avevo prima
vanno bene in temperatura
non sono rumorose


ho controllato la pressione che mi ha messo il gommista:
2.2 dietro
2 davanti

non è un po' troppo?
come le sento belle solide al terreno

io ti dico querllo che è successo a me..cmq ha qui marginidi piega un piccolo spostamento ti fa cadere..anche se sei bravo..quando ho toccatto ho proprio sentito parttire l anteriore

io ti dico querllo che è successo a me..cmq ha qui marginidi piega un piccolo spostamento ti fa cadere..anche se sei bravo..quando ho toccatto ho proprio sentito parttire l anteriore

io ti dico querllo che è successo a me..cmq ha qui marginidi piega un piccolo spostamento ti fa cadere..anche se sei bravo..quando ho toccatto ho proprio sentito parttire l anteriore

io ti dico querllo che è successo a me..cmq ha qui marginidi piega un piccolo spostamento ti fa cadere..anche se sei bravo..quando ho toccatto ho proprio sentito parttire l anteriore

l'hai scritto 4 volte!

ottime gomme sicuramente le pilot (me le avevo consigliate)
ma quanto costano?anteriore, posteriore + montaggio?
appena ritorna la bella stagione le cambio anche io..
ormai arriva l'inverno e nn mi conviene anche xchè sn ancora abbastanza nuove..

allora prima rispondo a fubv....
scusate ma nn è colpa mia è stato un errore del forum

poi io per il montaggio e le gomme ho speso in totale 99€

pero da un amico.. mi ha detto che sinno avrei speso sui 120 130...

mentre le evo mi aveva detto 110 tutto(senza sconto)


ciao

io ho speso 85 compreso di montaggio. insomma tutto compreso.
mi trovo bene ad oggi ci ho fatto un200km.
domani mi faccio un bel giro di altri 100km e le testo per bene.
per adesso vi dico chee tengono bene soprattutto nel cambio di asfalto bastardo, danno sicurezza non sbandano.

nn cè verso..io ho guardato sul listino costano di suo 60 euro senza iva,,quindi 85 mi sermbra strano..di dv 6???ciao!!

trieste.
sono andato da un gommista amico dello zio di un mio amico.
vabbè ma a parte questo da me avevo trovato le sl36 pirelli a 93€ e le d207 dunlop a 107€. non dico di essere figo perchè ho pagato 85€ le pilot, è solo per informarvi. cmq ovviamente niente scontrino...
ho fatto l'affarone.

da me, soo andato dal meccanico migliore che c'è in città e che non è bassissimo coi prezzi, pilot sport per un nrg, me le ha fatte pagare 95, tutto, compeso montaggio, il meccanico consce mio babbo di vista, perchè gli chiede molti consigli
visto che aveva perso il preventivo potrebbe essere che si sia sbagliato

cmq per il fatto delle cadute
io prima di cadere
nache se non mi sono fatto niente, strisciavo il cavalletto laterale, ma appena, poi un giorno da INCOSCIENTE sono andato ancora un pelo giù e ho incontrato il cavalletto centrale, e quello non ha gioco come quelo laterale, quindi...state attenti, sentite quando potete piegare, sia per le condizione del mezzo e della strada e delle vostre condizioni, e poi piegate quando dovete piegare, tipo in velocità, non piegate quando non ce n'è bisogno

o deciso..il cavalletto centrale si leva....il prossimo anno mi sa...

per piegare è la miglior cosa levarlo!
tanto hai il centrale.
via il carter allora!!

ieri fatti 110 km con altre due enduro in giro per la slovenia, medie di oltre 80km/h.
le gomme ok, lo scooter mostrava i suoi limiti.
cmq a gomme non mi ha dato neanche un'insicurezza.
ottime.

no nn sono ottime..

SONO OTTIME!!!!!!



TENGONO DA FAR PAURA...COME DA NUOVE...

Oggi ho Ri-Michelinato il mio JetForce, con un bel pilot sport...

Mi sono commosso !!


Non me le ricordavo così eccezzionali...

Ad ogni modo è impressionante come solo un "banale" copertone possa influenzare il comportamento dinamico di un scooter con ruote da soli 12"

hai sentito che differenza è... facci un po di kilometri e poi dicci...

all inizio non mi ci trovavo cosi bene..era troppo sensibile il moto..poi dopo 2 giorni alla pista a sesto(ci corrono le minimoto la domenica)ginocchio a terra e chiuso il posteriore... settimana dopo..sn volato a terra per causa del cavalletto.....pace