Mamma mia, ho sempre paura che me la rubino. La gente mi ferma per strada quando giro con l'integrale sotto braccio e prima mi stringe la mano poi mi dice:
Mamma mia Casarèèè che MOTARD
e io:
Grazie (pensando che non capiscano una mazza visto che la wr è tra le più scarse prestazionalmente)
poi:
Ma quanto l'hai pagata
io:
3 e 9
e loro:
TRE E NOOOOOOOOOOVVVVVVEEEEEE!!!
e io:
o.O che c'è di strano???

a me fermano soprattutto i tassisti, rompono il ghiaccio con: IL CABALLEROOOOOO ma che belllooo che l' avevo anche io quando ero piccolo bla bla bla

Come va il Caba in strada, quanto fa ad esempio? Mio cugino ha detto che corre parecchio, però lui non è affidabile visto che sostiene di aver montato un blocco 2 tempi con SETTE travasi
da 100cc con scarico per 180 e carb. da 28<--- ahahahahahahahahahahah il bello è che lui ha un Generic Trigger che di serie monta il 50 cinese copia del minarelli.

Ma che ...

OT: non sa neanche dire le stronzate visto che non credo esista un 2 tempi a travasi dispari!!!
O sbaglio?

esistono i motori sette travasi

i 7t che danno m***a ai 125... (Il ritorno )

Allora prima di tutto io sn un maskio ..... quella volta avevo sbagliato a scrivere ... e poi il wr rispetto all' usky non dovrebbe andare leggermente meglio x via dell' iniezione elettronica????
punto due: come fate a sapere la poszione del limitatore se il wr non ha il contagiri ????????

ma tu leggi le dicussioni??comunque la casa dichiara il limitatore a 10'500 giri e le prove al banco lo dimostrano



ma tu cosa fumi? miscela al 4% ?

di motore è come gli altri (se non meglio...vediti le prova al banco) pesa meno degl'altri, fatti due conti


p.s. le prove al banco sono spesso falsate in quanto come gia detto non tengono conto delle piccole "modifiche" come tagliare un semplice cavetto, il quale da molta piu potenza.

anche sul hm si puo fare questa modifica

beh la prova è con le moto perfettamente originali

si. ma ti devi fare veramente i conti in tasca...non è che dici, non prendo la moto x perche li specchietti mi fanno schifo, preferisco la moto y perchè ha delle belle frecce... sono cose che si cambiano con poco. come la potenza di fantic e hm

beh guarda per un 125 come questi io prenderei quello con il miglior rapporto qualità/prezzo..come prestazioni non ci sono grandi differenze e l'estetica è sempre migliorabile dopo l'acquisto

non è vero che non ci sono grandi differenze...il wr pesa 30 kili in piu

29,999 però quando guidi li senti solo da fermo, in velocità non tanto..il caballero è più agile anche per via delle gomme "a pera"

a dirla tutta son 31...

non c'entra niente che li senti solo da farmo, su tutte le moto è cosi, per le gomme a pera ti do ragione, vanno giu molto facilmente

Sinceramente nel grafico non capisco na mazza, husky e caba hanno colori troppo uguali.. Il secondo per coppia qual'è dei due?

aprilia fantic e rieju i migliori in ordine

hm e kawa i peggiori

Dove lo vedi?? A coppia com'è messo il fantic?

vai indietro di una pagina che c'è il grafico

Si l'ho visto ma non distinguo l'husqvarna dal fantic

io direi aprilia husqvarna (la 2t) e rieju
però con sti colori non è di facile interpretazione

io ti ho detto la coppia!

comunque tagliando il cavo arrivi a 17nm

Sei proprio sicuro che sia il fantric e non l'husky?
Comunque secondouna prova al banco mi pare di utente di questo forum (forse pure tua ), si arriva a 1,7!

1.7kgm

ma tra wr e husky come prestazioni????
quale è migliore?

sono uguali

Siamo sempre lì, l'husquarna però va meglio perchè pesa meno ed è a carburatore se non sbaglio.

comunque nel grafico la seconda classificata è l'husqvarna 2t depo, non la minarellizzata

se buonanotte tra iniezione e carburatore non cambia nulla, il fatto del peso è molto relativo..se tu sei 80 kg con l'huski e fai uno sparo contro di me sul wr andiamo uguali perchè il peso complessivo è identico