Bè in questi casi è meglio buttare via la macchina.....

finalmente riesco a caricare la foto di sti tappi!!! pensavo fossero grigi,invece so neri, vabbè, fatti comunque bene, rifiniti bene da una parte un po' meno dall'altra!


aspetto l'olio e poi megatagliandone!
per il forcellone c'è da aspettare un pocherrimo!

Oh nonho capito dove cavolo vanno.......

E SIAMO A 20


atto n°2



sti tappi servono a chiudere il sistema di recupero gas vero ?

sti tappi servono per chiudere ilcircuito di recupero vapori olio!
vanno sulla testa del motore:

Link a pagina di I46.tinypic.com ecco un'immagine esplicativa!
questa è proprio una testa di una fz6, quella di assoluto di fazeritalia!

si elimina un circuito
si vede un po' da qui:

Link a pagina di Farm2.static.flickr.com

che non fa altro che mandare vapori d'olio dal motore all'airbox....

Ok perfetto adesso è tutto chiaro.........senti e che benefici avrai?

[quote="raf275"#11860495]ah,oggi nuovo arrivo direttamente dagli USA! tappi AIS! lo so che li fanno anche qui,ma li ho pagati poco da lì!!!prossimo tagliando, cambio olio,candele e si estirpa anche il recupero vapori olio!!! la moto non sparerà più in rilascio...sticazzi! levo peso,faccio spazio per il futuro condotto per l'airbox dinamico, e dovrei anche inquinare meno!!! [/quote

Dovrebbe avere la stessa funzione di quando si tappa il foro nell' airbox giusto?

esatto! praticamente io dovrò tappare anche il foro che dici tu, solo che io elimino tutto il circuito! faccio prima!
anche perchè...che cavolo lo terrei a fare una cosa che non uso???

Ah ah......è giusto

lo vogliamo aprire il secondo atto o no?

direi di no!

e io

ancora non è stato aperto un secondo atto....che inefficienza questi moderatori