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Ma Ducati rifarà mai una SS?!
10002919
10002919 Inviato: 8 Giu 2010 20:11
Oggetto: Ma Ducati rifarà mai una SS?!
 



Stavo leggendo oggi che molto probabilmente Honda nel 2011 rimetterà in commercio il CBR 600F. La sola bicilindrica sul mercato che attualmente può ricordare la serie SS è la Kawa Er6-f che come ciclistica e motore lascia molto a desiderare anche se il risultato estetico complessivo non è per niente male.

Mi chiedo perchè Ducati non abbia pensato di produrre una SS carenata su base monster 796 o 696, proprio come ha fatto Kawa. Penso che non sarebbe una cattiva idea, il 696 pesa 161 Kg, mettiamoci 10 Kg in più per le carene e la struttura del cupolino, a 171 kg sarebbe una vera goduria da guidare.
 
10002996
10002996 Inviato: 8 Giu 2010 20:23
 

credo che il costo di questa ipotetica ss sia di almeno 1.500/2.000€ in + del monster...e che una ss da 80 cv sia abbastanza "imbarazzante"...e poi la ducati si ritroverebbe con la 1098-848-e la piccolina...troppo!!!almeno io la vedo cosi!! icon_biggrin.gif
 
10003185
10003185 Inviato: 8 Giu 2010 20:46
 

Mighee ha scritto:
credo che il costo di questa ipotetica ss sia di almeno 1.500/2.000€ in + del monster...e che una ss da 80 cv sia abbastanza "imbarazzante"...e poi la ducati si ritroverebbe con la 1098-848-e la piccolina...troppo!!!almeno io la vedo cosi!! icon_biggrin.gif


Vero ma anche Kawa ha cilindrate assurde in listino a ben altri prezzi e questa serie ce l'ha comunque.
 
10005472
10005472 Inviato: 9 Giu 2010 7:41
 

Un po' di post fa... affrontai l'argomento su quello che Ducati avrebbe in mente... non sarà una reale SS (moto turistica/sportiva) ma una moto molto leggera 140 Kg, ed un motore da 100cv sempre 2 valvole. La tipica moto perfetta per fare un passo di montagna, basata sul telaio/sospensioni del Monster 1100
 
10005500
10005500 Inviato: 9 Giu 2010 8:03
 

Io penso che useranno la base della streetfighter con un motore più modesto di cavalleria, visto anche l'impostazione di guida (che mi sembra eusa_think.gif ) sia sì sportivo e anche un pò normale dai!!! eusa_liar.gif
 
10006070
10006070 Inviato: 9 Giu 2010 10:45
 

THN ha scritto:
Un po' di post fa... affrontai l'argomento su quello che Ducati avrebbe in mente... non sarà una reale SS (moto turistica/sportiva) ma una moto molto leggera 140 Kg, ed un motore da 100cv sempre 2 valvole. La tipica moto perfetta per fare un passo di montagna, basata sul telaio/sospensioni del Monster 1100


Secondo te metteranno la sella lunga (con la cover) come sul Monster?
 
10012215
10012215 Inviato: 10 Giu 2010 1:01
 

Secondo me non la fanno proprio...
 
10087316
10087316 Inviato: 22 Giu 2010 13:36
 

mi aggancio anche al topic chiuso
se la ducati rifara mai una ss, certi valori da leggenda che sento in giro mi sembrano assurdi
si e' arrivati a dire di una moto da 140 kg
ora, l'ultima ss e' data per 179 kg a secco
il monster 1100 a 168
se togli le carene, almeno 5 kg e quei due silenziatori da 4 kg l'uno che montava la ss 2006,
arrivi al peso del monster
per la ss del 2001 danno 188 kg. forse solo cambiando i cerchi a tre razze con quelli nuovi ci arriviamo.
ergo, non e' cambiato granche'
fare una moto da 140 e' sicuramente possibile, ma non con i costi di serie
dichiarano per la millona oneshot 125 kg, credo proprio a secco, ma per arrivarci hanno cambiato praticamente tutto con qualcosa che pesa poco di meno e costa tanto di piu'
quali interventi strutturali usando componenti di serie si possono fare per alleggerire una ss ?
telaio ? il nuovo evo pesa qualcosa di meno del 1100ds, e va bene
ma per togliere davvero del peso occorre che i componenti di grande produzione, e quindi con un costo (relativamente) basso, si alleggeriscano.
con pezzi costruiti con materiali speciali in piccola serie, alleggerire di 30/40 kg una moto costera', diciamo, da 20 a 50 mila euro, che e' appunto il costo della millona top
credo di piu' ad un aumento di cilindrata a 1200 e ad una moto da 175 kg
spero solo che, se succedera', non sia un monster col trucco rifatto.
 
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