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vuoti a partenza sia da caldo e da freddo..
9295462
9295462 Inviato: 8 Feb 2010 23:56
 



se sviti la vite aria ti si dovrebbe alzare un pò il minimo...lo smagrisci...il minimo ce l'hai irregolare oppure è bello stabile?è alto o basso.... icon_rolleyes.gif
 
9295501
9295501 Inviato: 9 Feb 2010 0:04
 

scusami ma dimmi una cosa...di dove sei tu? perchè quel "sci" che hai detto prima mi sapeva di genovese icon_biggrin.gif
 
9295515
9295515 Inviato: 9 Feb 2010 0:06
 

GioJoe91 ha scritto:
scusami ma dimmi una cosa...di dove sei tu? perchè quel "sci" che hai detto prima mi sapeva di genovese icon_biggrin.gif

il minimo è basso..tende a spegnersi a volte..eh comunque con ci vai lontanto ..cioè beh piu o meno..sono di sanremooo.. tu?
 
9295534
9295534 Inviato: 9 Feb 2010 0:09
 

ah...allora dovresti essere grasso...prova anche solo ad alzare il minimo.......

eh io sono dell'altra riviera....sono di chiavari più o meno! icon_biggrin.gif te lo dicevo perchè magari se ti serviva una mano ed eri di qua ti potevo aiutare..
 
9295540
9295540 Inviato: 9 Feb 2010 0:10
 

GioJoe91 ha scritto:
ah...allora dovresti essere grasso...prova anche solo ad alzare il minimo.......

eh io sono dell'altra riviera....sono di chiavari più o meno! icon_biggrin.gif te lo dicevo perchè magari se ti serviva una mano ed eri di qua ti potevo aiutare..

eh..grazie comunque..se eri vicino venivo!! io mi ci perdo in certe cose sugl scooter... farò tt quello che mi hai consigliato..
 
9295556
9295556 Inviato: 9 Feb 2010 0:13
 

prova prova...il problema molto probabilmente sta al minimo...gioca con vite aria e regolazione minimo....

allora:
avvitando la vite aria ingrassi la carburazione al minimo...svitando la smagrisci...
avvitando la vite minimo alzi il minimo e quindi alzi la ghigliottina...se la sviti abbassi il minimo..
hai il 17,5 quindi dovresti avere la vite aria...
 
9296314
9296314 Inviato: 9 Feb 2010 10:13
 

carburare è difficile sono daccordocon voi.. ma non è assolutamente la cosa più diffficile.. provate a cambiare accensione e a metterla a posto.. poi mi dite..
 
9296788
9296788 Inviato: 9 Feb 2010 12:26
 

mi e capitata a me una cosa 2 gg fa simile alla tua ed erano spaccate le lamelle sl che a me rimaneva acceso accelleravo e si spegneva.. peroi io avevo anche il pacco lamellare senza un petalo icon_asd.gif quindi puo essere che le tue lamelle sn crepate o anche si e spezzato sotto perche a me prima di fare cm mi e successo faceva come il tuo sl che col 70 e pacco lamellare lavorato mi si e staccato un petalo andando icon_xd_2.gif
 
9296806
9296806 Inviato: 9 Feb 2010 12:30
 

10_RacinG_TeaM ha scritto:
mi e capitata a me una cosa 2 gg fa simile alla tua ed erano spaccate le lamelle sl che a me rimaneva acceso accelleravo e si spegneva.. peroi io avevo anche il pacco lamellare senza un petalo icon_asd.gif quindi puo essere che le tue lamelle sn crepate o anche si e spezzato sotto perche a me prima di fare cm mi e successo faceva come il tuo sl che col 70 e pacco lamellare lavorato mi si e staccato un petalo andando icon_xd_2.gif

mm forse dovrei controllare anche il pacco lamellare allora..
 
9296866
9296866 Inviato: 9 Feb 2010 12:45
 

f12return ha scritto:

mm forse dovrei controllare anche il pacco lamellare allora..


e si fidati sara quello se e quello e devi cambiarle comprati il big valve e un 70 di nascosto i miei sn convinti che ho un 50 anche se quando mi devono raggiungere in macchiana vanno a 110 xD icon_biggrin.gif
 
9296993
9296993 Inviato: 9 Feb 2010 13:17
 

10_RacinG_TeaM ha scritto:


e si fidati sara quello se e quello e devi cambiarle comprati il big valve e un 70 di nascosto i miei sn convinti che ho un 50 anche se quando mi devono raggiungere in macchiana vanno a 110 xD icon_biggrin.gif

hahah beato te.... non credo io possa farlo..i miei sono troppo furbi..poi con un 70 e la reverse non vado da nessuna parte icon_xd_2.gif .. va beh allora controllerò il pacco
 
9297020
9297020 Inviato: 9 Feb 2010 13:23
 

ok poi fammi sapere.. 0510_saluto.gif
 
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