Ciao a tutti, sono Thomas (16 anni) e possiedo un HM 50 Competition, del 2010.
Volevo cambiare il pignone in quanto, per quanto mi hanno detto, aumenta di velocità.
Già di suo la moto va sui 95, ha il cilindro della Top Performance e un carburatore Dell'Orto da 19. Ha le marce cortissime, quindi non mi interessa tanto perdere di accelerazione, ma piuttosto raggiungere almeno i 105 - 110 km/h. Voi quanti denti mi consigliate? Quello originale che tutt'ora monta ne ha 12. Spero e credo nella vostra saggia sapienza.. La moto è una parte di me, insostituibile.

raggiungere quelle velocità con il top,sicuramente il nero,avrai bisogno di una rapportatura abbastanza lunga.inoltre andrai a perdere molto in accelerazione cosa contraria al concetto di motard...comunque la moto è tua!più che proporre numeri ti spiego il meccanismo:il pignone più denti ha più hai allungo meno denti ha più hai accelerazione,la corona invece è il contrario!

Grazie mille per la spiegazione, comunque si penso che sia il top nero, (al più presto mettero una foto) perchè a parte sopra del ciindro è nera.. e per raggiungere almeno i 100?

No, non è un top nero! È un gt fatto dalla top che montano di serie i competition 2010 ed è un 50.
Il top nero è tutto nero (scusa la ripetizione ), quello che hai tu ha solo la testa nera.

Se vuoi più allungo metti o una corona più piccola o un pignone più grosso, però attento: guadagnando allungo perdi ripresa.

Andando OT : carina la profilatura del parafango anteriore

Grazie per l'informazione, ero convinto del contrario sul cilindro.. Quindi in pratica quel cilindro non vale un c***o?! (o per lo meno vale come tutti gli altri?) Tornando sull'argomento. sai com'è il rapporto tra aumento della velocità e ripresa?

Quel gt dovrebbe andare leggermente di più degli altri 50, infatti è montato sul modello più costoso e se non sbaglio è in alluminio, mentre gli altri sono in ghisa.

Sposto in ciclistica.

è originale

Sìsì però mi piace

Bella moto complimenti (E' identica alla mia )
A me nella scatola dell'hm mi hanno dato un pignone del 14 che metterò al primo tagliando,sicuro non te ne abbiano fornito uno alternativo a quello originale?

La moto è tua quindi puoi fare quello che vuoi, io ti do solo un mio parere. Secondo me il bello del motard è avere i rapporti corti in modo da avere una maggior ripresa a mio parere su un 50 la cosa più bella. Con i rapporti più lunghi è vero in allungo prendi un po' di più ma prima di raggiungere la massima velocità ce ne vuole. Io lascerei i rapporti come li hai però come ti ho detto questo è un mio parere. il pignone penso che con 2 denti in più vada più che bene se proprio vuoi allungarli.

Se hai la classica corona da 60/62 denti un pignone da 14 denti è l' ideale...

la moto ha un carburatore 19e mi sembra monti anche il top nero ma non ne sono sicuro comunque da sbloccata viaggia di piu delle altre comunque di pignone ci dovresti mettere un 13 perderai un po in accellerazione ma in allungo riprendi

Non monta il Top nero è solo un cilindro poco più spinto dell'originale con la testa nera (non mi ricordo se progettato dalla Top)

bella dikk sai che sta moto l ho provata ce l ha un mio amico va che è una bellezza

Bhè il Competition 2010 costa anche di listino 4200€ se non andasse bene gliela tiri dietro a calci in culo

minkia serio

Monta i 13/56!

Ma perchè fargli cambiare la corona che costa di più quando avrà su quella da 60 e può benissimo cambiare il pignone e metterlo da 14 ?

Appunto è unitile cambiare corona. Metti un pignone con 14 denti e lascia la corona che hai. Risparmi e ottieni il risultato che vuoi

Capra Scherzo

quoto! anche se alla fine secondo me è una boiata...

dalla foto non sembra un top nero ...comunque monta un 13 di pignone,anche se la cosa piu importante è la ripresa perche 95kmh è difficile farli con il traffico e tutto il resto,poi non so dove abiti te ma qua da me sono pochi i posti dove riesci a tirare la moto fino a 100kmh....comunque cambia marmitta che la tua è tappatissima

Innanzitutto benvenuto fra noi!
Ho salvato l'immagine sul mio computer e l'ho ricaricata nelle dimensioni corrette, ti ricordo che il formato deve essere 600x480.
Per la tua domanda, come ti hanno già risposto, non montare la corona, non c'è ne bisogno. Ma metti solo un pignone del 14, e sarai a posto.

Regaz mi sbagliavo, monta un 14 di pignone!!
Ah, per non aprire un altro topic, il fatto della centralina, che va tolta.. com'è? una cagata?

La centralina non la devi cambiare a meno che non fai un'elaborazione seria

prova a mettere un pignone da 15 ...se sarai ancora insoddisfatto un 16, oppure una corona da 58 (sempre con il 15) oppure 14/56

Noo sono esagerati, massimo il 14 sull'originale