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pareri su lavorazione carter piaggio
9879085
9879085 Inviato: 17 Mag 2010 20:42
Oggetto: pareri su lavorazione carter piaggio
 

oggi ho lavorato i carter del mio runner
ecco le foto
Link a pagina di Img594.imageshack.us
Link a pagina di Img269.imageshack.us
Link a pagina di Img689.imageshack.us
Link a pagina di Img38.imageshack.us

c'è solo un problema nel carter lato trasmissione ho bucato e domani mi tocca andare a comprare lo stucco epossidico. Poi si passa alla sabbiatura.
secondo voi come sono venuti?

visto che c'ero ho rivisto anche il gruppo termico (g force monofascia)
ho tolto le bave di fusione dai travasi e ho alzato un po lo scarico

Link a pagina di Img218.imageshack.us
Link a pagina di Img708.imageshack.us
Link a pagina di Img513.imageshack.us
marzocchiracing
Senza Benza
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Ranking: 92

 
9879755
9879755 Inviato: 17 Mag 2010 21:52
 

niente male, anche se nella seconda foto lo scivoletto sembra fatto un po maluccio però in fin dei conti non è affatto male...magari se metti una foto più nitida ti diciamo qualcosa.. .d
Anzy94
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
9879876
9879876 Inviato: 17 Mag 2010 22:02
 

le foto sono state fatte col cell e non si vedono bene ma nell ultima si vede un po meglio.
marzocchiracing
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 92

 
9880179
9880179 Inviato: 17 Mag 2010 22:34
 

sisi ho visto, veramente un bel lavoro... che albero è quello? un HPC?
Anzy94
Derapata
Derapata



Ranking: 482

 
9880204
9880204 Inviato: 17 Mag 2010 22:39
 

per cosa sono? (carburo e gt) sembrano un po pasticciati e poco rifiniti.... riesci a fare foto migliori cosi da darti qualche consiglio?
LRTpreparazioni
Senza Freni
Senza Freni



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9880226
9880226 Inviato: 17 Mag 2010 22:41
 

l'albero è un pinasco. Il gt da abbinarci è un pinasco g force monofascia e un carburatore dell orto 25.
marzocchiracing
Senza Benza
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9880287
9880287 Inviato: 17 Mag 2010 22:50
 

BOSSSMAFIA ha scritto:
l'albero è un pinasco. Il gt da abbinarci è un pinasco g force monofascia e un carburatore dell orto 25.



allora scava molto di più e addolcisci ancora lo scivolo in sacca... rivedi ben bene le sacche che quelle piaggio spesso e volentieri sono molto sbavate... icon_wink.gif
infine rifinisci tutto molto bene ... è essenziale pr far uscire un ottimo lavoro icon_wink.gif
LRTpreparazioni
Senza Freni
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