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problemi di carburazione con scarico
10282455
10282455 Inviato: 23 Lug 2010 14:04
Oggetto: problemi di carburazione con scarico
 

ragazzi chiedo aiuto!da quando ho montato lo scarico(hp corse)e il filtro la mia er6 non tira più la quinta e la sesta,non riesco a raggiungere la velocità massima!!!!!mi hanno suggerito un emulatore di lamda(ora nn posso spendere per una power o rapid,che ne pensate?p.s. mi hanno chiesto 180 eurozzi!!!!!troppi! 0510_inchino.gif
jjarno
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10282527
10282527 Inviato: 23 Lug 2010 14:12
 

scusa ma avresti dovuto aspettartelo...
scarico e filtro aperto...la moto ora è certamente molto magra di carburazione.
ti serve una powercommander c'è poco da fare icon_rolleyes.gif
raffaz
Derapata
Derapata



Ranking: 484

 
10283982
10283982 Inviato: 23 Lug 2010 18:01
 

180 euro per una pc è un regalo!! comunque il filtro è tra le ultime cose da cambiare sulla er6, dato che la centralina da sola avrebbe digerito la modifica del silenziatore, e poi con calma avresti potuto mettere pc e filtro assieme... i casi sono 2: togli il filtro ritorni a quello di serie oppure una pc
Giola
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1129

 
10285812
10285812 Inviato: 23 Lug 2010 22:54
 

un attimo, c'è da chiarire cosa significhi "non tira più la quinta e la sesta".
Con scarico e filtro ad alti giri la moto è decisamente più sciolta, quello che hai notato è uno svuotamento ai bassi giri, giusto?

l'emulatore di lambda non serve a nulla, senza una centralina aggiuntiva come power commander o rapid bike. piuttosto se il problema di "carburazione" è palese io verificherei che la lambda sia stata rimontata bene icon_wink.gif
Coil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4411

 
10286613
10286613 Inviato: 24 Lug 2010 6:36
 

non tira nel senso che dai 160 o giù dì lì la sento tirare indietro agli alti giri,sono costretto a parzializzare il gas! icon_rolleyes.gif
jjarno
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10315204
10315204 Inviato: 29 Lug 2010 11:28
 

approfitto della presenza di coil nel topic per esporre anche il mio problema: da quando ho montato lo scarico (mivv x cone) ai bassi giri la moto strappa, è poco lineare, scorbutica ed è molto di più l'effetto on off..superati i 4000 va molto bene..a me però così non piace molto guidare..si può fare qualcosa o devo rimontare l'originale che era più lineare?
demakawa
Impennata
Impennata



Ranking: 379

 
10315222
10315222 Inviato: 29 Lug 2010 11:31
 

dema potresti fare una mox1, er6n_81 l ha fatta ed ha risolto il problema
Giola
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1129

 
10316009
10316009 Inviato: 29 Lug 2010 12:59
 

ne ho sentito parlare..ma, credimi, sono veramente impedito nel fai da te, nemmenolo scarico mi sono messo da solo!
demakawa
Impennata
Impennata



Ranking: 379

 
10316055
10316055 Inviato: 29 Lug 2010 13:05
 

potresti anche mettere una memjet... con 200 euro te la cavi, oppure cerchi la mox1 sul forum e la fai vedere al suo meccanico di fiducia
Giola
MotoGp
MotoGp



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10339574
10339574 Inviato: 2 Ago 2010 17:26
 

scusate la mia aimmensa ignoranza, ma non ho capito dove si mette il tubicino per la mox 1..le foto sono da vicino e io non capisco.. icon_redface.gif
demakawa
Impennata
Impennata



Ranking: 379

 
10339990
10339990 Inviato: 2 Ago 2010 18:32
 

hai presente ove son gli ugelli dei vacuometri? ossia quei cappucci di gomma appena vicino ai collettori, zona candele?? li devi collegare con un tubicino con un tubo resistente alla corrosione ed al colore con diametro interno 4 mm e lunghezza tale da non crearsi strozzature
Giola
MotoGp
MotoGp



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10340122
10340122 Inviato: 2 Ago 2010 18:55
 

Giola ha scritto:
hai presente ove son gli ugelli dei vacuometri? ossia quei cappucci di gomma appena vicino ai collettori, zona candele?? li devi collegare con un tubicino con un tubo resistente alla corrosione ed al colore con diametro interno 4 mm e lunghezza tale da non crearsi strozzature


Con il doppio scappellamento a destra, si intende. Vicesindaco.

Scusa ma non resistevo.
Comunque la mox 1 si fa facilmente, fai una ricerca doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif sul forum della versys, è tutto spiegato benissimo, anche con foto.
bailystic
Sbk
Sbk



Ranking: 824

 
10340285
10340285 Inviato: 2 Ago 2010 19:17
 

ho visto, ma le foto sono fatte da vicino e non capisco la zona della moto..sono mooolto ignorante in queste cose..guido e basta icon_redface.gif ..però questa modifica mi servirebbe proprio..li vedo questi due punti stndo di fianco al motore?se non volete risp non fa niente, so di essere pesante icon_asd.gif
demakawa
Impennata
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