secondo voi quale è il migliore tra questi scooter :

runner 125 ( 4 tempi )
sh 125
sportcity 125

per migliore intendo come ciclistica, velocità max e accelerazione ( l'estetica è un fatto piuttosto personale, quindi passa in secondo piano )


considerate inoltre fattori come la tendeza ai guasti, costi di riparazione, affidabilità e altre cose simili............

se avete altri 125cc da consigliare dite pure

Secondo me sarebbe molto bello l'sh è veloce e anche bello di estetica poi se vivi in città tipo Roma dove ce ne sono tanti i pezzi di ricambio si trovano più facilmente e anche meno costosi rispetto ad un paese dove su 1000 abitanti solo 5 hanno l'Sh

Ma se io fossi in te mi comprerei o un Motard
husqvarna 125cc

Oppure moto 125cc
Aprilia rs
Yamaha r125
Derbi Gpr125

Sono molto belle ma io ti consiglierei un motard o scooter(SH) piuttosto che una moto 125 .
Spero di esserti stato utile.
Qualsiasi info chiedi pure

purtroppo x ora solo scooter

più avanti prenderò anche in considerazione l'idea moto......

Ma prendi una bella Honda PCX che non consuma niente e costa poco! Così risparmi per la moto futura

mio nonno ha avuto l'sh 125 e l'anno scorso ha preso l'sh 300 sport...di conseguenza io ti consiglio sh perchè nei tre anni complessivi di tutti e due li scooter nessuno ha mai avuto un guasto e come prestazioni sono abbastanza buone

Quoto MRs50

come ciclistica assolutamente il runner il motore è ottimo sia in ripresa che in allungo ma anche l'sh non è male avendo come punto forte proprio il motore...io ti consiglio di guardare quello che costa meno che alla fine sono ottimi tutti e due

come ciclistica scarta sh125 , ed anche come motore perchè il piaggio 125 è più performante.

Quindi scegli tra quello che ti piace di più tra sporticy 125 , ed runner 125 che montano il motore piaggio. Potresti tener conto anche del derbi rambla 125 che è il gemello dello sporticy sempre con motore piaggio.

Lo sporticy è leggermente più comodo con la pedana piatta , un piccolo vano portaoggetti nel retroscudo, buone sospensioni , ha un disco da 260 ant contro il 240 ant del runner , pneumatici da 15.
Prezzo 3150 fc listino aprilia.

Il runner ha un telaio più rigido gli conferisce un ottima tenuta di strada , buone sospensioni , estetica più sportiva , niente pedana occupata dal tunner centrale , pneumatici da 14-13 .
Prezzo 3870 euro fc listino gilera. Direi un pò caro.



Lo sporticy 125 ora è stato rinnovato con colorazioni nuove bianco , oppure versione black line molto bella bicolore nero-rosso , con finiture cuciture rosse sulla sella.
Link a pagina di It.aprilia.it

Fossi in te prenderei questa colorazione blackline dello sporticy 125 è bellissima , fà figura , e risparmi qualcosina rispetto al runner , stesse presatizioni , ciclistica perde un pò ma tanto siamo lì nemmeno te ne accorgi.
Questione di gusti ma anche di euro.

Se ti interessano il telaio e la ciclistica in generale migliore ti consiglio il Runner, altrimenti se vuoi risparmiare ma vuoi avere comunque uno scooter dalle doti sportive prendi lo Sportcity (il Cub3, con il One)

ho capito che di telaio e ciclistica il runner è il migliore
ma di motore ???

so che lo sportcity va + forte dell' SH

ma tra sportcity e runner chi è il + veloce o scattante in partenza ?


in oltre, cosa mi sapete dire del derbi rambla 125 ???
dalle foto su internet ho visto che è praticamente identico allo spotcity, ma in quanto a motore e impianto frenante ??

completamente IDENTICO....le uniche differenze sono piccolezze estetiche....e si vedono ad occhio...

Sì esatto, quoto pienamente. Ad ogni modo ti consiglio comunque lo Sportcity, piuttosto che il Rambla. Anche per il marchio
Però boh, non so che motore monta il Runner... Lo Sportcity dovrebbe montare il LEADER con distrubuzione a 4 valvole, il Runner non saprei

ma perchè criticate l'sh??? secondo me è lo scooter migliore con il t-max

monta il Quasar...il leader è quello montato sul liberty...

perchè ha la ciclistica di una bicicletta....

Ah sì hai ragione, il LEADER è quello raffreddato ad aria... Mi sono confuso

Perchè fa schifo Alla prima buca voli e prima che ti fermi puoi metterti a pregare

BOM! ecco che è arrivata la bomba

l'sh è uno scooter scattante ma senza pretese ed il t-max costa più di una moto 600 (10000 pippi), consuma come una moto (più o meno sui 15 al litro), è grosso ed ingombrante come un maxiscooter, nel sottosella ti ci sta solo un jet, ha costi di gestione di una moto ma va un poco più veloce di uno scooter

se per migliore intendi il più venduto e con alle spalle un ottimo lavoro di marketing allora ok




tornando in topic: occhio che l'sh è una preda ambitissima per i ladri

un derbi rambla farebbe molta meno gola ed è un mezzo più che valido

Lo sporticy ed il runner montano lo stesso motore ,
sh 125 ha un motore meno potente di questi sopra.

Il rambla dico non son sicuro ma mi pare di ricordare che monta il vecchio telaio dello sporticy , mentre lo sporticy attuale è stato leggermente migliorato con qualche modifica al telaio . Per il resto è uguale apparte piccolezze , ma prendi aprilia .

Le differenze di ciclistica non si notano , a meno che non giri in pista , alla fine siamo lì prendi quello che ti piace di più.

io non ho detto che bisogna paragonare il t-max con l'sh...ho semplicemente detto che per me sono i 2 scooter migliori...è una semplice opinione

tu l'hai avuto sto scooter???

ma siccome fa schifo come mai è lo scooter più venduto della sua categoria???
guarda che vendono più sh che sportcity

Link a pagina di It.answers.yahoo.com

leggete l'ultimo commento di questo link

Perchè purtroppo siamo un popolo di pecoroni che seguiamo la massa, e siccome l'SH esteticamente è molto giovanile, e il marchio è Honda, l'ha acquistato il primo e da lì ne hanno vendute decine di migliaia... Se non ricordo male avevo letto che da quando è uscito al 2008 ne avevano venduti 37.000...
Comunque io mi riferisco alle prestazioni e alla ciclistica, niente a che vedere con lo Sportcity L'SH è per la città e per passeggiare, con lo Sportcity puoi osare tranquillamente e avere traiettorie sempre pulite

Italiani modaioli comprano honda sh 125, tutto qui. Ma anche per un fattore di marchio e rivendibilità.

Ma tecnicamente ed parlando di fatti concreti , un sh125 non è nemmeno da paragonare ad uno sporticy 125 che è superiore sia di motore che di ciclistica.

Nel sh 300 invece il discorso cambia leggermente , perchè c'è un grande motore ma la ciclistica lascia a desiderare , percui uno sporticy 300 cube nel complesso motore-ciclistica risulta più equilibrato.

avuto no...ma ho avuto modo di guidarlo OGNI giorno e sono CONVINTISSIMO delle mie affermazioni....comunque ti consiglio di rivedere un pò quanto scritto sopra da DemaDev
"se per migliore intendi il più venduto e con alle spalle un ottimo lavoro di marketing allora ok"
come puoi intuire il concetto di "migliore" e "più venduto" non vanno per niente d'accordo....

ti faccio un altro esempio alla tua portata:
Il TMax è il più venduto...e qui siamo d'accordo.
Conosci il Gilera GP800? Conosci le differenze STRUTTURALI di questi due maxiscooter?

se lo sapessi allora affermeresti che il gp800 è il migliore...anche se non è il più venduto....

si ok il 20% di queste 37000 persone saranno dei pecoroni ma l'altro 80% lo comprerà pur per qualche motivo l'sh...capisco un vestito va di moda tutti lo comprano, ma un veicolo per cui molte persone fanno dei sacrifici per permetterselo non si scegli perchè è alla moda ma si compra perchè piace cosa che di sicurro avra fatto l'80% di queste persone...con l'altro 20% concordo con te

il gp 800 lo conosco c'e l'ha un amico di mio padre (e mentre era in autostrada ai 120 gli si è spento) però per me il t-max rimane il migliore...come ho detto prima è la mia opinione che si può condividere o rifiutare...

contento tu....

Ah sì quoto in tutto. E non perchè sia un felicissimo possessore di Sportcity, ma perchè - proprio perchè lo guido OGNI giorno - parlo con cognizione di causa.
Ad ogni modo, sia nella versione 125 che nella versione 300 il mio voto va all'Aprilia

Sì infatti... Il GP 800 è di gran lunga migliore del T-Max... O meglio, come motore e prestazioni senz'altro (43,5 CV dello Yamaha contro i 75 del Gilera ), dal punto di vista della ciclistica non lo so Sotto questo aspetto il T-Max è una moto col cambio automatico