Basta!!!!Stavolta ne ho messo la quantita giusta ovvero 750 ml.Ho messo la moto perpendicolare al terreno ho svitato la vite di livello e ho messo l olio finche non ne usciva dalla vite di livello,comunque ce ne sono stati 770 o 780 ml non ci posso far niente,la vite di livello e giusta quindi la quantita immessa e corretta la moto era perpendicolare. Ecco la foto del prodotto!!

Ciao cari ragazzi!
Ho riletto questo topic ed è stato un misto di rabbia che bolliva e divertimento per la cavolate che si sono dette
Ora ho di nuovo cambiato frizione e ho lavato il blocco dall'olio vecchio, per comodità mia e per costi visto che sto rodinando dei pezzi da Biolla volevo informarvi che il mio prossimo aquisto non sarà più l'olio l' Elf. Primo perchè costa 24€ e poi perchè son convinto che il Bardahl sia ottimo comunque. Vi allego quindi il prodotto che aquisterò, nella sua descrizione c'è esplicitamente scritto: <<Lubrificante per le trasmissioni di moto con lubrificazione separata del cambio. Technology Clutch Performance. >> Questo signori è il mio 50cc con blocco am6 (lubrificazione del cambio separata da quella del cilindro a differenza dei motori 4T)

Vi allego l'immagine del prodotto che costa 10€ al litro su Biolla.


A breve vi farò sapere come funziona la moto con questo olio tanto per fare una piccola recensione in caso servisse a qualcuno. Datemi solo il tempo di montare il blocco e tutto e di ricevere i pezzi per posta!
Aprofitto della situazione per salutare tutti quelli che hanno postato su questo topic