Allora la moto la dovrei usare preferibilmente in città ma qualche volta anche in autostrada per località distani anche 3 ore cosa mi consigliate?e c'è qualche guida che posso leggere xacculturarmi un po sulle moto?
a me piace la gilera dna 180 ma quanto raggiunge?
poi la yamaha mt 03 volevo sapere se è buona per viaggetti di 2-3 ore?
la kawasaki er 6 n quanto raggiunge e quanti cavalli è?
la mv augusta sempre addio al portafoglio
la moto morini corsaro
poi mi piacciono anche le buell ma posso dire addio al portafoglio dopo..
E soprattutto i consumi sono molto diversi da uno scooter? io ho un sh 125... dico tipo benzina e manutenzione

allora per la tua destinazione d'uso ti sconsiglio la yamaha perchè il monocilindrico vibra tanto ha pochi cavalli e in generale non una gran moto...io ti consiglio la er-6n che anche io possiedo, costa poco, cavalli 72, dimensioni ridotte, allungo discreto passa i 200 e comoda anche in 2 vediti la mia in firma cosi ne apprezzerai la bellezza le altre te le sconsiglio sia per i soldi sia perchè la buell ha chiuso battenti

grazie per la risposta comunque ho visto la tua moto è davvero bella in effetti se prenderò una moto sara o l'mt 03 o la er 6 n ....
però io sono alta 1e64.... vanno bene per queste due moto?
e volevo sapere anche per i consumi e la manutenzione....

THANK

in città i consumi salgono ma fuori città i 20 al litro li fai senza problemi! (parlo di er-6n) non prendere un monocilindrico per le grandi distanze...manutenzione pari a 0 cioè basta che gli fai i regolari tagliandi e vai che sei una pasqua^^ per l'altezza non ti preoccupare io sono alto 1.70 tocco con la pianta di tutti e 2 i piedi e ho la moto messa con l'ammortizzatore posteriore un pò più duro, che la alza anche lievemente però se vuoi vendono anche la sella ribassata che ti leva altri 2 cm quindi tocchi sicuramente in sicurezza

ciao, benvenuta! leggi un po' i topic delle ragazze che si sono presentate prima di te, perchè troverai un sacco di consigli e spunti interessanti per la scelta della moto.
mi raccomando: prendila usata.... il perchè.... bè, io non lo dico, ma s'intuisce facilemente

in città quanto mi costerebbe un pieno? e l'assikurazione? comunque... il tuo modello è del 2008? ma usate nn se ne trovano molte del 2008 qui a napoli uffy... ho visto una del 2007 ma la zona del faro è diversa da quella del 2008 ... 8.700 km costa 3.300 euri

Ciao e benvenuta, io sono alta 1.62 e sull'er6n tocco una meraviglia anche se poi mi sono presa un xj6 che ti consiglio di valutare.

C'è anche da dire che l'er6n è veramente maneggevole quindi ti direi di tenerla in grande considerazione, il costo, del nuovo di entrambe, è assolutamente accessibile a tutti quindi, anche questo, altro punto a loro favore. Per quanto riguarda l'mt 03 non saprei che dirti, l'unica è salirci e magari, se hai qualche amico/a che la possiede, provala.

Come dicono in tanti, comunque, lascia che sia la moto a scegliere te.

Buona scelta e buoni giri

la mia è 2009^^ quindi nuovo modello

ma nn mi risp alle domande di sopra

1) dipende da quanto te la fa pagare il benzinaio!!!

2) dipende dall'assicurazione, dai tuoi anni, dalla classe di merito, dalla provincia di residenza e chi più ne ha più ne metta...

sto vedendo la xj6.... bellina ma preferisco la kawasaki

jaaa sono domande serieee! ahaha comunque veramente un pieno quanto verrebbe a fare?
io sono ignorante in materia voi mi dovete helpare !!!!

La capacità del serbatoio della er6n è di 15 litri e mezzo. Prendi il costo di un litro di benzina e con una moltiplicazione avrai il costo di un pieno.

ahhhh grazie

Ciao, visto che sei nuova ti volevo ricordare che il regolamento dice:
3. Obblighi e Divieti

Nel partecipare al Sito gli utenti sono tenuti a tenere un comportamento corretto e civile; a tal fine è fatto espresso divieto di:

......

3.4 - inserire messaggi privi di contenuto informativo, poco comprensibili o scritti in stile "SMS" i quali potranno essere, ad insindacabile giudizio del Gestore, cancellati.

Ti pregherei quindi di non usare le "K" al posto delle "C" e di non usare abbreviazioni come la "X" al posto del "per" e "nn", al posto di "non" e abreviazioni come "risp" al posto di "risposta" o similari.
Grazie.

Ciao KissKiss,
Mi raccomando, visto che sei a Napoli informati bene per il costo dell'assicurazione, potrebbe essere molto alto. Tutto dipende dalla Provincia, dall'eta' e da quanto tempo possiedi la patente.
A mio nipote di 16 anni che ha preso un CBR 125 usato per 1300 euro, hanno chiesto un assicurazione annuale di........1300 euro!!!!!! La moto e' ferma in box
I costi di manutenzione non sono esagerati e per quanto riguarda il pieno sicuramente non potrai avere la media di uno scooter 125 4 tempi.
Per le moto io vedrei seriamente la kawa, ha comunque potenza a sufficienza per fare di tutto.

...come hai potuto ben notare ognuno sta rispondendo alle tue domande prendendo spunto dal proprio bagaglio di esperienza, mettendolo a tua disposizione. Quello che posso consigliarti, più che buttarti su millemila domande esigendo risposte, è di sbirciare un po' le presentazioni di chi si è affacciata su questo forum prima di te (come già suggerito da lilit), ad esempio:
- Passaggio da scooter a moto [Er6N, consigli e pareri]
- Una moto adatta a me !!!! (sono bassaaaaaa158 cm)
- Consigli su prima moto naked!!![Yamaha Xj6 o Kawasaki Z750?]
...solo per citarne alcune



A questo link Confronti e Consigli Acquisto troverai centinaia di topic dove moltissimi modelli vengono messi a confronto tra di loro e dove troverai altresì i consigli di vari utenti.

Ti consiglio le seguenti:
kawasaki ninja 250cc
comet gt 250r
comet gt 250
comet gt 650(ma visto che è la tua prima moto,ti consiglio di puntare sui 250cc)
ducati monster 696
suzuki bandit/bandit s
suzuki gladius
suzuki sv 650 s
honda hornet 600
yamaha fazer 600
yamaha ybr 250

(ti consiglio di puntare sulla ninja 250,se poi ti piacciono le naked la ybr... )

la ninja 250 fa 26 Km(in città),33Km(fuori città) con un litro(consumi riportati sulla rivista "IN SELLA")...però penso che faccia 24,o di li...

ciao..io sono alta 1,65 quindi come te..ho una er6n del 2008(modello vecchio) e ci tocco benissimo. i consumi sono moderati, è ovvio che in città salgono.. però è economica e affidabile..pochi problemi e tanto divertimento. volevo chiederti, ma è la tua prima prima moto? cioè mai guidato nemmeno un 125 a marce o cose simili? io sono passata dal 50cc alla er6n, nessun problema: fatti i primi km prendi confidenza. la mt-03, con tutto il rispetto, l'ho guidata per un po' ma non mi è proprio piaciuta..è leggera e facile da guidare, manubrio largo, sella bassa..però, vibra moltissimo con il suo monocilindro, fastidioso dopo meno di mezz'ora di guida..e dire che comunque l'er6 è bicilindrica(ergo vibra ma molto molto molto meno). ci sono tante alternative come quelle postate da bikerboy, ma lì dipende anche dai tuoi gusti estetici. assicurazione, io a Ravenna, 14 classe, neopatentata, con furto e incendio, 1 anno-690euro...è la meno che ho trovato.
ciao

io ti consiglio una moto usata poco, magari dell'anno scorso.....così ti impratichisci, impari i fondamentali della guida, se la sbatti non ci rimetti molti soldi, e soprattutto se te la ciullano non vai dallo psichiatra!
dovresti provare uno dei modelli che ti hanno consigliato gli altri utenti, e fai bene ad acquistare anche con il 30% di svalutazione sul costo del nuovo....cerca cerca si fanno grossi affari!!!
consiglio xj6, oppure gladius, oppure er-6n

la monster in città te la sconsiglio perchè nn ha il radiatore.....
sebbene in montagna sia la naked + divertente in commercio!

si è la mia prima moto, ora ho un sh 125 ma ora mi sono fissata con questa kawasaki er 6n, per l'estetica e poi me ne hanno parlato bene sia come consumi che come motore e meccanica

Ciao kiss e benvenuta,
nulla in contrario alla er-6n
ma concordo pienamente con lilit
e con chi ti ha consigliato
una 250 per iniziare.
a presto

però io, più che er6-n, guarderei la sorella carenata, la er6-f....

Concordo

Link a pagina di Razvanbucsoiu.files.wordpress.com

e la zzr 1400?
troppo grande?Ma bellissima

Ottima la Er-6.
Se la cerchi usata, però, ti costa un po'. Forse meglio una SV650 per cominciare, te la tirano dietro ma ti assicuro che è ottima!
(...ognuno tira acqua al suo mulino! ...)

Come ti hanno già consigliato e visto che a te piace la Kawasaki Er-6,secondo me faresti bene a prendere la F cioè la versione carenata visto che in autostrada offre più protezione all'aria.Per cominciare le japan forse sono meglio,costano meno,manutenzione scarsa.Con il tempo è probabile che cambierai i tuoi gusti imparando a guidare sempre più.Come assicurazione e costo di gestione generale,spenderai molto di più rispetto allo scooter 125 ma avrai un mezzo più adatto ai viaggi e a tutte le situazioni.
A te la scelta...Auguri!!!

quoto!!!

Ciao,
io ti consiglio o una breva 750 (non sono di parte ) o un monster 600.
I costi dell'usato sono accessibili...la mia del 2003 l'ho pagata 2500€ + 500€ di tagliando/gomme.
Sono due moto tranquille che perdonano gli errori grossolani che facciamo (mi includo perchè ho da poco la patente e ne combino delle belle)
Abito a Bari e pago 700€ annue di assicurazione (sono in ultima classe in quanto prima moto).

Facci sapere

Beh, ammazza che indecisione.
Per chiarirti i concetti.
Il gilera DNA è di fatto uno scooterone con ruote un po' più alte. Fa abbastanza, anche se proprio non la definirei una moto vera. E' più moto il T-Max della yamaha. A prestazioni direi che dovrebbe essere un motore da circa 20 Cv e circa 130 all'ora i dati degli scooter non li guardo mai.
Parlando di moto serie.

La MT03 monta il motore 660 monocilindrico della Tenerè. E' un mulo. Va dovunque. E' abbastanza comoda e molto reattiva. Prestazioni. Sui 50-60 Cv per circa 170 all'ora di velocità. Ma la sua dote principale è la reattività ai bassi regimi. Sul misto stretto e su un passo di collina con curve non troppo larghe non puoi trovare nulla di più adatto. Solo il telaio è un po' pesantino. Per i viaggi poi, c'è l'ha la ragazza di un mio amico e ci ha fatto 1500 km in quattro giorni l'anno scorso con due sopra. Basta?

Stesso discorso vale per la ER 6 N. Bicilindrica, meno adatta a curve lente e misto stretto rispetto alla MT03. ma molto simile in fondo sia come guida che come motore. Che ha qualche cavallo in più (68) e va un po' di più (185). Diciamo che è più adatta alle scampagnate e al turismo della MT. Ambedue comunque consumano veramente nulla.

Morini e MV (Corsaro e Brutale immagino) sono troppo costose e troppo specialistiche a livello ciclistico perchè tu riesca a godertele. Spiegazione. Ambedue hanno motori molto più prestanti delle altre due e le ciclistiche sono abbastanza corsaiole quindi rigide e con la tendenza a "cadere in curva". In realtà non cadi, ma la sensazione che provi le prime volte è un bel po' fastidiosa le prime volte.

Se vuoi qualcosa di più rispetto a ER e MT, puoi optare per moto come GSR 600 o GSF 650 della suzuki, Z 750 kawasaki, Hornet honda e XJ6 yamaha. Fra queste la più tranquilla e paciosa è la GSF650 (80 Cv x 190 all'ora scarsa) con ciclistica touring più che sportiva, forse un po' lenta, ma come nave scuola è una gran moto. Costa poco (si trova a poco più di 4000 euro a km 0), costa poco di manutenzione, ma ti porta ovunque ed è veramente robusta.
Comunque le mie preferite sono GSR 600 e Z750. Hanno i cavalli per divertirsi ovunque, pure in pista (90 una e 100 scarsi l'altra per 200 e 210 all'ora) ma ce li hanno in alto, se non ne hai bisogno e non li vai a cercare difficilmente ci vai a sbattere contro. Inoltre hanno motori più regolari ai bassi regimi, e di solito aiuta nello stacco frizione avere un motore plurifrazionato.

Molte ragazze poi optano per il monster piccolo, personalmente esiste un solo monster ed è il primo monster 900. Cattivo come pochi. Ma è una mia opinione.


Per i costi di manutenzione, ducati, mv e morini a parte, le altre si equivalgono per i consumi pure. Le quattro 600 si attestano su consumi dell'ordine dei 20 con un litro fuori città, le bicilindriche stanno sui 22 e la mono sui 25, ma alla fine siamo lì.