ho ancora gli adesivi per la tuono!
il nick lo uso!

vabbè dai mi sà che appena vedrò un'fz6 sfrecciare per fratta,o almeno mi accorgerò con le prossime modifiche della tua fz6 lo rincorrerò con la tuono 1000 rr nera opaca di mio zio!

alla fine....l'ho fatto!
ho tagluzzato il paarafango posteriore!!!
era troppo grosso e goffo,per ora è una prova,ma così già mi basta e mi piace!ho semplicemente ridotto la sezione laterale,dando una forma più a pinna di squalo!
e ho scoperto che per tagliare la plastica è meglio un semplicissimo coltello da cucina con la punta tunda che seghetti o taglierini!
ho anche tappao i buchi sul parafango anteriore,non mi servivano,devo farne altri due,poi si passa alla verniciatura totale in nero!...ah,a breve arriva anche il puntale!anche quello rero,ma metto una bella scritta yamaha!solo lì ci sarà un bel lavoro da fare! mannaggia a me e alle mie idee!
eccovi le foto!





parafango anteriore,dato il primo strato di nero per vedere meglio dove stuccare,ora si ristucca si fanno i buchi definitivi e si vernicia!



parafango posteriore lato catena!
èancora un po' da rifinire,ma essenzialmente è finito!manca solo la verniciatura!



lato opposto...
si vede meglio qui senza l'ombra dell'altro lato!



anche questo sarà verniciato nero!la plastica al naturale non mi piace!

altre foto del lavoro di oggi:


fissata pompa e serbatoio al manubrio:





staffa homemade,si vede???
serbatoio pompa posteriore trasferito avanti!



dettaglio tubi in treccia e finalmente le regolazioni!




pinze decisamente meglio delle vecchie!
il cerchio è lurido,lo so,i dischi sono bruni per il fermo forzato!
il parafango è stto stuccato,aspetta una grattata e poi in verniciatura!!

We raf allora per domani in MP mandami l'indirizzo di casa tua che lo metto sul navigatore Per l'orario dopo le 18 per me si puo fare...ma mi sento pure con nino che voleva venire

Poi volevo sapere se abbiamo l'elettricità nei pressi della moto...perche il portatile che uso per fare le mappature ha bisogno della corrente

Per il fatto della modifica al sistema Pair e al VENT domani stesso vediamo...senza sapere la dimensione e la posizione dello sfiato è inutile comprare filtrini e tubi per lo sfiato

Giacomi io sono operativo alle 19:31!
Se ti va di aspettarmi mi fa piacere!

Cavolo raf stavo decidendo coome fissare la pompa nuova sull' hornet ed avevo pensato al tuo stesso sistema .........poi dici che ti copio!

azz nin8 tamarr8 che mi copia!
devo cambiare posizione alla pompa allora!
hahaahahahhahahahahahaha
per domani ho chiamato giacomo!tutto ok,mettetevi d'accordo tra voi e poi mi fate uno squillo appena partite!

Ciao,
complimenti per la trasformazione che stai facendo alla tua belva...
Volevo chiederti una cosa...mi piace molto il disegno che hai scelto per il parafango posteriore e volevo sapere che cosa hai usato per tagliarlo...
hai usato il dremel??



Anche io ho intenzione di accorciare il parafango posteriore e verniciarlo...

Grazie

ho cominciato con un segnetto per il ferro,ma si andava dritti e non seguivo la curva!
poi ho provato con un taglierino...troppo debole!
alla fine la cosa migliore è stata un semplice coltello da cucina,di quelli seghettati con la punta tonda!
le imperfezioni le ho eliminate col taglierino,poi carta vetro 120 per lisciare le piccole onde e poi carta vetroad acqua 400 per togliere i residui di taglio e dare il profilo tandeggiante ai bordi!
c'ho messo più tempo a scriverlo che a farlo!

aggiornamento!
ho spaccato il parafango anteriore!
s'è riaperta una crepa che c'era già,vabbè,fa nulla,si ripara e via!
ho fatto una nuova staffa al serbatoio olio freni,quella non andava bene,teneva aperta l'occhiello e la pompa si muoveva un po' troppo!
fatto un nuovo spurgo ai freni...
tra un po' si carica qualche matta sulla centralina e presto si esce!!!

vero? vedere vedere!!! devo copiare!

Altro metodo: tenaglia-tronchese per tirar via il grosso e poi carta vetrata di diversa "grana" per rifinire i bordi.

Raf, comunque, lava quella povera bestia, ma prima di rimontare tutto definitivamente. Si lavora sulla moto pulita, maiale che non sei altro!

è la prima volta che entro qui e vedo una trasformazione del genere su uan moto del genere, è un pò come mettere da gara una versys o una v-storm... mi piace come cosa domanda: ma il silenziatore lo cambierai oppure rimarrà quello originale??
PS lava la moto

lo scarico resta originale,forse modificato,ma è già bello così...poi non trovo motivo di spendere minimo 200 euro (per degli usati) per una cosa che fa solo rumore! con gli stessi soldi prenderei un mono( sempre usato)...a trovarlo!
domani la lavo,promesso!...che palle però!

Posso Aggiungere anche io un contributo fotografico??

Eccoci(mi) all'opera con la Power commander
Da sinistra: Motonin8, me medesimo e Raf

grazie giacomino,mi hai risparmiato di caricarle!
oggi piove...altrimenti avrei lavato la moto!
ho riparato il parafango,poi si passa alla verniciatura!
l'idea mono è accantonata per ora in attesa di fondi e di una buon offerta per un usato!
se sapete qualcuno che ce l'ha...fatemi un fischio!
non vedo l'ora di provrla!

Come vi siete trovati a mappare la Power?
Complimenti RAf sei riuscito a spenderci dei soldi sopra alla tua Fazer!
Dai torna Apriliato! Ci manchi!

raf ma per il mono hai in mente l'acquisto di un usato per fz6 oppure pensi di modificare come tuo solito qualcosa per poter adattare ciò che trovi alle tue esigenze?

rispondo ad entrambi...
dade,manca anche a me una bella tuono!
ne avevo anche vista una new del 2006 a 4500 euro la portavo a casa,ma poi,lo sai meglio di me,è una fogna!e spendere su quella non è come spendere su questa!inoltre una tuono con bauletti e kittata da viaggio non si può vedere e la offenderei!
magari tra un po' prendo una rsv solo per la pista!
brugo,ho provato 3 mono,nessuno ci va...a moto smontata poi ho preso un paio di misure,ci vuole per forza un mono con serbatoio dell'azoto separato e quello lo trovo solo tra gli aftermarket!a sto punto ne cerco uno specifico! a trovarlo però! altrimenti,facessi la modifica dello scarico laterale quello tuono ci va perfetto!
ma ora non mi va di muovermi in quella direzione,mi piace così com'è il culo della mia bimba..quindi la lascio così!
ah,è arrivato un vascone r6 2002...pagato poco quanto nulla!
vediamo di adattarlo a mo di puntale...solo per non perdere il cavalletto centrale dovrò accorciarlo e di molto!

Vedo che hai eseguito il manuale del perfetto modder della fz6 parola per parola...
- forcella r6 04 con distanziali e perno, pinze freno r1/r6, tubi in treccia, pompa freno >> in pratica l'anteriore di una r6, ma con la comodità della fazer (imbattibile).

Mi raccomando per il mono dietro, e qui sono dolori (€€€).

Ora ti manca uno scarico, più per il sound e per non arrostire il qletto della zavorrina (con quegli originali max 1 ora e mezzo di viaggio per volta), e forse anche per non impuzzolentire i vestiti (il pilota no, ma la zavorrina puzza come un cane bagnato).

Io questo inverno ero indeciso se mettere mano alla mia fazer, o cambiarla con altro, ed alla fine ho deciso per la novità, anche se è impossibile trovarne una con la stessa ecletticità; ad oggi non esiste una moto come la fazer, senza i difetti della fazer.
Esistono moto diverse, ciclisticamente più evolute (beh, ci vuole poco), ma in un modo o nell'altro qualcosa perdi sempre (autonomia, peso, comodità, ...).

Forse con la fz8 di prossima uscita ci si potrebbe essere....

mono per il momento rimandato!
m,anca ilcash!
e poi devo ancora provarla così!
arriva a breve qualche piccola novità,nulla di eccessivo,ma mi piace ciò che ne sta venendo fuori!
per gli scarichi...non penso li prenderò,costano troppo per fare solo rumore,al massimo modifico quelli che ho su!
ora voglio solo godermela!

Come ho già scritto sopra, vedrai che se viaggi in 2 lo scarico non serve solo per il rumore, ma anche e soprattutto per non arrostire il qlo di chi ti sta dietro...

già viaggiato e non ha detto nulla!
ma svuoterò comunque l'originale e soldi per due tubi non li spendo!

tanto gli scarichi non li compro!
non servono ad una mazza se non a fare rumore!
però ho comprato due belle cosucce che monterò domani:




tamponi originale yamaha!
avendo il vizio di cadere da fermo li ho presi al volo!usati,ma come vedte,nuovi!

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee




pedane arretrate valtermoto!
per quello che ho pagato..... quasi meno degli arretratori!

bella scelta raf i tamponi originali sono una garanzia, purtroppo quando li ho presi io quelli originali non li ho trovatie quindi usati a buon mercato ho trovato solo quelli barracuda ma con i tuoi stai più tranquillo per il telaio
Vedo che ti sei tolto anche il pensiero delle pedane arretrate a me quelle che hai preso non piacciono troppo per il semplice fatto che se non ti va bene quella unica regolazione sei fregato (per quanto comunque dopo un po ti abitueresti )
comunque ottimo lavoro per tutto


e per chiudere in bellezza (tanto per gradire )

Bella la FZ6 e belle le idee che hai in testa, ma in totale (moto compresa) quanto hai speso dall'inizio dei lavori fino ad ora?

Hai verniciato il Ninja in cucina?

Ebbravo Rafe' complimenti per l'inventiva... PERO'....

I tamponi no!!!

Tutta 'sta fighezza e poi ci monti 2 cazzzi di plastica nera che saltan fuori dal telaio?

Piuttosto e' meglio una rigata d'asfalto sui carter... fa' piu' resing!

ho una rigata sul carter a sinistra e una sul telaio a destra!
è abbastanza resing???
coi temponi mi sarei evitate entrambe!
e non puntando alla eccellenza estetica ma all'utilità li lascio così come sono! ho cercato gli originali apposta!
eeeeeeeeeeee...si!
abbiamo coperto tutto tranne il pavimento!

i lavori continuano!
montati i tamponi,se domani è bel tempo primo giro in giro!
speriamo regge!
manco un giretto di prova ho fatto!e che palle!





solo che.... ieri sera mi rompevo a casa,nonsapevo che fare e allora ho chiamato un amico con la mia stessa moto e...













ci siamo un po' lasciati prendere la mano!

quel crick per alzare la moto piazzato sotto i collettori non mi piace proprio!