Gomma per scooter: Dunlop gt301 m2

Descrizione di uno dei migliori pneumatici per scooter 50 cc (e 70cc! eheheh)

Ciao ragazzi.. le gomme di serie sul mio sr non erano molto buone (maxxis) e ormai quella dietro era squadrata a forza di sgommate e burnout...
Così ho deciso di farmi il treno completo di gomme nuove. Dopo consigli di amici e trovati sui vari forum (ad esempio il tinga) ho deciso di comprarmi le Dunlop gt 301 m2.

Inizio facendo una precisazione: quando parlo di Dunlop, tutti mi chiedono: -ma sono quelle da pista? e io rispondo: No, quelle da pista sono le tt91gp-tt92gp, si differenziano per il fatto di essere slick e avere una mescola molto morbida, adatta alla pista. Invece le gt 301 m2 sono stradali.

Le dunlop gt 301 inizialmente avevano molti intagli, ed erano particolarmente performanti sul bagnato. Invece poi è stata aggiunta la sigla m2, il numero di intagli è stato ridotto (pur mantenendo la stessa forma) e queste con la sigla m2 sono più adatte ad asfalto asciutto.

Il prezzo è basso se consideriamo la qualità: 90 € la coppia, compreso il montaggio. Io ho preso la misura 130-60/13.

Dopo l' abituale centinaio di chilometri, in cui ho tolto la cera dalle gomme e ad ogni frenata brusca la moto o sgommava o slittava col davanti, le gomme hanno iniziato a offrire il meglio delle loro prestazioni.

Questa gomma è particolarmente buona in tenuta di strada: nei lunghi curvoni veloci la moto segue fedelmente la traiettoria e non dà accenni di sbilanciamenti.

Invece è un pò meno agile nei cambi di direzione a bassa velocità, ma ad alta velocità rimane sempre stabile e sicurissima.

Hanno un profilo particolarmente tondo, che permette enormi pieghe sacrificando soltanto di un' inezia l' agilità.
Nei curvoni e in rotonda vi assicuro che toccare il cavalletto centrale non è per niente difficile.

La mescola è medio-morbida, in modo da offrire buona tenuta avendo anche una durata nel tempo accettabile.

Per darvi un' idea della qualità dello pnumatico, vi dico solo che una curva a medio-corto raggio che prima prendevo ai 55 con il posteriore che ballava da tutte le parti, ora la prendo a 62-63 all' ora con un posteriore granitico.

Lo consiglio a tutti gli scooteristi!!!

Si...io comprerò pure quelle...

le ha provate qualcuno con l'aerox?

Tranquillo che dovunque li monti sono ottime le gomme

quasi quasi le provo... ma confronto alle pilot sport cm sono? sn 2 belle gomme ma quali sn le + morbide?

io ce le ho già... ma quella dietro è finita, senza sgommate p bournaut

ma si consumano cosi in fretta da qnt tempo le hai?

è come questa

riiesco a fare il burnout col 50????

ci riesci con qualsiasi gomma..
ma te lo sconsiglio perchè al centro si formano come dei tagli e la gomma non è piu' buona..
in sostanza la gomma va buttata e cambiata..lascia perdere

cn il 125?

si riesce..giocando di frizione, acceleratore e freno però sinceramente non l'ho mai fatto e non ci tengo a farlo..

Che significa è come questa???

E' quella la gomma Dunlop GT301 M2!!!

heh .. tu ke hai la rs125 come va? perché io prox anno voglio farmi il 125 e sono indeciso tra mito e rs la mito sp525 dicono ke nn va la vekkia si.. xo a me piace l'rs come va?

Meglio l'RS...comunque quì si parla delle Recensione Dunlop...parlate delle vostre cose via MP...i moderatori si potrebbero arrabbiare!

Cercate di stare nell'argomento del topic senza parlare di altro e quindi andare ot. Grazie.

ok!! sorry

Quanti kilometri deve fare una gomma per 50 cc per essere cambiata???????
da quali segni devo accorgermene oppure da ke comportamento della moto?

Dai sengi te ne accorgi...è ovvio questo...e anche da come và lo scooter in curca...
Comunque circa 7.000 Km!

ma sono meglio su un f12 le pirelli evo 21 ed evo 22 o le dunlop gt 301 m2 ???
è importante
grazie

Non cambia niente, se è un F12 o un SR...
Io, almeno io, ti consiglio di mettere le Dunlop GT301 M2; questo non significa però che le Evo non sono buone...

quindi dite che sul asciutto sono meglio le dunlop gt 301 m2 e non le pirelli evo 21 ed evo 22 ??
e sul bagnatoquali sono le migliori??
xche io vorrei un ottimo compromesso di tenuta sul bagnato che sul asciutto??
io ora mai ho visto troppi miei amici cadere sul bagnato(anche sull' asciutto) e quindi non vorrei rischiare anchio
quindi cosa mi consigliate??

Raga mettete delle foto delle dunlop gt 301 m2 montate?

allora cosa mi consigliate??
il miglior compromesso bagnato/asciutto

qui si parla di dunlop comunque da qll k ho capito mettete le pilot sport o queste insomma mettete quelle ke costano di meno ke sono uguali, io ho le pilot è sono ottime aderenza pura!!anke sul bagnato sono sicure ovvio mica si fanno le pieghe a 70km/h in qlle condizioni!!!

bene andro su questo tipo di gomme...ma per la misura devo guardare quelle originali giusto?

Ottima scelta adriano_91...
Io pultroppo non le ho potute prendere ma ti dico che sono ottime, anche per l'estetica... XD

Si, stessa misura, controlla quindi l'originale!

ok grazie angelo in settimana mi informo per il costo!

Di niente, per il costo è 53,00 a gomma, l'ho visto ne catalogo Ufficiale della Dunlop....
Un pò costosa...

azz....oggi o domani dovrei passare a chiedere la conferma, ma certo 53 euro per una gomma è tanto! cavolo è una frizione XD