| aiuto urgente! [perdita di compressione e olio finito] - Vai a pagina 1, 2 Successivo |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734215
Inviato: 23 Apr 2010 18:32 Oggetto: aiuto urgente! [perdita di compressione e olio finito]
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9734215
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ragazzi aiutatemi oggi dopo che lo fatta scaldare per bene sono andato a farmi un giro e quando tiravo la moto buttava degli scoppi dalla marmitta...dopo un po non la fatto piu...
dopo che lo spenta sono ripartito e a iniziato di nuovo a scoppiettare cosi ho smontato la candela e mi sono accorto che era un po bruciata....lo pulita per bene e oggi quando lo rimessa c'e stata una perdita di compressione e il serbatoio dell'olio vuoto...secondo voi cosa e successo? mi basta cambiare solamente l'olio e mettere una nuova candela? aiutatemi  |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734262
Inviato: 23 Apr 2010 18:39
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9734262
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Se non sbaglio quando scoppietta vuol dire che sei magro  inizia col riempire il serbatoio dell'olio  |
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alexdalla MotoGp

Ranking: 1374
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9734274
Inviato: 23 Apr 2010 18:40 Oggetto: Re: aiuto urgente! [perdita di compressione e la moto non parte]
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9734274
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racingteam46 ha scritto: ragazzi aiutatemi oggi dopo che lo fatta scaldare per bene sono andato a farmi un giro e quando tiravo la moto buttava degli scoppi dalla marmitta...dopo un po non la fatto piu...
dopo che lo spenta sono ripartito e a iniziato di nuovo a scoppiettare cosi ho smontato la candela e mi sono accorto che era un po bruciata....lo pulita per bene e oggi quando lo rimessa c'e stata una perdita di compressione e il serbatoio dell'olio vuoto...secondo voi cosa e successo? mi basta cambiare solamente l'olio e mettere una nuova candela? aiutatemi 
se scoppietta sei grasso, vuoti se magro |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734276
Inviato: 23 Apr 2010 18:40
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9734276
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com olio tu quale mi consigli?? ho letto che parecchi usano il motul 5100 10w40 |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734288
Inviato: 23 Apr 2010 18:42 Oggetto: Re: aiuto urgente! [perdita di compressione e la moto non parte]
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9734288
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alexdalla ha scritto:
se scoppietta sei grasso, vuoti se magro
quando sei magro scoppietta in rilascio  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734292
Inviato: 23 Apr 2010 18:43
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9734292
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si infattii......dite che il motul 5100 10w40 va bene? |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734303
Inviato: 23 Apr 2010 18:44
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9734303
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Secondo me prima di fare qualcosa devi capire bene le cause di quel che ti è successo.
Girare senza olio non è una bella cosa.
Quanto tempo fa l'hai messo l'ultima volta?
PS: cerca di mettere titoli decenti...
Ultima modifica di MirCordolo il 23 Apr 2010 18:46, modificato 1 volta in totale |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734317
Inviato: 23 Apr 2010 18:46
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9734317
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no cioe 2 settimane fa ho controllato il livello ed era suffcente poi ho girato abbastanza e tra l'altro ad alti regimi e oggi ho trovato il serbatoio qasi vuoto |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734323
Inviato: 23 Apr 2010 18:46
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9734323
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Io mi preoccuperei di questo.
Aspettiamo che qualche espero in motori 4t ti dica come affrontare il problema. |
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chiodo56 Super Sport

Ranking: 778
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9734332
Inviato: 23 Apr 2010 18:48
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9734332
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il livello dell'olio non si misura appena ci si ferma, perchè l'olio è ancora in circolo per il motore...
se scoppietta in rilascio sei magro o entra aria dal collettore, ma con la candela NERA di solito è sintomo di carburazione grassa
la perdita di compressione l'hai avvertita sulla pedalina???
se si, potrebbe essere ilgioco valvole... |
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chiodo56 Super Sport

Ranking: 778
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9734343
Inviato: 23 Apr 2010 18:49
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9734343
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se la moto non fuma è difficile che consumi olio.... |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734346
Inviato: 23 Apr 2010 18:50
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9734346
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sisi la perdita e stata molta....e comunque come carburazione e giusta.... la moto buttava degli scoppi quando tiravo e non in rilascio....ed era sintomo di candela bruciata |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734365
Inviato: 23 Apr 2010 18:52
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9734365
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racingteam46 ha scritto: e comunque come carburazione e giusta.... la moto buttava degli scoppi quando tiravo e non in rilascio....ed era sintomo di candela bruciata
Questa è troppo bella  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734369
Inviato: 23 Apr 2010 18:52
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9734369
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perche?  |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734390
Inviato: 23 Apr 2010 18:55
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9734390
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racingteam46 ha scritto: sisi la perdita e stata molta....e comunque come carburazione e giusta.... la moto buttava degli scoppi quando tiravo e non in rilascio....ed era sintomo di candela bruciata
questa è fantastica  cambia anche quella se è bruciata  personalmente non ho mai sentito dire candela bruciata neanche passando pomeriggi assieme al meccanico  |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734394
Inviato: 23 Apr 2010 18:56
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9734394
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Perchè l'affermazione che hai fatto non ha senso...
I sintomi di candela bruciata??
Al massimo la candela salta del tutto e la moto non si accende o non sale di giri...
Dubito fortemente a questo punto che, facendo questo tipo di valutazioni, anche la carburazione non fosse a puntino.
Ultima modifica di MirCordolo il 23 Apr 2010 18:57, modificato 1 volta in totale |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734395
Inviato: 23 Apr 2010 18:56
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9734395
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perche secondo te la candela dura in eterno? |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734410
Inviato: 23 Apr 2010 18:57
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9734410
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Non hai capito quello che ti ho detto, rileggi e ragiona.  |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734416
Inviato: 23 Apr 2010 18:58
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9734416
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racingteam46 ha scritto: perche secondo te la candela dura in eterno?
certo che no  sarebbe bello  però al limite la moto non si accende se la candela salta ma non brucia certo  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734425
Inviato: 23 Apr 2010 18:59
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9734425
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no io ho risposto a rsloverz.....comunqueò ti spiego meglio quando io passo dalla 1 alla 2 in quekl passagio la moto butta degli spari dallo scarico cosa che prima non succedeva |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734446
Inviato: 23 Apr 2010 19:02
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9734446
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racingteam46 ha scritto: no io ho risposto a rsloverz.....
ti ho risposto..  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734460
Inviato: 23 Apr 2010 19:04
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9734460
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vabbe lsciamo stare questo discorso di candela bruciata o che salta..... tu da cosa pensi che derivi il problema? |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734496
Inviato: 23 Apr 2010 19:08
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9734496
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racingteam46 ha scritto: vabbe lsciamo stare questo discorso di candela bruciata o che salta..... tu da cosa pensi che derivi il problema?
io dal basso della mia esperienza penso alla carburazione..prima di carburare, se preferisci, aspetta il parere di utenti più esperti ..  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734504
Inviato: 23 Apr 2010 19:09
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9734504
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vabe ma cosa centra la carburazione con la perdita di compressione?? |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734554
Inviato: 23 Apr 2010 19:15
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9734554
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quello non lo so..un mio compare ha la moto con motore 2t e gli è capitato di perdere compressione dopo una scaldata..lo stato della candela lo riconduco alla carburazione..il resto non me lo spiego  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734572
Inviato: 23 Apr 2010 19:17
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9734572
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prima provo a rimettere l'olio il motul 5100 10w40... poi controllo la carburazione .... tu che dici? |
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RsLoverz Ginocchio a Terra

Ranking: 223
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9734603
Inviato: 23 Apr 2010 19:21
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9734603
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racingteam46 ha scritto: prima provo a rimettere l'olio il motul 5100 10w40... poi controllo la carburazione .... tu che dici?
si può fare!  facci sapere come va  |
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MirCordolo Very Important Tinga

Ranking: 2299
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9734633
Inviato: 23 Apr 2010 19:25
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9734633
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Sarò drastico ma vado per logica...
Perdita di compressione  controllare gioco valvole e\o fasce elastiche da sostituire
Olio consumato troppo in fretta  fasce elastiche da sostituire
Sono entrambi segnali di fasce andate secondo me...  |
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racingteam46 Senza Benza

Ranking: 52
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9734656
Inviato: 23 Apr 2010 19:27
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9734656
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anche io avevo pensato la stessa cosaa....  ....un paio di fasce elastiche quanto potrebbero costare?? |
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chiodo56 Super Sport

Ranking: 778
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9734688
Inviato: 23 Apr 2010 19:31
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9734688
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racingteam46 ha scritto: prima provo a rimettere l'olio il motul 5100 10w40... poi controllo la carburazione .... tu che dici?
sono cose completamente differenti!!! l'olio non è legato ne alla compressone ne allo scoppietto !!!
i 2t non hanno le valvole, quinid se perdono in compressione è sicuramente a causa di un grippaggio (o scadata)
i 4T invece è difficile che grippino (ma non impossibile) quindi è probabile che le valvole non si chiudano perfettamente....
ho avuto un'illuminazione per il problema dello scoppiettio......cambia la bobina  |
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