aiuto fmx650 [pignone o corona?] - Forum Motard

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Tutto (o quasi) sul cambio corona o pignone - Catena, corona e pignone: l'effetto poligono e i multipli
Modifica Corona o Pignone su Honda CB600F Hornet - Consiglio pignone ,corona e catena
Esiste il pignone da 15 sul Derapage rr? - Cambiare pignone ?? (Passare da 14 a 12)
pignone da 12 su husky ripo???????? - Più allungo: denti in meno alla corona o in più sul pignone?

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard

Pagina 1 di 1

aiuto fmx650 [pignone o corona?]

557846

557846 Inviato: 18 Ago 2006 9:12
Oggetto: aiuto fmx650 [pignone o corona?]

Ciao a tutti, sono un possessore di un fmx650 vorrei un consiglio per quanto riguarda il pignone. Vorrei mettere un pignone con un dente in meno per acquistare maggiore potenza in accellerata, cosa mi consigliate un dente in meno o una corona a 3 denti in +?

as4

Foglio Rosa

Ranking: 7

558502

558502 Inviato: 18 Ago 2006 13:26

Allora.

Mettendo una corona da tre denti un più devi spostare la ruota in avanti.

Stessa cosa per il pignone.

A questo punto io ti consiglio di montare pignone con un dente in meno e corona con un dente in più.

In questo modo non dovrai fare grandi spostamenti della ruota posteriore.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7873

558672

558672 Inviato: 18 Ago 2006 14:22

e come prestazioni csa mi dici, si sentirà la differenza?

as4

Foglio Rosa

Ranking: 7

560054

560054 Inviato: 19 Ago 2006 2:14

Guadagnerai in accelerazione e perderai qualcosa in allungo.

Semplice.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7873

1798558

1798558 Inviato: 5 Giu 2007 20:44

Un dente in più sul pignone o tre sulla corona ti fanno perdere un 10% di velocità massima.
Se vivi in montagna avrai solo vantaggi dall'operazione, in autostrada invece rimpiangerai sicuramente il rapporto originale.

sabb

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

1800227

1800227 Inviato: 6 Giu 2007 8:11

un dente in meno nel pignone equivale a 3 denti in più nella corona, e una modifica così la consiglio vivamente per l' fmx anche se l'ho cambiata

as4

Foglio Rosa

Ranking: 7

1804579

1804579 Inviato: 6 Giu 2007 18:13

Prova con il pignone, con la corona (oltre al maggior costo) devi mettere in conto di metter su qualche maglia alla catena (sconsigliabile) o cambiarla proprio, e i costi lievitano di conseguenza.

Una piccola precisazione: accorciando i rapporti aumenta la ripresa, non l'accelerazione e diminuisce la velocità massima.
Tradotto, significa che tutte le marce ti "finiranno" prima, cosa che potrebbe addirittura peggiorare l'accelerazione: lo so per esperienza.

652cc

Super Sport

Ranking: 777

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard