Io per farmi un idea migliore di quale moto fosse meglio per me sono andato ,oltre che dai concessionari,su youtube a guardarmi le camere on board ,e devo dirti che ho fatto un acquisto, non azzeccato,di piu'!

In poche parole sono fregato.
La moto non me la farà provare mai nessun concessionario perchè a 18 anni dovrei guidare solo depo.

vero ti conviene prendere quella che più ti piace , non farti troppo seghe mentali vai tranquillo entrambe dopo un pò le impari basta farti qualche bel passo di montagna per darti il giusto controllo ..valuta il cbr 600 oppure il gsx 600 con le mappe regolabili se decidi per una naked valuta anche la nuova fz8 costa poco , offre un motore generoso e godibile , quando avevo 18 anni come te cercavo di provarle lo stesso anche chiedendo nel gruppo di amici ..scusa nel tuo gruppetto non ci sono amici cn qualche 600 depo???

Marco che ti sei preso ????

Compreresti depo?Io allora valuterei un usato e per comprare una full power quando la patente scatta...

qualche allucinogeno

(non ho resistito scusate)

ma scusa a sto punto prenditi un vecchio 620 depo o qualcosa del genere che poi fra 2 anni quando passerai senza limiti avrai ancora tutti i soldi che hai risparmiato e le idee più chiare.... Seven,un giorno mi piacerebbe tanto vederti andare sui passi con i miei di amici con le ss,perché se i tuoi te la fanno sotto per una scodata mi sa che sono dei chiodi sull'andare in 2 è vero si e no,le prime volte che ho girato in 2 mi sentivo davvero spiazzato,ma se il passeggero ti segue riesci a guidare bene quasi come essere da soli,poi beh per andare in 2 comunque è meglio altro sicuramente,anche se devo dire che l'rsv non era scomoda affatto ma quando sono rimasto a piedi e sono dovuto tornare come zavorra su un cbr,spero di non doverlo fare mai più,dopo una decina di km mi sembrava di essere seduto su di un blocco di marmo,e ce n'erano altri 50 prima di arrivare a casa

Insomma voi dite di comprarla usata ora? A me la soluzione dell' usato non è che mi sia congeniale però (purtroppo) non posso darvi torto. Per il discorso della depo la ripotenziavo appena imparavo a guidare come del resto farei anche con la 620 o con qualsiasi altra depo.
Il discorso di mia madre suonava un po' così:
" Io ti compro sta moto ma poi non chiedermi più altro fino a quando non finisci l'università."
Penso che se la compro usata il discorso cambi un pochino...
A sto punto però devo vedere se trovo qualcosa. Se devo valutare tra le depotenziabili, perchè già depo se ne trovano veramente veramente poche, mi ritrovo l'er6n,lo z 750 e basta. L'er6n la vendeva un ragazzo a 2800 euro con 8000km se non sbaglio, immatricolata nel 2007. A me sa di fregatura però e non ci posso fare niente.

Ragazzi ma tutte le usate, per essere sicuro che non compro un catorcio, sono sopra i 3400.
Se devo spendere adesso 3400 poi fargli i tagliandi quelli "impegnativi" in seguito e nel giro di 2 anni portarla sui 45000 km che dopo se la vai a rivendere non ti danno neppure una vespa rotta in cambio...tanto vale mi compro il mostro nuovo che fra l' altro mi piace anche molto.
Se non Monster una Street oppure una Shiver che sono le uniche che devo ancora vedere dal vivo.

Link a pagina di Moto.it
Non ne vale la pena se poi ne devo comprare un altra.

Devi informarti per ripotenziarla e regolarizzarla anche per quanto riguarda il libretto, che iter c'è, se è possibile e quanto costa...

Guarda non ne vale la pena usata. Ma perchè tutti parlano male del Monster? Dicono che in confronto all Shiver o alla street non è una vera moto. Allora tra i 400.000 monsteristi nessuno ha una vera moto tolti i vari s2r1000, s4r, s4rs e altri mille più vecchi.

risparmi circa 6000€ e non ne vale la pena??per la prima moto che se fai una scivolatina ti mangi le mani?beh se hai soldi da buttare danne un pò anche a me che cambio la mia comunque perché il monster 620,695 ecc non hanno motore,vanno bene per iniziare,per imparare,e ci si può togliere qualche soddisfazione ma se pretendi un pò fanno presto a venirti strette...che poi per prenderti una moto tua deve andare bene a te,mica agli altri,se stai a sentire tutti non ti compri più niente...

non penso che si parla male del monster, anzi la ritengo una naked validissima , le vecchie versioni con i carburatori erano molto diverse da quelle attuali, certo usata costa parecchio rispetto alle naked di pari cilindrata , ma ciclisticamente le monster sono ottime moto , il motore delle ultime non strappa tanto e vibra molto meno di un tempo , sono facilissime da guidare magari dopo un pò la mancanza di cavalli la senti perchè non allungano tanto , ma resta il fatto che spingono bene fin dai bassi quindi non puoi certo annoiarti , la shiver , la street sono ottime moto soprattut la seconda , anche per la fruibilità del motore 3 cilindri, il monster per fare un confronto tecnico e prestazionale con queste 2 devi partire dal 796 ma considera che gia la street eroga 108 cv per un peso piuma tipo 600 SS quindi direi che con questa naked non sentirai la mancanza di cavalli come potrebbe accadere con un monster 696 , dipende da quello che trovi in giro ,da quanta grinta cerchi da una moto ... la shiver essendo una moto nuova sarà più difficile trovarla usata , ma dai vari test ne parlano benissimo , personalmente non lo mai provata di persona ma aprilia le moto le sa fare bene quindi scegli quella che più ti piace ma tieni presente che per la strada sono tutte validissime

AndreaRSV perchè 6000 euro in meno?
Il Monster nuovo ora come ora viene 7000 euro.
A parte questo, la mancanza di cavalleria del mostro si sente in maniera frustrante da dire : Basta voglio di più!- oppure- Forse un po' più sarebbe stato meglio.
Quando va a comprarsi una moto nuova e nel giro di un anno capisce quali sono i limiti anche se non li ha ancora raggiunti scoccia. E' bello secondo me scoprirla un po' per volta. Avere la prudenza amplificata dalla paura. E' questo a mio avviso che poi quando impari a guidare dà gratificazione. LA differenza tra un giochino con i trucchi e uno senza. Se sto sparando a 0 non mi criticate .

Mi dai la sensazione di pericolo pubblico con la moto ti raccomando qualunque moto prendi ricordati che su strada la sfrutti e devi sfruttarla al 40% massimo ...s strade cittadine anche un monster 620 può essere troppo ...

sensazione di pericolo pubblico in effetti... No dai apparte certe frasi che ti toilerei la patente al volo sembra che la prenderai con cautela,e lo spero... Beh una mia opinione può non valere per te,dovresti provarla,comunque ti dico la mia,io non prenderei mai un 600 twin,in particolar modo un ducati ad aria che alla ruota a 60 cv circa,lo consiglierei solo proprio se uno non ha mai guidato nulla o comunque se non si sente sicuro...poi te l'ho detto va da persona a persona,magari quello che per me è poco per te è anche troppo o il contrario ma per come la vedo io prendere un 696 nuovo son soldi buttati...io sono passato direttamente all'rsv quando ho fatto il salto,e non ho avuto il minimo problema,venendo da cross e trial fra l'altro,però ci vuole testa,bisogna darsi dei limiti...qui il discorso comunque è diverso perché tu vai sulle depo,e per questo ti dicevo di cercare un usato da pochi soldi e mal che vada tra 2 anni che avrai fatto la tua esperienza lo dai dentro e allora la prenderai nuova o comunque lo rivendi visto che depo in giro non ce ne sono moltissime...io ho sempre preso usati sia auto che moto e non ho mai avuto problemi,visto che quello mi sembra il tuo timore,ma la moto sfigata può capitare nuova come usata...

si ma deve tenerla fino alla fine dell'università se impiega 10 anni come mia sorella poi come depo ce ne sono molte in commercio ..sia di SS che di naked quindi ,
se davvero deve cominciare da zero gli conviene una moto con meno 100 cv alla ruota c'è il gixxer 600 depo con le mappe selezionabili , comoda per nulla esasperata ..valuta

No state tranquilli che pericolo pubblico non lo sarò. E' solo paura di volere qualcosa di più.
PEr questo mi sto orientando su una Street ora come ora. Poi se trovo qualche ss depo o depotenziabile, vedrò.

bravo mady , anche se sono depo sono profondamente diverse quindi prendi quella che più ti piace , la street te la godi gran bel motore leggera ciclistica al top ..prendi la r ti raccomando

La r però costicchia...nn saprei. Il budget è di circa 7000 euro...

ne prendi una usata del 2008 2009 sono nuovissime, oppure qualche km zero nuovo mi pare che costa sui 9000 quindi sui 7000 la trovi trnquillo ...fatti un giro al conce chiedi qualche info e poi facci sapere

Ti posso dire che adesso sotto il culo ho una moto da circa 130 cv, prima avevo un monster 695...e la moto VA! a parte i freni che non erano il massimo, comunque quel 695 ducati è un gran bel motore...spettacolare per imparare, divertentisssssimo e non preoccuparti che per tirare tire. Ho provato il 696 più volte e sono super convinto che il 695 ne avesse di più. In montagna era una goduria e i 180 li prendeva in un batter d'occhio. Poi non so se dipenda dalla posizione e cosa, ma mi rendo conto che col mostriciattolo andavo più veloce che con la speed! La speed ne ha di più...e ci mancerebbe altro, però dopo 150, mi viene già da lasciare il gas, perchè l'aria diventa insostenibile....col mostro ero sempre sopra i 130!mha non capisco.....