ma su un 21 con l'air box conviene o no?

Assolutamente no... Con l'airbox originale puoi montare solo collettori d'aspirazione originali o similissimi... E poi non sfrutteresti i vantaggi di questo collettore

con l'airbox si puole montare anche il collettore dritto ci sono dei manicotti apposta.

Però sono inutili a mio parere: uno di solito mette il collettore dritto per accorciare lo spazio tra pacco lamellare e carburatore... Se allunghi il collettore che porta dal filtro al carburatore sei sempre da capo...

si ho capito ma se vuoi circolare per strada almeno con un po di tranquillità e certa gente a paura a viaggiare con i filtri aperti se proprio anno voglia del collettore dritto c'è la possibilità d mantenere l'air box poi se c'è gente (come me) che non gnene frega nulla di circolare per strada e fare macello bene.

Quello che volevo dire è che il collettore dritto facendo questo lavoro non serve a nulla... Poichè alla fine l'aria fa lo stesso percorso o verso peggio perchè il collettore inclina verso l'alto e quindi l'adattatore sarà una piega verso il basso... Quindi peggiori la fluidodinamica... O se va bene uguale fluidodinamica e quindi soldi buttati via... L'unico vantaggio che potrebbe dare è il fatto che il collettore possa essere in viton e far scorrere meglio la miscela...

ma la miscela scorrerebbe meglio uguale rispetto a un collettore originale si mette i collettori dritti per avere la miscela a caduta direttamente dal pacco hai carter motore. sicuramente l'allungamento del manicotto comprometterà il fluire dell'aria però come ho detto io si puole fare benissimo.

Beh però mi sembra uno spreco mettere un collettore dritto... Che costa minimo 25 euro nuovo