Si vabbè, "una rondine non fa primavera", comunque se la 1198 non è vecchia, allora non dovrebbe esserlo neanche la 1098, eppure in molti su i vari siti di moto usate vendono modelli s di tre anni a 11.500/12.000€, ma 3 anni fa le hanno pagate 21.000, ma neanche una gsxr 1000 k7 perde tanto, e parliamo di jap......
Ribadisco ulteriormente che parlo di invecchiamento commerciale, la moto è ancora attualissima e bellissima

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Io sono d'accordissimo con chi osanna il 1098, io se avessi più soldi prenderei a occhi chiusi la versione s tricolore del 2007. Però non sono d'accordo con chi addossa a Ducati le colpe sull'abbassamento dei prezzi dell'usato. Già dalla serie 749-999 è diventato difficile rivendere l'usato a prezzi elevati. La serie 848-1098-1198 non ha fatto altro che accentuare questa tendenza


E' di chi è la colpa allora? Io dissi gia nel primo post che questo fenomeno di repentina e improvvisa svalutazione avvenne gia con il passaggio 999/1098, la colpa è da imputare all'effetto sorpresa, il popolo ducati arrivava da una vita di quasi monomodello di 12 anni.Come è accaduto con i modelli 1098 invenduti, anche i 999 rimasti senza padrone furono venduti al prezzo delle "papate", ma lameno c'era l'attenuante che il modello 1098 fu un passo avanti più marcato confronto al passaggio 1098/1198

io so di un 4V, devono anche cominciare a pensare al futuro delle motogp dove si comincia a parlare di motori derivati di serie

Ma è ovvio, perchè possono anche portare delle conseguenze, in primis sulle vendite che potrebbero subire ripercussioni, infatti io a queste anteprime credo poco, anche perchè ne girano talmente tante, che poi si conseguenza qualcuno ci azzecca.
Oltretutto non credo proprio che i pochi che sanno qualcosina, vadano a spiefferare ad amci o conoscenti(o non cose vere), questo anche per tutelare il loro posto di lavoro, che in periodi di crisi mondiale come quello attuale, non è poca cosa..

Riguardo all' 1198 e 848, le vendite son ancora al top, ed è un aspetto che verrà tenuto presente prima di apportare modifiche alla gamma, visto che è il motivo per cui le aziende esistono, certamente ...lo sport sotto varie sfaccettature è importante, ma sempre in funzione delle vendite.IMHO

La 1198 è più che una bella moto, è la moto.

Certo che ormai le moto costano sempre di più e un modello è attuale sempre meno tempo,
fanno passare la voglia di comprarle...
Io ad esempio ho trovato un 1098 che mi costerebbe molto poco.
E' un 2007 ma usato pochissimo,ma non saprei se prenderlo...
Non vorrei tra un anno avere una moto che è come oggi è il 999...

si però considera che ancora oggi il 999 è una signora moto... per il primo discorso ti quoto in pieno!! Ti fanno passare sempre di piu' la voglia perchè comprare una moto da 20.000,00 euro e vederla sostituire con un nuovo modello dopo 2 anni ti fa girare veramente i c....

...il 999....di principio...non si deve vendere!!!...


contando anche che moto come il 999 non ci saranno più perchè la maggior parte delle persone di oggi sono stupide e ducati non ne venderebbe una...quindi non hai problemi...

già che ci siamo.. prossimo motore 2 a V di 87° girato al contrario quindi con l'orizzontale girato indietro non più avanti, rapporto compressione superquadro come in F1 e telaio a motore portante come in motogp ( desmosedici RR )..per il 2011 probabilmente non cela faranno e sene parla per il 2012 in tutto saranno 8 anni che la linea 1098-1198 tiene, direi niente male per essere ancora la moto più bella in assoluto

si beh, io credo che anche tra trent'anni, la linea del 1198 terrà *_*

e lo dice uno che sta seriamente pensando di vendere la jap, raccimolare tutto il raccimolabile e comprarsi ALMENO (come se fosse poi un ripiego XD col cavolo!) una 848 evo *_*

Il 1098 è stato messo a listino nel 2007 quindi son ad oggi 3 anni e mezzo circa, e considerando il mini restyling tecnico dell'848 (evo), credo che a quel che dicono oltre oceano, cioè che l'attuale gamma sbk (848/1198) probabilmente resterà sino al 2014 o fine 2013, anche perchè le vendite non mancano, vendite che con un eventuale arrivo di Rossi ..potrebbero anche crescere in modo sensibile.


Quoto per "la moto più bella in assoluto".

be bella è bella la linea del 1198 ma di sicuro la prossima moto sara tecnologicamente piu avanzata e migliore , dopo puo piacere o no



io so gia che la prossima la prendero e la sto aspettano invano

Si ma imho c'è da aspettare ancora un paio d'anni, non è cosa di pochi mesi.

Lo so so e mi sto mangiando le unghie.....


ho pensato di prendermi la 1198 ducati corse ,ma non cambia piu di tanto dalla mia percio
aspetto
aspetto
aspetto

e per sembrare che ho cambiato moto mi son fatto le carene xerox e pignone corto :d
psicologicamente vado avanti ancora un po

quest'inverno in un certo salone ci saranno delle novita'

sara' la moto nuova?

un nuovo motore?

una rivisitazione?



e mo rosicate

sò di queste novita ci sarà una nuova moto 3198 è un 8cilindi a V biturbo

esagerato

il motore sara' sempre 1198cc 2 cilindri a pecorina

Anche io ho questo atroce dubbio...
Comprare ora e fregarmene,o al salone mi mangio le mani?
Diciamo che ora coi soldi di un 1198 usato prendi una RSV4...
Moto un pò più moderna e forse longeva.

secondo me...ci saranno novità, ma nel 2012....

Mi fa morire sto ragazzaccio...

Sarà anche già vecchia ma è fantastica.
Adesso dimmi,questa è vecchia,ma non è più bella?