Migliori pneumatici per Scooter [eccovi alcuni consigli]

Angelo48

Vi posto qui di seguito una breve descrizione dei principali pneumatici usati per gli Scooter.

A volte tutti voi trascurate l’importante del pneumatico, l’unico oggetto in contatto con l’asfalto e che quindi ci permette di guidare tranquillamente e con sicurezza.
In questo caso è normale controllare ogni volta gli pneumatici, la loro compressione, se sono danneggiati e il suo spessore.

Per la scelta degli pneumatici dovete considerare diversi fatto importanti:

- Uso principale del mezzo;
- Condizione climatiche della zona in cui si vive;
- La mescola;

Ecco allora che vi posto le immagini e una breve descrizione di ogni pneumatico frequentemente usato per gli scooter:

Pirelli:

- Evo 21 / Evo 22:

Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriori. Disegno battistrada adatto per gli scooter sportivi. Caratteristiche di guida sportive, maneggevolezza e buona aderenza in posizione inclinata derivate dall'esperienza in campo motociclistico.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

- GTS 23 / GTS 24:

Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriore. Caratteristiche di guida da granturismo sportivo come maneggevolezza armonica e buonadi tenuta sul bagnato sono state derivate dal settore moto.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

- Diablo Scooter:

Mescola battistrada dalle alte prestazioni, studiata per un veloce warm up e un ottimo grip. Carcassa radiale con cintura a 0° in acciaio per una migliore stabilità alle alte velocità. Il disegno Battistrada Diablo migliora la maneggevolezza sul bagnato e assicura un consumo uniforme.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

Michelin:

- Pilot Sport SC

Comportamento ottimo sulle strade di tutti i giorni e buono anche in pista. Il suo disegno permette di viaggiare con tranquillità anche in caso di pioggia e umidità , anche se logicamente il meglio di se lo da su strade tortuose , asciutte e ben riscaldate. Il suo comportamento è piuttosto omogeneo ed anche nelle pieghe più feroci tende ad avvertire il pilota prima di arrivare al limite , soprattutto con l' anteriore e questo credo che sia una caratteristica eccezionale per un pneumatico , poichè essere abbandonati all' improvviso in fatto di tenuta ha delle conseguenze che potete immaginare.

Dunlop:

- GT301 M2:

Questa gomma è particolarmente buona in tenuta di strada: nei lunghi curvoni veloci la moto segue fedelmente la traiettoria e non dà accenni di sbilanciamenti. Invece è un pò meno agile nei cambi di direzione a bassa velocità, ma ad alta velocità rimane sempre stabile e sicurissima. Hanno un profilo particolarmente tondo, che permette enormi pieghe sacrificando soltanto di un' inezia l' agilità.
Nei curvoni e in rotonda vi assicuro che toccare il cavalletto centrale non è per niente difficile. La mescola è medio-morbida, in modo da offrire buona tenuta avendo anche una durata nel tempo accettabile.

Fonte:recensione dunlop gt 301 m2

Metzeler:

- FeelFree:

Sicurezza su bagnato, grazie all'estesa area di contatto e ad una spalla speciale che garantisce stabilità alle alte velocità, buon comportamento in curva e ottima maneggevolezza. Comfort di guida ed elevata resa chilometrica grazie alla mescola e al disegno battistrada di derivazione motociclistica
Miglior fitment per i moderni scooter ad alte prestazioni di tutte le principali marche.

Fonte:Recensione: Metzeler FellFree

Grazie, spero di essere stato utile!

GIO91

Proprongo come importante.

Roby_

GIO91 ha scritto:

Proprongo come importante.

Anche io..

Ho visto che hai copiato i commenti e le immagini nei siti ufficiali dei produttori..Dunque affidabilità dei commenti al 100%

pianino

molto utile grazie..

GIO91

Non puo ifare copia incolla da altri siti!!!

f1250cc

ma non ai detto la mescola di ogni gomma

pianino

GIO91 ha scritto:

Non puo ifare copia incolla da altri siti!!!

perché' no ? e' stata un ottima idea...e comunque ha lavorato sul argomento,,,forse avrebbe dovuto scrivere la fonte (come in genere si usa sul web,a favore del lavoro di altri....) ma secondo me e' stata una buona iniziativa

Roby_

Quoto sul scrivere la fonte

Nulla in contrario

Perchè la scheda(che ha postato) e uguale e spiaccicata sul sito ufficiale come anche la scaletta..

Angelo48

Grazie per i suggerimenti, anche io credo sia da importante, ma per questo decideranno i Moderatori.
A giorni modifico il post mettendo la Fonte.

MrCheck

hai dimenticato le maxxis montate da aprilia a piaggio su sr e nrg del 2006

ruttigan

le Diablo Scooter non hanno un warm up veloce, ne ho usate un treno fino aprile........

Ducciu

hai dimenticato le Dunlop TT91GP e le Bridgestone Battlax BT30 (che sono senza dubbio le migliori gomme x scooter in fatto di aderenza)

ruttigan

attualmente le gomme più sportive per Maxiscooter sono le Dunlop GPR100 , warm up velocissimo , profilo gomma anteriore molto meno appuntito della Diablo e mescola ancora più morbida di Pirelli.

La gomma con il warm up + rapido sono le Bridgestone Bathlax (quelle per Nexus e Burgman650) infatti sul temperature dell'asfalto estreme vanno in crisi perchè si scaldano troppo e prendono riflessi bluastri, infatti sono le migliori per l'inverno, assicurando grip alla svelta rispetto le altre gomme

Angelo48

Ducciu ha scritto:

hai dimenticato le Dunlop TT91GP e le Bridgestone Battlax BT30 (che sono senza dubbio le migliori gomme x scooter in fatto di aderenza)

Le TT91GP non sono buone per uso stradale!

Le Bt30 non le conosco, ora vedrò di fare una piccola ricerca e vedrò...

Le Maxxis non sono ottime...

maga12

io preferisco impressioni personali più che copia incolla dai siti ufficiali...

Area51_MHR

quindi raga, secondo voi su una scooter usato poco, soprattutto in paese, le pilot andrebbero bene ??
Intorno a quale cifra si aggira il costo ?

Angelo48

Area51_MHR ha scritto:

quindi raga, secondo voi su una scooter usato poco, soprattutto in paese, le pilot andrebbero bene ??
Intorno a quale cifra si aggira il costo ?

Io la mia l'ho pagata in tutto 40€.
Il gommista mi ha detto che costa 35€ più i 5€ della montatura...e tiene davvero bene lo scooter...

2Wheels

maga12 ha scritto:

io preferisco impressioni personali più che copia incolla dai siti ufficiali...

Quoto....Possono mai scrivere " ecco i nuovi Pirelli RR che purtroppo fanno schifo sul bagnatoe sono inferiori alla concorrenza"!

Angelo48

2Wheels ha scritto:

Quoto....Possono mai scrivere " ecco i nuovi Pirelli RR che purtroppo fanno schifo sul bagnatoe sono inferiori alla concorrenza"!

Di sicuro non faranno mai schifo...

2Wheels

Estremizzavo il concetto...era una battuta

GIO91

le dunlop fanno paura tt91

Angelo48

GIO91 ha scritto:

le dunlop fanno paura tt91

Ma cosa dici? Io sò che sono usate in pista e quindi non sono ottime per uso stradale, quotidiano...o mi sbaglio?

Angelo48

Ma come Bridgestone? Cioè quali sono i migliore per scooter 50cc? Li fanno? Sono le Bridgestone Battlax???

Dj_niko

Angelo48 ha scritto:

Vi posto qui di seguito una breve descrizione dei principali pneumatici usati per gli Scooter.

A volte tutti voi trascurate l’importante del pneumatico, l’unico oggetto in contatto con l’asfalto e che quindi ci permette di guidare tranquillamente e con sicurezza.
In questo caso è normale controllare ogni volta gli pneumatici, la loro compressione, se sono danneggiati e il suo spessore.

Per la scelta degli pneumatici dovete considerare diversi fatto importanti:

- Uso principale del mezzo;
- Condizione climatiche della zona in cui si vive;
- La mescola;

Ecco allora che vi posto le immagini e una breve descrizione di ogni pneumatico frequentemente usato per gli scooter:

Pirelli:

- Evo 21 / Evo 22:

Immagine: Link a pagina di Img53.imageshack.us

Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriori. Disegno battistrada adatto per gli scooter sportivi. Caratteristiche di guida sportive, maneggevolezza e buona aderenza in posizione inclinata derivate dall'esperienza in campo motociclistico.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

- GTS 23 / GTS 24:

Immagine: Link a pagina di Img149.imageshack.us

Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriore. Caratteristiche di guida da granturismo sportivo come maneggevolezza armonica e buonadi tenuta sul bagnato sono state derivate dal settore moto.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

- Diablo Scooter:

Immagine: Link a pagina di Img126.imageshack.us

Mescola battistrada dalle alte prestazioni, studiata per un veloce warm up e un ottimo grip. Carcassa radiale con cintura a 0° in acciaio per una migliore stabilità alle alte velocità. Il disegno Battistrada Diablo migliora la maneggevolezza sul bagnato e assicura un consumo uniforme.

Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com

Michelin:

- Pilot Sport SC

Immagine: Link a pagina di Motorsystem.it

Comportamento ottimo sulle strade di tutti i giorni e buono anche in pista. Il suo disegno permette di viaggiare con tranquillità anche in caso di pioggia e umidità , anche se logicamente il meglio di se lo da su strade tortuose , asciutte e ben riscaldate. Il suo comportamento è piuttosto omogeneo ed anche nelle pieghe più feroci tende ad avvertire il pilota prima di arrivare al limite , soprattutto con l' anteriore e questo credo che sia una caratteristica eccezionale per un pneumatico , poichè essere abbandonati all' improvviso in fatto di tenuta ha delle conseguenze che potete immaginare.

Dunlop:

- GT301 M2:

Immagine: Link a pagina di Img93.imageshack.us

Questa gomma è particolarmente buona in tenuta di strada: nei lunghi curvoni veloci la moto segue fedelmente la traiettoria e non dà accenni di sbilanciamenti. Invece è un pò meno agile nei cambi di direzione a bassa velocità, ma ad alta velocità rimane sempre stabile e sicurissima. Hanno un profilo particolarmente tondo, che permette enormi pieghe sacrificando soltanto di un' inezia l' agilità.
Nei curvoni e in rotonda vi assicuro che toccare il cavalletto centrale non è per niente difficile. La mescola è medio-morbida, in modo da offrire buona tenuta avendo anche una durata nel tempo accettabile.

Fonte:recensione dunlop gt 301 m2

Metzeler:

- FeelFree:

Immagine: Link a pagina di Img228.imageshack.us

Sicurezza su bagnato, grazie all'estesa area di contatto e ad una spalla speciale che garantisce stabilità alle alte velocità, buon comportamento in curva e ottima maneggevolezza. Comfort di guida ed elevata resa chilometrica grazie alla mescola e al disegno battistrada di derivazione motociclistica
Miglior fitment per i moderni scooter ad alte prestazioni di tutte le principali marche.

Fonte:Recensione: Metzeler FellFree

Grazie, spero di essere stato utile!

Ma io gli metterei i metzer perchè sul mio mi trovo bene con quei comertoni fidati tengono quando devono tenere sia all'asciutto che sul bagnato secondo me sono i migliori dopo fai tu...

Angelo48

Cosa devo fare io? La mia domanda era un'altra...
Io NON devo cambiare le gomme, ma ho fatto il Topic per le migliori gomme...

toretto85

io da luglio sto utilizzando le diablo su anteriore e posterio, e più le temperature calano più mi trovo meglio.
vanno subito a temperatura, sono ottime sul bagnato, a anche nelle curve strette e chiuse nella fasi di accellerazione a fine curve mai derapata.

ruttigan

toretto85 ha scritto:

io da luglio sto utilizzando le diablo su anteriore e posterio, e più le temperature calano più mi trovo meglio.
vanno subito a temperatura, sono ottime sul bagnato, a anche nelle curve strette e chiuse nella fasi di accellerazione a fine curve mai derapata.

io ho sempre saputo l'opposto di quello che dici, sopratutto sul discorso temperature

ninaus · Ospite Info profilo visibili solo agli utenti registrati

le migliori gomme sono le bridgestone!!!!!

Angelo48

Che tipo di Bridgestone??? Bridgestone o Bridgestone Battlax???
E poi quale modello tra i due...???
Io volevo sapere qualcosa in più...

toretto85

ruttigan ha scritto:

io ho sempre saputo l'opposto di quello che dici, sopratutto sul discorso temperature

tu hai sempre saputo....ma sono voci di corridoio oppure le hai provate sul tuo scooter?
la gente dice balle ricorda...io dopo 10 minuti di moto se metto la mano sulla gomma la sento molto calda anche in inverno, questo che vuol dire secondo te?