Finalmente riesco a girare come si deve, una decina di giri (best 1'35"7) che mi servono a capire un paio di cosucce della pista:
-intanto, la seconda curva, staccavo tipo cento metri troppo presto, interpretando la leggera flessione verso DX dell'asfalto prima di girare a SX come fosse un punto di curva, mentre ho capito che la devo considerare come fosse ancora rettilineo, tagliarla via dritta e pensare solo alla curva a sx. Da racechrono ho visto 20km/h di differenza nell'ultimo tratto del rettilineo che precede, tra la prima e la seconda interpretazione di quella curva!!!
-altra "rivelazione": l'ultima curva a sx io la faccio stando abbastanza cucito al cordolo, noto che alcuni la fanno che pare vadano larghi, ma proprio larghi che me li vedo già gambe all'aria, invece poi fanno correre la moto all'esterno e oh, non c'è verso di passarli perché poi in uscita quando io sono ancora tutto piegato loro han finito di girare e a moto dritta aprono molto meglio! Interessante...

- se tu poi esci largo dall'ultima (e non ci sono personaggi che escono tagliandoti la strada) ti trovi tu interno nell'ultima curva a destra e puoi dettare legge in staccata.

però... devo dire che l'hai capito in un istante!!!

te devi essere quello che mi ha tirato via il cerume dall'orecchio destro da quanto mi sei passato vicino

vedessi il sorpasso che mi ha fatto il tipo con la s1000rr... altro che vicino... io passo all'esterno uno alla quartultima curva (quella veloce da seconda piena) e sono al limite del cordolo, lui passa me all'esterno al limite dell'erba (piega completa a cannone sul cordolo)................ ancora mi devo riprendere...

poi quando al giro dopo il suo compare con la 1000 K5 yoshi nera arancio mi ha passato nello stesso punto all'interno ed in impennata.........

vedessi il sorpasso che mi ha fatto il tipo con la s1000rr... altro che vicino...

...anche la mia vecchietta borbottona ha fatto egregiamente il suo dovere, però 85cv ed una ciclistica di 18 anni fa fanno quello che possono...

Sarà anche vecchietta, ma mantiene un gran fascino specie per chi come me l'ha ammirata da giovane

ben-ritrovati! Proprio un bel pome in compagnia, ma andiamo con ordine
innanzi tutto, posso fregiarmi per il primo sorpasso della giornata a Lara & Petrus! Ahimè è stato in autostrada, dove ho sfidato il tutor pur di mettere le ruote del mio carrello davanti al loro…
a parte questo, la giornata in pista era splendida, un po’ caldina per uno come me che non ha allenamento in moto, ma meglio così che la pioggia delle settimane scorse
visto che non ho ambizioni ne problemi a dichiararmi “scarso del giorno”, con il gps ho registrato i giri fra 1’45 e 1’42 ( ), che sono poi saliti verso sera quando ormai la stanchezza si faceva sentire, soprattutto per la concentrazione; sono contento perché le velocità di percorrenza delle curve e le traiettorie mi sembravano ok, semmai il problema restano le staccate dove arrivo sempre alla fine con un ampio margine – meglio così, visto che “tengo famiglia”
anche la mia vecchietta borbottona ha fatto egregiamente il suo dovere, però 85cv ed una ciclistica di 18 anni fa fanno quello che possono, ed ho passato di poco i 180 km/h alla fine del rettilineo box: l’amico Laser con il suo R1 si smaterializzava dalla mia vista all’inizio del rettilineo del box, e dovevo tirare saracche fino alla doppia curva prima dei box per avere di nuovo la possibilità di passarlo
e che dire della compagnia? X me davvero un toccasana conoscere persone nuove e scambiare 4 chiacchiere in tranquillità e scioltezza fra un’uscita e l’altra: 10 e lode per l’assenza di fanatici nel gruppo (almeno finchè erano ai box)…

alla prossima!!!

Già già, gran bella giornata davvero, un po' tanto calda ma comunque molto bella.
Partenza alle 6 da modena in solitaria in macchina (le moto erano già per strada, dato che a causa di un contrattempo io sarei dovuto tornare prima ho preferito scendere da solo per non dover obbligare i miei 2 soci a dipendere dai miei orari tiranni).
Ore 8.45 eravamo già registrati e intutati. Arriva pirandello, anch'esso da modena, e facciamo subito conoscenza, ci si finisce di preparare e si entra.
Spettacolo, c'era pochissima gente.
Massimo numero di moto in pista durante la mattina una decina.
Faccio una ventina di giri e mentre sorpasso pirandello all'ultima sinistra il posteriore scivola via e rimango in piedi per cul. Faccio un altro giro col sudore freddo per la schiena ed esco. Posteriore sinistro distrutto. Via da barani a cambiare gomma e pronto nuovamente per rientrare.
E vai con un'altra ventina di giri e un bel 1.27.01, mio record personale ad Adria (per ora )
Visto la poco gente che c'era continuiamo a fare tornate di una ventina di giri con una mezz'oretta di pausa in mezzo. Infatti poi nel pomeriggio c'era abbastanza crisi di stanchezza
Iniziano ad arrivare un po' tutti per il pomeriggio, saluti, presentazioni varie con chi non conoscevo ancora e alle 14 una bella pausetta di un'ora, giusto il tempo di guardare le prove
Poi di nuovo dentro per fare un altro po' di giri. Alle 16 i saluti finali per poi intraprendere il ritorno verso Modena.
Giornata spettacolare, ci siamo divertiti un sacco.
Grazie a tutti i presenti, e spero di poter replicare presto, ma la prossima volta penso opterò per solo la mattina. Se è come quella appena passata non c'è bisogno di un pomeriggio, a mezzogiorno ero già bello cotto a puntino

Eh Eh cosa bisogna fare per starmi davanti
Vabbè,siamo onesti,giusto per non svelare i propri tempi.......mi dai solo 9 secondi al giro
L'attenuante?Vado in pista 2/3 volte l'anno..........................................................................................................................................no,è che sono proprio fermo,specie da quando sono diventato papà

ben-ritrovati! Proprio un bel pome in compagnia, ma andiamo con ordine
innanzi tutto, posso fregiarmi per il primo sorpasso della giornata a Lara & Petrus! Ahimè è stato in autostrada, dove ho sfidato il tutor pur di mettere le ruote del mio carrello davanti al loro…
a parte questo, la giornata in pista era splendida, un po’ caldina per uno come me che non ha allenamento in moto, ma meglio così che la pioggia delle settimane scorse
visto che non ho ambizioni ne problemi a dichiararmi “scarso del giorno”, con il gps ho registrato i giri fra 1’45 e 1’42 ( ), che sono poi saliti verso sera quando ormai la stanchezza si faceva sentire, soprattutto per la concentrazione; sono contento perché le velocità di percorrenza delle curve e le traiettorie mi sembravano ok, semmai il problema restano le staccate dove arrivo sempre alla fine con un ampio margine – meglio così, visto che “tengo famiglia”
anche la mia vecchietta borbottona ha fatto egregiamente il suo dovere, però 85cv ed una ciclistica di 18 anni fa fanno quello che possono, ed ho passato di poco i 180 km/h alla fine del rettilineo box: l’amico Laser con il suo R1 si smaterializzava dalla mia vista all’inizio del rettilineo del box, e dovevo tirare saracche fino alla doppia curva prima dei box per avere di nuovo la possibilità di passarlo
e che dire della compagnia? X me davvero un toccasana conoscere persone nuove e scambiare 4 chiacchiere in tranquillità e scioltezza fra un’uscita e l’altra: 10 e lode per l’assenza di fanatici nel gruppo (almeno finchè erano ai box)…

alla prossima!!!

E che devo dire io?? Per la cronaca sono quello con l' hornet dorata, per me prima volta in pista ed è stata veramente una bellissima esperienza!! Oggi avevo ancora lo sguardo ebete che mi è rimasto a fine pistata, rimarrà a lungo questa paresi ?? Voglio rigraziare proprio tutti, era bellissimo stare nel box e sapere che si faceva tutti parte dello stesso gruppone del Tinga! Ottimi i consigli di guida di sandro_x_y e la simpatia di tutti gli altri che mi han aiutato ad orientarmi nell' autodromo!! Ci si vedrà di sicuro a settembre al tingadria!!!!!

Grande... sono rimasto affascinato di brutto dalla tua moto... era speciale, bella.. ehhh sono old style anche io.. complimenti per la tuta

Bella giornata, ma adria proprio non è il mio genere di pista... preferisco parecchio franciacorta... e devo leggermi per bene un pò il manuale per i settaggi delle sospensioni

ottima compagnia!

Hehehe...
Ps: sono andato a vedere quel sito per le gomme...ottimo...grazie per la dritta

tientelo per te, mi raccomando...

tientelo per te, mi raccomando...

Io da moro mi trovo abbastanza bene... poi non so questo che dite voi, cosa fa... ma se ne può parlare

Sarà mica Pneusgiovo?!?
Luca, sputa il rospo!!!

Allora mi sa che devo chiederti scusa..

Di cosa ??????

Mi sa che mi sono incastrato tra te e l'erba dopo la seconda curva una volta... magari non ci hai nemmeno fatto troppo caso, ma praticamente mi sono infilato. Tu eri uscito nettamente meglio, io in ritardo, poi ho aperto violento, e mi son voluto infilare alla sx... a me non è piaciuta troppo come manovra, perchè poi, per non stare troppo vicino all'erbetta (come la vispa teresa) tendevo a spingere leggermente all'interno... sorry.

Hehehe...
Ps: sono andato a vedere quel sito per le gomme...ottimo...grazie per la dritta

E se gli hai lasciato la mail sono ancora più strepitose le offerte che ti arriveranno settimanalmente