forse ne hai messo troppo

aspetta aspetta


prima di mettere il litro nuovo, ha scolato quello vecchio vero????

E no volevo fare solo il rabbocco e invece mi sembra che adesso debba comprare l olio giusto e rabboccare di nuovo solo 750 ml.e che pensavo il limite fosse quando l olio salissee dal carter ma non fu così e mi ritrovai a perdere olio per più di 12 Km
allora adesso cosa mi consigliate di fare?

ma di che olio parli scusa? hai un 2t o sbaglio?

Ho un 50cc 2t totalmente originale,non e che ci andava il sae 10-30 ? Un mio amico ha messo il 10-40 ma gli andava di piu non capisco

E no volevo fare solo il rabbocco e invece mi sembra che adesso debba comprare l olio giusto e rabboccare di nuovo solo 750 ml.e che pensavo il limite fosse quando l olio salissee dal carter ma non fu così e mi ritrovai a perdere olio per più di 12 Km
allora adesso cosa mi consigliate di fare?

Ho un 50cc 2t totalmente originale,non e che ci andava il sae 10-30 ? Un mio amico ha messo il 10-40 ma gli andava di piu non capisco

ma di che olio parli scusa? hai un 2t o sbaglio?

ma di che olio parli?? e soprattutto dove cavolo lo hai messo???

l'olio del motore...ma tu sei pazzo quando mai si rabocca l'olio del motore? si cambia e basta!!!!!!!!!!!!!fortunato che non e scoppiato niente....fattelo dire ancora

sei paxooooooooo

ma di che olio parli?? e soprattutto dove cavolo lo hai messo???

Eh.cosa vuoi che ti dica Io mi sento un pivello adesso Questa storia dell olio mi ha davvero sconvolto ma sono proprio contento che non sia successo niente perche senno erano guai,cambiare cilindro albero ecc perche forse nel blocco ci sono detriti metallici e inevitabilmente grippi

ma qui siamo solo in 2 a fare 1+1=2?

parli dell' olio frizione SI O NO? e quale olio hai messo? quello per frizioni o quello per 4t?

si ok ma che olio ci hai messo?????????????????????????????????????????????????

Husky ho messo olio Agip full sintetic sae 10w-40 altro non ti so dire!Lho rabbocato nel tappino sul carter sinistroe da la che teoricamente si rabbocca l olio del mio motore vero?Perche senno dove cavolacci ho messo l olio ? Ce pasticcio anzi qua proprio un a tutti perche e davvero una storia da raccontare.

cosa?????????????
ma non e quello il tappo dove metetre olio...quello e della frizione!!!!!!!!











































scherzo controlla sul libretto comunque invece di 30 se ce il 40 e meglio perche resiste a temperature + alte credo...

olio motore!!


allora...


svuota come ti ho detto.. visto che stiamo parlando di un 2T, probabilmente NON ci va olio motore ma bensi olio per FRIZIONE, nel carter..

fai come ti ho descritto prima, dopo 50km piu o meno, lo cambi ancora !! si chiama carica di lavaggio!!

se invece li ci va olio motore (leggi che c"e scritto sul libretto!!!!!) usi quello!! e scolando BENE prima, quello vecchio!!

non scherzi per nulla...ha messo l' olio per motori 4t nella frizione di un 2... i danni non li so, ma sicuramente ha sbagliato

p.s. i 2t NON hanno olio motore (ma solo quello per miscela)
i 4t NON hanno olio per frizione in quanto lubrificata dall' olio motore

Ma il lavaggio del motore con cosa lo faccio?C'è un olio specifico? Io non posso farlo 4 o 5 volte se e olio da 10 euro il litro perche spenderei una barcherella di soldi