Si tutto esatto
ecco perche ieri sera ti avevo detto di mettere il pressostato subito dopo il motore e prima della valvola di ritegno

ma io quò il tibo dal motore lo sto facendo arrivate alla T va bene?


Immagine: Link a pagina di Img844.imageshack.us

Si ma dopo la T devi mettere la ritegno che l'aria della bombola non deve tornare al compressore

quasi a posto,quà da mè,se ti beccano a separare un compressore dal frigo,
ne passi più che a rubare in banca

il non ritorno è nella testa dell'estintore !!(nella realtà)

Per scollegare il compressore del frigo se non hai un sistema di raccolta gas e smaltimento e il frigo è di quelli datati al freon, il buco dell'ozono si inc##.

io prrprio per questo motivo prima di tagliare i tubi, li ho ammaccati tre volte con un grip ho tagliato più giù e di freon ne è freon uscito poco!

Comunque... ecco qualche foto:


allora volefo fare dei piedi con delle staffe a 90 saldate così:





e mettere il motore così sempre con delle staffe:




ecco i piedini che ho preso da un vecchi pc:




tipo quello blu che si vede quà:


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veramente bello!!!

Ottimo veramente carino,
se devi mettere qualche raccordo sulla bombola ti consiglio di decentrare un pochino il motore rispetto al serbatoio

ma la bombola sopporterà il peso del motore vero??

quando sarà in pressione dico!(quando sono in pensiero faccio domande del casco )

prenderò come esempio questo.:



io la valvola di nn ritornò già ce l'ho!

Ho in garage un motore di quelli piccoli piccoli di quegli affari che raffreddano l'acqua negli uffici....
quasi quasi faccio un mini compressore

sai vendono gli estintori da un kg!! usa quello x serbatoio!! mini mini!

Ma quello schema va bene? ma poi il manometro del pressostato è attaccato direttamente al pressostato?

Il manometro di solito è attaccato ad un raccordo a Y ma puoi trranquillamente usare uno a T.
Come serbatoio ho sia l'estintore che mi hai consigliato(ma da un kg effettivamente non credo servi a molto in garage) e ho anche una bombola di circa 3litri....pero vorrei farlo almeno di una decina di litri per poterlo utilizzare in qualche applicazione pratica

si ma 10 litri li riempie in troppo teempo!!!


ti consiglio di cercarne uno come il mio sse non più grosso e te ne fai uno serio! poi il mio rerbatoio è da 6kg litri non sò! penso 6!

se riesco a smotrare la testa lo riempio d'acqu e vediamo!!!


Approposito la testa non vuole saperne di svitarsi!! come potrei fare?

ecco quà!!




lui dal tubo di uscita al non ritorno che va alla bombola ha messo una T per lo sfiato che poi ha collegato al pressostato...farò così anch'io!

e dovrei usare un pressostato del genere così attacco il riduttore direttamente!...ma è monofase va bene?

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poi un'altra cosa mi avanzano due buchi! in uno il manometro nell'altro la valvola di sicurezza!

Con 6 litri non ci gonfi neanche la ruota della moto....per l'aerografo va bene ma non credo sia quello l'impiego che vuoi farne.
Io quello serio l'ho gia fatto...questo sarbbe solo per utilizzare quel motore in qualcosa ma meno di 10 litri non lo faccio

si ma con dieci di quà che lo riempie quando scarica!! poi a me a dire la verità piacerebbe imparare a usare l'aerografo!

endurista che te ne pare?

Ciao,
ero al lavoro per questo non hai avutop risposta .
10 litri li riempi in meno di quanto immagini ...
forse trascuri il fatto che la pressione differenziale fa partire il motore prima che la bombola sia completamente vuota...
puoi scegliere di farlo partire anche appena scende sotto di una certa pressione prefissata .
Mi spego un po meglio ,
supponendo che riempi la bombola a 6 atm. puoi tarare il pressostato in maniera che appena la pressione scende sotto i 4 bar il presosostato avvii il motore per colmare nuovamente la bombvola ,
in questa maniera il tempo imiegato per riempire la bombola si riferisce solo alla differenza di pressione tra la massima e la minima impostate sul pressostato
Anche se vuoi dedicarti all'aerografia avrai sempre un compressore da poter sfruttare per un utilizzo piu amplio

si certo! lo so lo so! solo che facendo così il motore attacca e stacca molto spesso è questo non è un gran bene! comunque c'è da dire che ho deciso di tenerlo in casa per mia madre! poi se rieco nme ne faccio uno da 24 con due motori!

di tutto questo che ne dici? a me pare bene poi non so'!

ecco fatto!

Spero che con la meccanica te la cavi meglio del pc
Ora sono perfette....

Weee le avevo rimesse ed erano perfette !!!
ma poi boh! non si sono viste più!! ma va bene no? quel piccolo attacco giallo è dove faccio arrivate il tubicino di sfiato vero??

Si con le buone maniere si ottiene sempre tutto
esatto l'attaco delo sfiato è quello giallo

Dove posso dedurre la pressione sopportata da questa bombola da freon?

ma che c'entra?????

Ne ho una che la uso come serbatoio per l'aria quando devo gonfiare magari una ruota alla vettura ed il compressore è lontano....dopo aver visto la tua foto mi sta venendo un dubbio atroce....
Se puo interessarti ho trovato questo:
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