Forcelle, smontaggio piedini e questione molle - Forum Aprilia RS 125

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Forcelle, smontaggio piedini e questione molle

9270104

9270104 Inviato: 4 Feb 2010 15:08
Oggetto: Forcelle, smontaggio piedini e questione molle

Ragazzi, mi servirebbero alcune delucidazioni sul cambio olio delle forcelle...

per la parte con l'idraulica nessun problema, per la parte con la molla come si procede e soprattutto: a che m*****a serve l'olio sen on c'è idraulica?

Lo stelo con la molla lavora in compressione, l'idraulico in estensione... cavolo ci sta a fare l'olio con la molla?

Per smontare il piedino c'è da svitare la brugola da 6 posizionata sotto vero?

REDCHAT

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9270172

9270172 Inviato: 4 Feb 2010 15:17

come tutte le forcelle l'olio ce anche nello stelo con la molla...molla e olio lavorano insieme sennò la forcelle salterebbe con la sola molla..riguardo al piedino devi svitare la brugola da 8 con una pistola ad aria

ma nn serve..secondo me cambia l'olio smontando completamente le forche

cicciogp1

Ginocchio a Terra

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9270212

9270212 Inviato: 4 Feb 2010 15:22

cicciogp1 ha scritto:

ma nn serve..secondo me cambia l'olio smontando completamente le forche

a me serve perchè devo portarlo in rettifica il piedino...

Si ma voglio capire che cavolo ci fa l'olio se non c'è pompante idraulico se c'è solo la molla

REDCHAT

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9270213

9270213 Inviato: 4 Feb 2010 15:22

non devi smontare il piedino per fare il lavoro... per cambiare olio devi solo lavorare sul tappo superiore

per quel che riguarda l'olio tutti i componenti della forcella devono lavorare in bagno d'olio... molla compresa... nello stelo della molla infatti puoi mettere olio meno denso

dalcanaleluca

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9270229

9270229 Inviato: 4 Feb 2010 15:24

dalcanaleluca ha scritto:

non devi smontare il piedino per fare il lavoro... per cambiare olio devi solo lavorare sul tappo superiore

per quel che riguarda l'olio tutti i componenti della forcella devono lavorare in bagno d'olio... molla compresa... nello stelo della molla infatti puoi mettere olio meno denso

ok quindi è solo per luibrificazione... il lavoro idraulico lo fa l'altro stelo.

Per quanto riguarda lo smontaggio di quello con la molla come si procede? per evitare molle che saltano in fronte

REDCHAT

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9270258

9270258 Inviato: 4 Feb 2010 15:26

REDCHAT ha scritto:

dalcanaleluca ha scritto:

non devi smontare il piedino per fare il lavoro... per cambiare olio devi solo lavorare sul tappo superiore

per quel che riguarda l'olio tutti i componenti della forcella devono lavorare in bagno d'olio... molla compresa... nello stelo della molla infatti puoi mettere olio meno denso

ok quindi è solo per luibrificazione... il lavoro idraulico lo fa l'altro stelo.

Per quanto riguarda lo smontaggio di quello con la molla come si procede? per evitare molle che saltano in fronte

è sigillato... la molla non la vedi e l'unico modo per tirarla fuori è tornire lo stelo... ovviamente poi per richiuderlo devi fare un tappo e non è un lavoro alla portata di tutti

dalcanaleluca

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9270279

9270279 Inviato: 4 Feb 2010 15:30

dalca nemmeno togliendo il piedino viene fuori la molla???perchè io nn ci ho provato sinceramente

cicciogp1

Ginocchio a Terra

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9270317

9270317 Inviato: 4 Feb 2010 15:33

no intendo levare il piedino lato pinza, quindi quelloc on l'idraulica

REDCHAT

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9270684

9270684 Inviato: 4 Feb 2010 16:16

cicciogp1 ha scritto:

dalca nemmeno togliendo il piedino viene fuori la molla???perchè io nn ci ho provato sinceramente

dalcanaleluca

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9270686

9270686 Inviato: 4 Feb 2010 16:16

REDCHAT ha scritto:

no intendo levare il piedino lato pinza, quindi quelloc on l'idraulica

sono entrambi sigillati... qualsiasi cosa tu faccia senza avere un tornio non puoi modificare nulla

dalcanaleluca

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9270778

9270778 Inviato: 4 Feb 2010 16:29

dalcanaleluca ha scritto:

sono entrambi sigillati... qualsiasi cosa tu faccia senza avere un tornio non puoi modificare nulla

ok... secondo te è possibile mettere il piedino con lo stelo su un trapano a colonna per alesare il foro superiore della pinza radiale?

REDCHAT

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9270840

9270840 Inviato: 4 Feb 2010 16:42

dimenticavo: coppia di serraggio dei tappi forcella?

REDCHAT

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9271431

9271431 Inviato: 4 Feb 2010 18:33

sul manuale se non sbaglio le coppie di serraggio non sono riportate. devi mettere il tappo in morsa e, reggendo il fodero, avvitare a mano. non vanno stretti tanto i tappi superiori

dino23

MotoGp

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9271933

9271933 Inviato: 4 Feb 2010 19:46

REDCHAT ha scritto:

dalcanaleluca ha scritto:

sono entrambi sigillati... qualsiasi cosa tu faccia senza avere un tornio non puoi modificare nulla

ok... secondo te è possibile mettere il piedino con lo stelo su un trapano a colonna per alesare il foro superiore della pinza radiale?

si ma a quel punto ti conviene rimuovere il piedino... solo che prima devi svuotare tutto l'olio... scaldare il piedino dopo aver tolto la vite sotto e stare attento a non fare casini perchè gli steli costano e far danni è un attimo... ma non puoi mettere un helicoil?

dalcanaleluca

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9272868

9272868 Inviato: 4 Feb 2010 21:51

dalcanaleluca ha scritto:

Si appunto dovrebbero trapanare col trapano a colonna per alesare e poi maschiare per l'elicoide

dino23 ha scritto:

sul manuale se non sbaglio le coppie di serraggio non sono riportate. devi mettere il tappo in morsa e, reggendo il fodero, avvitare a mano. non vanno stretti tanto i tappi superiori

a sto punto a steli montati stringo a dinamometrica a 20/30nm e dovrebbe andare bene

REDCHAT

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9273353

9273353 Inviato: 4 Feb 2010 22:58

eh va... un m10 si maschia e fora a mano!

dalcanaleluca

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9273780

9273780 Inviato: 4 Feb 2010 23:53

dalcanaleluca ha scritto:

eh va... un m10 si maschia e fora a mano!

cioè? non va trapanato e poi maschiato per l'elicoide?

REDCHAT

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9274287

9274287 Inviato: 5 Feb 2010 1:20

si ma secondo me è più difficile smontare tutto e mettere il piedino in bolla sotto ad un trapano a colonna che mettere il piedino attaccato alla sospensione dentro la morsa e usare il trapano manuale per forare

tutto qui

dalcanaleluca

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9276741

9276741 Inviato: 5 Feb 2010 16:29

ok, per quanto riguarda i tappo forcella... quanto vanno stretti? in nm

REDCHAT

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9276852

9276852 Inviato: 5 Feb 2010 16:43

non saprei... io quelli li stringo a mano...

dalcanaleluca

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9276946

9276946 Inviato: 5 Feb 2010 16:53

dalcanaleluca ha scritto:

non saprei... io quelli li stringo a mano...

direi che 20/30nm massimo vadano bene allora... che ne dici?

per avere un idea.... a mano si può stringere anche a più di 100nm a seconda di che chiave si usa

REDCHAT

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9277497

9277497 Inviato: 5 Feb 2010 18:21

io uso la bussola da 30 con un cricchetto lungo20 cm... e non le stringo tanto... penso che 20 n/m siano sufficienti

dalcanaleluca

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9277509

9277509 Inviato: 5 Feb 2010 18:22

dalcanaleluca ha scritto:

io uso la bussola da 30 con un cricchetto lungo20 cm... e non le stringo tanto... penso che 20 n/m siano sufficienti

ok perfetto...

il 10W come gradazione va bene per un uso stradale sportivo?

REDCHAT

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9278597

9278597 Inviato: 5 Feb 2010 21:02

15 è meglio

In origine avevo 10....poi quando ho cambiato i paraoli ho messo 15 il miglioramento c'è stato anche se credevo fosse più accentuato...una cosa è sicura non diventa troppo dura

Ps
che hai fatto alla forcella per dover fare tutto sto lavoro???

Giorgillo86

125 Champ

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9278727

9278727 Inviato: 5 Feb 2010 21:15

Giorgillo86 ha scritto:

15 è meglio

In origine avevo 10....poi quando ho cambiato i paraoli ho messo 15 il miglioramento c'è stato anche se credevo fosse più accentuato...una cosa è sicura non diventa troppo dura

Ps
che hai fatto alla forcella per dover fare tutto sto lavoro???

in teoria dovrei far mettere un elicoide nel piedino radiale della mia...

oggi ho fatto 2 paia di forcelle con il 10W e il miglioramento si è sentito, prima c'era un 5W in entrambe

REDCHAT

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9279484

9279484 Inviato: 5 Feb 2010 22:38

anchio ho notatato un maggiore cambiamento dal 5 al 10 piuttosto che dal 10 al 15....il 5 è davvero inadatto

Giorgillo86

125 Champ

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9279514

9279514 Inviato: 5 Feb 2010 22:41

redchat metti un 15w, se freni forte in estate il 10 non basta

dino23

MotoGp

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9279965

9279965 Inviato: 5 Feb 2010 23:42

ok, chissà perchè ma mi avete convinto per il 15W

REDCHAT

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