che ne pensate? un po' di tempo fa scrissi in merito al dubbio sull'acquisto di un monster 900 i.e. del 2001, bè alla fine l'ho preso...prezzo finale? 2100 bleuri. con 31 euro e tanta buona pazienza mi sono messo a riverniciare personalmente parafango e serbatoio il quale aveva dei graffietti. sono andato dal "coloraro", ho ricomprato gli adesivi ducati ed eccovi il risultato:

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che ne dite?

***Nota di Rakom: le immagini sono troppo grandi, ho lasciato solo i link.
Se vuoi ri inserirle ti ricordo che la larghezza massima è di 640 pixel ***

bella sociooo!|!!! i lavori fatti a casa sono sempre i piu' soddisfacenti soprattutto quando riescono come il tuo!!! benvenuto in famiglia!!!!!!!

PS ma hai il kit per rialzare il manubrio???

kit per alzare il manubrio? sinceramente non ci ho fatto caso l'ho presa cosi, ma penso di no non mi sembra cosi alto, l'ho trovato simile al 620 che avevo. booo poi tutto puo essere.

31 euri spesi dal "coloraro" in cosa consistono???
vorrei riverniciarla anch'io senza spendere troppo!

la spesa è stata 18 euro per la preparazione della bomboletta con il colore nero dark ducati, 12 euro per la bomboletta di trasparente opaco e un euro di carta per carteggiare il tutto prima di verniciare. a mio parere è stato un buon affare visto il risultato nonche il risparmio rispetto al carroziere. l'unica cosa è che ci vuole un po' di pazienza perche queste vernici ci mettono una vita ad asciugarsi. calcola almeno una settimana senza moto. ah quasi dimenticavo una volta che vernici devi anche ricomprare gli adesivi e il parapalle purtroppo.
ps: attento quando vernici, col fatto che spruzzi da molto lontano rischi di colorare tutto, io ad esempio ho fatto un alone nero in garage e per pulirlo ti assicuro che fai un culo allucinante

grazie per le info
ci sto facando davvero un pensierino...posso disturbarti via mp se dovessero servirmi consigli?

tranquillo quando vuoi

Complimenti, davvero un bel lavoro... anche io mi sono fatto la verniciatura in casa per serba e codone... sono grandi soddisfazioni (e risparmio!!!)...

Ti faccio i miei complimenti per il lavoro! Riuscire ad ottenere una simile perfezione con la bomboletta non è facile. Stavo pensando anch'io di riverniciarlo (è uguale al tuo), in quanto ho una botterella da sistemare, però ho molti dubbi sul risultato, ho paura di fare gli aloni.
Qualche consiglio???

Il consiglio più immediato e semplice è fare mani leggere finchè non si ottiene il risultato voluto.
E utilizzare l' overspray, ovvero non terminare di spruzzare quando finisce il serbatoio, ma preseguire per qualche cm oltre
Cercare di mantenersi sempre alla stessa distanza (20-30cm, dipende)

Tra una mano e l'altra aspettare che asciughi, e se indicato sullo scatolo, dare una leggera mano di carta abrasiva

Una vernice opaca è molto più facile che una lucida

Migliore è la vernice, migliore è il risultato.

bene...

ma tu hai dato anche del trasparente opaco? Te lo chiedo perché l'originale non l'ha, infatti gli adesivi non sono protetti.

per quel che ne so anche l'originale dovrebbe essere trattata con il trasparente opaco...ma non sono sicuro al 100%, comunque io ce l'ho passato non si sa mai. per i consigli confermo ciò che è stato detto: VERNICIARE DA MOLTO LONTANO. io ho dato 3 passate consiglio di fare altrettanto. per asciugare più velocemente usa un phon ad aria fredda ma attento a non fare aloni. per quanto riguarda bottarelle e graffi vari: è vernice quindi non aspettarti miracoli, sicuramente si vedono meno ma non è che risolvi. per andar da paura dovresti stuccare ma è un lavoro dove è necessaria una certa dimestichezza è precisione senno viene peggio di come sta. detto questo in bocca al lupo o in culo alla balena che dir si voglia

ah dimenticavo prima trasparente opaco poi adesivi. almeno io ho fatto cosi

complimenti! ottimo risultato...
anch'io sto per riverniciare il serba....avrei qualche domanda da farti...
hai smontato tutto compreso pompa benzina o l'hai scocciata ed isolata lasciandola su?
hai carteggiato completamente tirando fuori il metallo o verniciato sopra l'esistente?
nella parte posteriore come hai fatto?
ti è bastata una bomboletta?
non ti ho sentito accennare al sottofondo...non hai dato una mano col primer prima?
grazieeeee

mi sa che il serbatoio era venuto proprio bene dato che mi hanno rubato la moto ....comunque per verniciarlo ho prima passato una carta abbrasiva mooolto leggera senza rimuovere completamente la vernice ma solo lo strato più esterno anche perchè ho rifatto il colore suo non è che sono passato dal nero al bianco per intenderci....per verniciarlo lo devi staccare dalla moto stando attento che non ti casca la benzina (è in ogni caso meglio farlo con il serba vuoto o quasi) ho solamente scocciato come si deve il tappo con nastro adesivo da carrozziere e poi via alla verniciatura. prima di verniciare io non ho passato nessun prodotto ma se ti hanno detto di passarlo tu passacelo (secondo me non serve). se devi fare anche il parafango prendi due bombolette perchè con una non ce la fai. detto questo buon lavoro e ti auguro un ottimo risultato.
p.s. è importantissimo che questo lavoro venga fatto con la massima calma, anche in piu giorni. se fai di fretta viene una schifezza

grazie delli info sei gentilissimo....
sono un pò preoccupato però...mi spiego.
dici che non hai tolto completamente la vernice che c'era prima....nemmeno io cambierei colore. è nera e la rifarei sempre nera...
però in alcuni punti il serba è segnato, nel senso che appunto rigato e la vernice è saltata via non vorrei si vedessero gli scalini...
il para è in carbonio non lo vernicio però lo avevo accorciato e riverniciato sul M600 che avewvo prima ed era venuto benissimo...ma il serba è mooooooooolto più in vista e quindi deve venire perfetto...

posso dirti che se il serba è rigato è rigato non c'è nulla da fare non risolvi riverniciando, i graffi si vedono meno certo ma nn aspettarti miracoli...per fare un lavoro fatto bene la cosa diventa estremamente più complicata dovresti anche stuccare ecc.ecc. ma se come me sei solo un appassionato ti consiglierei di lasciar perdere...certo potresti provare uguale e al limite se viene male lo porti dal carroziere pagando poi se ti viene bene meglio. ti spiego: fai da solo e viene bene spesa totale 40 euro, fai da solo e viene male spesa totale 250 + o - te la puoi rischiare almeno se ti va bene hai risparmiato piu di 2 piotte.

Se ti può essere utile anche la mia poca esperienza nel campo, da ragazzino mi sono dilettato con stuccature e verniciature varie, la parte difficile (per me) è sempre stata la verniciatura, la stuccatura, se necessaria, la fai con stucco da carrozziere (colorificio), finisci il tutto con carta vetrata fine all'acqua, quando hai lisciato bene vernici e sparisce tutto. E' chiaro che richiede un po' di manualità, sicuramente meno della verniciatura! Provi, se non viene bene carteggi e rifai.
Se però i graffi sono solo nella vernice, armati di pazienza, carteggia fino al metallo, una bella mano di fondo e vernicia il tutto.

esatto!
i graffi sembrano(? il dubbio è d'obbligo) solo sul colore....
per quello che pensavo di sverniciare completamente fino al metallo....
così da (provare a) non far vedere le righe di adesso....
al limite, se non mi viene bene faccio sempre3 in tempo a portarla a far fare dal carrozziere....
però, tirar a metallo completamente il serba...con cosa?

sverniciatori chimici?
fresetta?
varie ed eventuali....?

credo che il grosso del serbatoio lo potrai fare con della semplice carta vetrata, e/o levigatrice se l'hai, per le zone più rognose puoi utilizzare una combinazione di quello che hai detto. Considera che il fondo da carrozziere è fatto appositamente per eliminare le piccole imperfezioni, se invece hai piccole botte da ripianare usa lo stucco che dicevo, è semplice.

ottimo, perfetto....
si al limite dovrei avere pure la levigatrice...
ma con la carta vetrata...che misure devo prendere?...non conosco bene i numeri delle carte vetro...

se fossi una ragazza (carina), verrei volentieri a guidarti la mano mentre gratti il serbatoio...

Comunque... la regola è carta più grossa (non eccessivamente) all'inizio e + fine quando arrivi al metallo, va bene una misura che non lasci i solchi, prendi due o tre grane e prova.

Oppure, per risolverti tutti i problemi, un carrozziere onesto

.... se tu fossi una ragazza carina...mi dedicherei a te invece di grattare il serbatoio

....va bene grazie delle dritte...presto mi dedicherò a questo lavoretto......fare le cose da se, non ha prezzo

mi sono convinto! Ho smontato il serbatoio, cercato di raddrizzare al massimo possibile la botta, stuccato e lisciato il tutto, poi fondo (nero) e vernice. Per ora non è venuto male, mi manca di applicare gli adesivi e passare il trasparente opaco. PER ORA è stato più facile
di quel che pensassi

ciao,
anch'io sto per fare lo stesso passo... tu come hai tirato fuori la botta?

Ciao, è stata la parte più rognosa...
Lascia perdere i tirabolle e simili, la lamiera è troppo spessa. Ho preso un tubo di ferro sagomato per poter arrivare al punto, ho rivestito l'estremità interna con nastro adesivo x evitare di segnarlo, poi olio di gomito e taaanta pazienza.
Considera che meno stucco metti e meglio è!

le ventose non funzionano dici?

È più spesso di quello che sembra, è stato difficile con il tubo, figurati con la ventosa; va bene x la carrozzeria dell'auto.

finito!

un po' di pazienza (con tanto di centimetro) per applicare gli adesivi (ebay 6 euro)



poi due belle mani di trasparente opaco



Il risultato vi assicuro è ottimo, oltretutto con un'attrezzatura minima (compressore e pistola per verniciare), l'unica rogna sono i pelucchi che girano nell'aria, per quelli, senza cabina di verniciatura, non c'è rimedio.
Facendo un bilancio finale, considerando che ho speso c.a. 85€. di materiali di consumo, direi che ha un senso farlo come soddisfazione personale . Se lo fate per risparmiare... non ha molto senso.

bel lavoro, ma sinceramente sfido a trovare un carrozziere che fa quel lavoro ad 85€..... quindi vale sopratutto per il risparmio