raga ho letto un articolo riguardante i test di resistenza degli antifurti "meccanici" che mi ha lasciato esterrefatto...

tutte i serpentoni e le catene, comprese LUMA e ABUS, che costano anche più di 200 euro resistono pochi secondi...

ad esempio:

Abus (réf. 37/80/12MKS), resiste 40 sec.
Luma Solido Chaîne, resiste 41 sec.


l'articolo sconsiglia tutte le catene e consiglia invece i luchettoni ad "U" che invece resisterebbero 10 minuti circa

ad esempio:

Luma Dogo 100 HD (réf. 140/250), resiste più di 10 mn.
Abus Extreme (réf. 59/180 HB), resiste più di 10 mn.

Secondo voi sono attendibili questi test? Voi che antifurto meccanico usate per proteggere la vostra moto?

io uso un bloccadisco e a volte una catena.

ma ke tipo di sollecitazioni sono x resistere 40 secondi?

Belle notizie che mi dai...io ho un bloccadisco ad U della Abus ed una catene dell Luma che chiudo con un bloccadisco ad U della stessa marca.

Poi l'antifurto elettronico BMW con immobilizer...e l'assicurazione!!

Il problema e che esistono delle speciali tronchesi che vengono ulilizzate nei cantieri per tagliare i profilati di ferro che vengono utilizzati per il cementeoarmato quindi...se riescono a tagliare in un attimo tondi in ferro del diametro di 3 cm con un po di sforzi in piu tagliano anche catene e simili.

Il ferro a U e piu resistente perche e fatto di un materiale molto elastico che quindi non puo essere tranciato facilmente...infatti per quello ci vuole un buon seghetto e qualche minuto in piu.

Nulla di nuovo sotto il sole, purtroppo.
Bisogna abituarsi all'idea che rubare una moto è una faccenda estremamente semplice: nella maggior parte dei casi bastano tre energumeni per sollevarla... e se la leghi ad un palo spesso è comodo per il ladro tagliare il palo!
Tutti gli antifurti servono solo come deterrente minimo: bisogna sperare che il ladro quella sera non abbia voglia di lavorare 10 secondi in più o che la moto sia parcheggiata a fianco di un'altra moto senza nessuna protezione.
Secondo me servono soprattutto per allontanare i delinquentelli che ti rubano la moto o il motorino per fregarti i pezzi e che spesso non sono così ben equipaggiati.

guardate che le prove sono fatte in una situazione ottimale (officina) con attrezzi specializzati.

Fare lo stesso servizio, per strada con attrezzature più modeste e con il lucchetto in posizione scomoda aumenta di gran lunga i tempi

Ne abbiamo discusso ampiamente, l'alternativa è solo una bella enorme botta di culo!

Beh, il discorso è sempre lo stesso: se te la vogliono rubare e non sono degli sprovveduti, non c'è antifurto che tenga.

Però concordo con il fatto che quei test sono stati fatti in situazioni "tranquille" dove chi opera non è sottoposto agli sguardi dei passanti..in una via trafficata se qualcuno provasse ad armeggiare con tronchesi o roba del genere provocherebbe, quantomeno, l'attenzione di chi passa, e oggi che tutti hanno il cell, per una telefonata al 113 ci vanno 2 secondi...sarebbero così scaltri da proseguire senza battere ciglio? Mah..

io mi domando come riescono ad aprire un blocca disco buono, in quei casi nn si può usare la tronchese.....vero?

il problema del bloccadisco sono fondamentalmente 2:

1. possono sollevare la moto e poi smontarlo in officina con calma
2. possono sempre rompere il disco

non so se si riferisce ai tempi in laboratorio oppure ai tempi in condizioni reali perchè dice:

"Solo quelli che resistono più di dieci minuti in condizioni reali (vale a dire due minuti in laboratorio!)"

come fanno senza rompere tutto ?è questo che nn capisco

basta assumere un cecchino personale ke ti segue sempre e si piazza sul palazzo vicino alla moto e appena un ladruncolo arriva...via con una pallottola nei coglioni!!!

Oltre alla botta di culo conosco un altro sistema
Si può andare in giro con una moto di 21 anni il cui valore maggiore è costituito dal quello che contiene il serbatoio (senza tappo).
La lascio a cuor leggero anche parcheggiata tutta la notte in mezzo a un campo di zingari motociclisti

esatto! col mio k100 è uguale lo puoi tranuillamente lasciare ovunque senza catena .... l'età ha i suoi privilegi

io quoto il cecchino

qualcuno saprebbe dove indirizzarmi?

altrimenti mi prendo un sidecar e ci metto dentro un pitbull da 70kg!!!
coaì una volta che il ladro si trova senza il braccio non lo fa più!!!!

Sì, ne abbiamo parlato già... e la conclusione è sempre la stessa: se vogliono ciularti la moto non c'è antifurto che tenga!
Al mio compagno hanno fregato il cbr 1100xx con il bloccadisco e l'antifurto elettronico: l'hanno caricata sul furgone... et voilà!
Certo... per il ladruncolo non professionista un antifurto complicatino da togliere è pur sempre un deterrente... almeno spero...

per i bloccadisco il modo più facile è far scattare la serratura.. per quelli più economici basta anche il tappo di una bic e un'accendino... per le catene invece se hanno il lucchetto (i classici lucchettoni) basta un martello (se sono economici) altrimenti si prova con il vecchio caro buon sistema di grimaldelli

spesso è piu facile far scattare una serratura che rompere quello che ci sta attorno... sopratutto con i nuovi materiali usati adesso... basterebbe un buon laccio in fibra di kevlar (che si taglia solo con la ceramica) a render la vita difficile a molti...

approposito di grimaldelli

Utensile d’apertura per serrature „Abus-Granit“



questo attrezzo se usato correttamente
rende inutile ogni antifurto...

Ad un mio amico hanno fregato il suo VFR nuovo di 3 mesi l'anno scorso a Como. l'aveva parcheggiato in parte ad altre 30 moto minimo (sapete come sono i parcheggi sul lungolago, uno accanto all'altro; morale della favola ha fatto una passeggiatina di mezzora con la ragazza ed al ritorno non c'era più la moto!!!! sicuramente l'avranno caricata su un furgone e portata in qualche officina per smantellare il bloccadisco....

bisogna sempre attaccare la moto da qualche parte...
così anche la più "gracile" catena deve essere tagliata!

Qual'è il migliore abbinamento secondo voi?

Bloccadisco e catena

Lucchettoni ad U ed antifurto (quello che se la tocchi o sposti si accendono le 4 frecce eviene su anche il rumore)

Catena antifurto

etc

Dovendo scegliere tra due cose, qual'è l'abbinamento migliore?

se vai nella sezione furti scopri che quasi tutti furti segnalati sono avvenuti perchè hanno sollevato la moto e se la sono caricata su un furgone: ergo devi legarla a un palo con un ottima catena e con un lucchetto antiperforazione.

La catena corta, perchè devono esserci pochi spazi di manovra

E se tagliano il palo? Non è più facile?

Ok, questo pare essere il sistema "meccanico" migliore... anche se già so che troverei un palo sottile avendo una catena lunga e un palo ciccio avendone una corta...

Io su in sella ho letto una pubblicità di un antifurto che praticamente suona se la moto viene mossa ,etc.. in + a un "trasmettitore" che se nn e nel raggio di 10 metri dalla moto in automatico il motore nn si puo accendere e si attiva l'antifurto... per esempio se per strada ti dicono di scendere dalla moto e te la rubano e tu ai il trasmettitore in tasca, appena la moto si allontana + di 10 metri il motore si spegne .... poi secondo me e sempre migliore l'antifurto classico con sirena che se la moto viene mossa anche solo di 1 mm si mette a suonare, accompagnato da una bella catena..

Anche io avevo letto di quell'"affarino" che si tiene in tasca... chiedendomi, appunto e a questo punto, se sia migliore un antifurto meccanico o elettronico!

Dando per scontato che anche le casseforti spesse mezzo metro si aprono in meno di mezz'ora, ci sono alcuni lucchettoni più resistenti.
Ad esempio in un fascicolo del 2004 Motociclismo ha fatto una prova comparativa dei migliori antifurti meccanici e il migliore risultava quello della Luma.
Infatti stavo per comprarlo ma.........costava un pò troppo.
Ora ho una catena con lucchetto della Konig che sempre secondo quella prova era abbastanza resistente e poi costa poco (30 euro)

Una combinazione e sempre migliore ... prima devono lavorare sul anti-furto e poi sulla catena.. e nel tempo che ci mettono qualcuno li vedrà lavorare...

allora se ogni tanto mi fai guidare la bimba ci posso pensare io...in fondo non sarà troppo difficile...altrimenti se vuoi ho un cane corso di 60kg a 14 mesi...ke ne dici?