Cuscinetti dello sterzo.

[la funzionalità dei cuscinetti di sterzo va provata] solo sotto carico...la prova che fanno spesso i mecca è con la moto sul cavalletto centrale alzando l'anteriore e ruotando il manubrio ti guardano e pronunciano sempre la stessa frase "a me non sembra"

"Incrociando i dati" del titolo del topic e della descrizione, sembra che tu ti riferisca più a un rumore secco, che potrebbe essere dovuto anche alla forcella che va a pacco. Al momento dello "scatto", dovresti sentire un bel colpo sui polsi, però.

Insomma, un controllino da un occhio esperto e sicuramente una spesa molto contenuta.

Attenzione ad alcuni meccanici, però: quoto testualmente un amico del Club Tenerè Italia proprio l'altro ieri