Ciao!
Sapete dirmi che marca di olio e tipo utilizzano i concessionari Kawa per la ER6-N?Nella pubblicità scrivono che la Kawa in Italia sceglie Shell Advance...mentre dal mio concessionario ho visto solo Elf....Inoltre avendo quasi superato i 1000 Km pensavo di fare un cambio olio per i fatti miei visto che il concessionario è andato in ferie e l'appuntamento me lo ha dato il 2 settembre.
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno.

La marca non è importantissima! Io ho messo quello della Elf.

Sta solo attento a queste cose:
1. Grado di viscosità: il grado di viscosità indicato negli oli è composto dalla sigla SAE seguita da due cifre divise dalla lettera W ,la prima indica le densità a freddo, più il numero è basso più l’olio rimane fluido con l’abbassarsi della temperatura favorendo l’avviamento e la lubrificazione a freddo. La seconda invece ne specifica la resistenza al calore, più la cifra è alta e più l’olio mantiene la sua viscosità (e quindi protegge il motore) nell’aumentare la temperatura.

io ho messo un 15 W 50 (range di utilizzo -5°C/ oltre 40°C) visto che è estate e mi potrebbe capitare di utilizzarla in città.

2. Tipo di olio: Minerale…Sintetico…..o semisintetico; in questo caso è meglio il sintetico, che è ricavato per sintesi chimica e ha un più ampio range di viscosità.
N.B.: non mischiare mai sintetico con minerale o semisintetico e viceversa!

3.indice qualitativo: Sulle lattine si trova la scritta API e ACEA, sigla degli enti, il primo americano, il secondo europeo, che si occupano di certificare che un olio superi determinati test, attribuendogli di conseguenza un certo indice qualitativo. API : il codice è composto da due sigle la primo indica l’impiego S=Service cioè motori a benzina il secondo C=Commercial per diesel, seguite rispettivamente da una lettera che ne indica la qualità in progressione alfabetica. A noi interessa esclusivamente la lettera che segue la S, i più diffusi sono SE, SF, SG,SH E SJ
ACEA:si compone di lettere e numeri A=Motori a benzina, B=Diesel, E=Diesel industriali, indicano a quale tipologia di utilizzo è indirizzato, seguite da un numero: 1=Prestazioni speciali (????), 2=Prestazioni Standard (media qualità), 3=Prestazioni Particolari (Buona qualità).

4.Additivi: Gli oli si compongono di una base alla quale possono venir aggiunti additivi specifici; Per quelli specifici per moto é fondamentale non si creino schiume e quindi vi saranno additivi antischiuma ed anche sostanze che permettano una buona resistenza delle molecole al taglio meccanico operato dagli ingranaggi del cambio


Spero di essere stato esaustivo.
Ciao

io so però ke gli olii non andrebbero miskiati..cioè...se devi cambiare marca sarebbe cosa giusta svuotare il serbatoio tramite il tappo sotto...
x farvi esempio come il liquido di raffredamento x la'uto ke deve essere dello stesso colore..ankio devo andare a comprarlo...ma i dati li trovo sul libretto?

I dati consigliati dalla casa li trovi sul libretto.
è sicuramente meglio non mischiare gli olii anche se, nel caso in cui abbiano le medesime caratteristiche, non dovrebbe dare problemi un rabbocco con una marca differente.

Saluti

ah ok...grazie del consiglio

Grazie tante per l'aiuto.Cmq ankio pensavo di mettere l'Elf ma di rimanere sul 10W40 tipo l'Elf STI ke uso anke per la Megane.Però non ricordo se è completamente sintetico...

NON mettere olio motore per auto nella moto.
usa solo olio specifico per moto.





Ciaozzz

Vero, l'olio per moto è pensato anche per lubrificare parti (cambio e frizione) non previste dagli olii motore per auto..
Certo in casi di assoluta necessità e di mancanza di olio specifico anche quello per auto può andare..

Saluti

beh nel mio vecchio Dkw ( stessi anni miei , motorino 2 tempi da 0,1 cv ) in caso di necessità ho usato , per far miscela , dell'olio di semi ... ma un contro è la necessità un conto è la manutenzione programmata

specie alcuni oli recenti per auto hanno degli addittivi che potrebbero far slittare i dischi frizione delle moto...


Ciaozzz

Ma nello specifico...Vi ricordate oltre la marca il nome dell'olio che usate?Ad esempio della Elf ce ne una miriade...e solo rimanendo sui sintetici c'è una vasta scelta...e non parlo solo del grado di viscosità...
Thanks.

Sono andato a vedere sul sito della elf, perchè non ne ricordavo il nome..
il mio meccanico ha usato l'elf moto 4XT Tech : 10W-50 API SG, completamente sintetico.
Dovresti andare sul sicuro!

Saluti

Ciao Paolo!
Grazie del consiglio...l'ho appena visto ankio sul sito della Elf che poi è quello della Total Italia...E per la Er6 mi sa ke è l'unico perchè è multiuso (città,percorsi urbani,viaggi).
Saluti

Esatto, e poi è un top della gamma e vai sul sicuro al 100%, perchè usando magari la moto in città e per brevi tratti è meglio dare un'occhio alla viscosità dell'olio motore che si mette, in quanto non sempre si riescono a raggiungere le temperature ottimali del motore o viceversa se si utilizza la moto per diverso tempo nel traffico, il motore tende a scaldare molto..
Ciaoo

il mio conce usa il repsol sintetico 10w40.
cosi' son andato in una stazione di servizio repsol e mi son preso 2 litri di sto olio per eventuali rabbocchi


Ciauzaza

quanto costano?

13 euro al litro.



Ciauzaaa

grasssssiiiieeee

Ciao ragazzi,
che olio motore utilizzate sull'errina ?
castrol - shell advance ultra 4 - bardhal ?

Grazie e saluti.

castrol sintetico 10w40

bardahl xtc60 10w50.
ma al tagliando dei 24000 faccio mettere il 10w40.


coapzpaza

il mio concessionario ha messo il motul 10w40..ora per eventuali rabbocchi cosa posso prendere...ho trovato il repsol 10w40 a 8 euro..cosa fare?
utilizzo questo per eventuali rabbocchi oppure vado sul motul?

usa lo stesso olio per il rabbocco!


coapzpa

azz...... vedo che sei mattutino................


ma hai il gallo sfasato??????????????????

Ragazzi ho bisogno di un aiuto urgente. Devo per forza rabboccare l'olio entro oggi pomeriggio. Guardando la fattura del primo tagliando l'olio che mi hanno messo è Shell Advance VSX4 10W -50 (semisintetico). Il problema, oltre al fatto che quasi tutti i concessionari e negozi riaprono lunedì, è che cercando su internet (anche sito Shell) esiste solo il VSX4 10w-40 o il 15w-50....ne sapete qualcosa in più?
Il fatto è che gli unici negozi aperti non vendono Shell ma Castrol o Motul (100% sintetici), dunque devo cambiare marca ma volevo almeno la densità uguale...cosa mi consigliate?

Io uso Bardhal Full Sintetic con molecole di Follurene... 10-W40 ovviamente...

Finito il rodaggio vorrei chiedere al concessionario di mettere il MOTUL 300V 10W40 anche se il meccanico mi ha detto che è un olio che "dura" poco essendo concepito per le competizioni ........mah sulla confezione non vi è nessuna indicazionje eppure lui dice che ogni 1500km andrebbe cambiato

si possono mischiare olii con caratteristiche simili?

non credo proprio

il Castrol Power 1 GPS come va???...

Ciao ragazzi,
devo cambiare l'olio motore ; dalla vostra esperienza in materia e dai vostRi cambi olio che tipo di olio motore mi
consigliate ? castrol - shell - motul - bardahl etc etc.
Attendo vostri suggerimenti.
Saluti.