Ciao a tutti! Stavo curiosando sul sito ufficiale della Leovince e ho visto che tra le marmitte montabili sugli scooter ce ne sta una nuova: si tratta della Leovince ZX - R. Cosa ne pensate? Vi posto un'immagine della nuova marmitta :

guardandola bene è il gomito e il collettore sono uguali alla zx...forse è cambiata di estetica

non è niente di speciale...mi sembra uguale solo diversa d'estetica...

comunque dai apperte tutto la leovince vende e stravende con queste marmitte..sia per scooter che per categorie più alte..basti pensare ai 600 e 1000 un casino di marmitte vendono

Ripulito dagli OT!Comunque la pancia assomiglia molto a quella della TT, mentre il silenziatore non è niente di speciale. Immagino sia un'altra marmitta adatta a leaborazioni soft

Qui c'è la scheda Link a pagina di Leovince.com

Che sia la nuova Leovince 70 omologata?

A me la pancia sembra simile... Il silenziatore di questa Zx-R però lo trovo orribile

Comunque sia non sono un simpatizzante della leovince... Speriamo che almeno questa marmitta faccia un sound decente al contrario delle altre

non è per nulla simile alla pancia della 70...basta vedere il ridicolo collettore della zx-r e quello della 70...

sarà uguale alla zx, solo che dalla scheda la fanno sembrare che può scaricare un team, sono convinto che tra poco vedro i miei amici che la comprano e gli tolgono la lana di vetro e poi lo scooter gli fa 110 km/h

la leovince ci prova ancora... a mio parere sarebbe ora di cercare di migliorarsi invece di continuare a fare marmitte uguali...cambiandone solo l'estetica! ....comunque mi sembra piu carina della zx!

è molto simile alla solita zx, sarà anche questa per ela soft... però devo dire che esteticamente è carina...

wow, nessuno che ce l'ha e già tutti a dire che fa schifo ecc
quando si dice non avere pregiudizi..

come estetica se togli la terghetta per me è migliore delle altre leo... come prestazioni non so, però sarà come le altre...

Si infatti, quella specie di targhetta se la potevano risparmiare... speriamo solo che il sound sia almeno simile a quello della vecchia ZX e non "a trombetta" perchè se no secondo me farà veramente pena visto che a giudicare dalla foto il collettore sembra persino più piccolo di quello della sua precedente...

la solita zx con un'estetica nuova niente di più

Si dai... in fin dei conti se è una marmtta studiata per 50cc non credo che cambierà molto rispetto alle altre Leovince... chissà, staremo a vedere...

scusate ma mica squadra vincente non si cambia ??? almeno nelle vendite ci sanno fare

secondo me è tipo l invenzione della rekord da parte della giannelli:

una paccata assurda

raga a me piace...almeno esteticamente... chi compra leovince certamente non sceglie le prestazioni ma l'estetica (a parte la TT )

Ops, non avevo notato il collettore minuscolo

Stavo guardando la parte "centrale"

Stavo per aprire un nuovo topic per chiedervi il perché tutti dicono che la zx e co. fanno pena; non che voglia comprarla anche perché monto una shot , ma solo per curiosità.

perchè sono marmittine per scooter originali

secondo me il fatto che sia di aciaio inox la rende sicuramente migliore alla zx,comunque ho visto che ha una forma piu snella dei due coni ma a me mi sembra piu lunga della veccchia zx, inoltre ho confrontato la zx e la zx-r :la prima il silenziatore e' rivestito di materiale fonoisolante, la seconda e' fonoassorbente:cio' significa che non c'e' piu la bega di cambiare la lana di vetro al suo interno, voi cosa ne pensate?

Un altra zx... Solo che c'è scritto Zx-r sul silenziatore.

non è vero:la zx-r e' di acciaio inox , la vecchia era di acciaio normale, in oltre la zx'r ha la pancia piu snalla , ma e' piu lunga della zx, poi ha il silenziatore fonoassorbente anziche' fonoisilante,percio' non ha la lana di vetro, ma delle risonanze in metallo, per questo il silenziatore è piu lungo.

raga vi posto la skeda delle
prestazioni ufficili...questa nn mente Link a pagina di Leovince.com
aumento potenza di 1.1cv , risparmio peso di 2 kg (abbinata al filtro red sponge malossi o mejo il nuovo polini dovrebbe diminuire i consumi di un 4-5%)
prestazioni= perde un pelino dai 10-30 ma quasi nn t roba k kon vario sei aposto
e guadagna dai 40 in su cn un aumento di velocita di 6-7-8 all'ora dipende dai rulli
questa prova è stata fatta su un aerox 2010 cn rulli da 5.1

alcuni dicono che sia più aperta di una romano type rs

raga io ho un sr a carburatore del 2008, ho tolto lo strozzo sulla marmitta di serie e i fermo al carburatore,se faccio ordinare dal meccanico una zx-r,oltre a digli ri farlo ricarburare con la zx,devo anche mettere il kit rulli e molla nonostante il motore è quello di serie??in oltre è vero che la zx-r perde un pelino di prestazioni rispetto alla zx normale?e poi mi conviene farlmi togliere li strozzi, il meccanico mi dara' il certificato di omologazione lo stesso?

la taratura (rulli, molla di contrasto e molle frizione) va fatta per forza quando si cambia marmitta. La zx-r fnora quasi nessun l'ha provata, quindi è difficile dire se perde in confronto alla zx. Lo strozzo va tolto altrimenti lo scooter non supera i 50km/h, e il certificato di omologazione lo devi avere perforza

tralasciando i dati, non so se avete notato ma il silenziatire mi sembra uguale a quello della zx