la moto è aperta!
a dopo per foto video scarico!

aggiornamento:

preparato l'occorrente per la presa 12v:



dopo vari tribolamenti,smadonnamenti si arriva qui:



so che si vede poco,ma vabbè,è montata e funziona,manca solo il buco sul fanchetto e la sistemazione definitiva!

mi sono trovato a smontare l'anteriore ho montato luci di posizione a led e lampade ad alta luminosità.lo xeno penso sia troppo!(anche per le mie tasche! )

anabbagliante fotografato col flash:



senza flash:



e anche l'abbagliate!
che bello sguardo,eh?



dietro invece ho provveduto a smontare lo scarico e a montare quello svuotato:
ora è così:



il resto è sul tavolo da lavoro,si montava:







ora è da montare il mono...AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

e tutto questo:

il video dello scarico,ancora non l'ascolto!
so solo che scoppietta un po'!
ps.avviamente prima di sgasare è stata qualche minuto a riscarldarsi!

Io non ho ancora capito che ci devi fare con quella presa da accendisigari: spero che non sia per problemi di resistenza al richiamo del tabacco mentre sei in moto!

non fumo e non ho mai fumato!
però navigatore,cellulare,auricolare bluetooth...si caricano bene! e poi da lì posso collegare il mantenitore di carica!

raf visto che stai già con l'anteriore smontato mi pare sulla tua moto si possa fare la modifica per far accendere entrambi i fari con gli anabaglianti e abbaglianti, aggiungendo un filo ai connettori

comunque complimenti per i lavori che stai facendo

pare che ci siano problemi di assorbimento per fare quella modifica..
io penso che la farò, quando avrò i fondi, per montare due xenon: uno normale a destra, e quello motorizzato a sinistra..
L'assorbimento degli xenon veri pare che sia piuttosto inferiore, e sai che luce con due fari così????

Raf, dove hai preso le luci di posizione led, che devo prenderle pure io!
In realtà non ne conosco neanche il codice.. tipo h4-h7 etc..

lo xeno l'ho preso io da un negozio a casoria 35€ la coppia di H7

appena montati sulla mia 207.. spettacolo!! se vuoi ti passo il contatto

noi abbiamo anabbagliate h7 e abbagliante h4!
in effetti problemi diassorbimento ci sono,infatti qulcuno interpone un interruttore al filo di collegamento tra i due fari per non tenerli sempre accesi fissi masolo per necessità.
per ora sto bene così anche se lo xeno a 35 euro alletta parecchio!anche per la macchina!
dave,le luci di posizione le vendono qualsiasi negozio di tuning,non hanno codice,quelli sono per le lampade dei fari,però ti conviene controllare l'attacco prima di comprarli!

raf mi avanza una h?... non ricordo quale perchè a me il faro non è a due lampade...
dico serio...
se serve a qualcuno...

non ho capito!

aggiornamenti,la moto è pronta ad uscire!
non ho montat il mono nuovo perchè volevo provarlo in percorsi più brevi e non in uscite da 500 km che mi appresto a fare a breve.

ho montato la presa 12volt,



come notate il fianchetto è blu ma non volendo rovinare il mio originale ne ho preso uno s ebay,avendolo pagato 1.5 euro,meglio questo che il mio!

essendo la mia presa da auto l'ho sigillata sotto con un pezzo di tubo da radiatore che avevo a casa che lo trattiene nche in sede!





eccolo montato,è così avanti per evitare che il carcabatterie nterferisca col manubrio nelle sterzate! e poi in caso di pioggia è anche più riparato!





come notat la differenza tra blu e nero non è nemmeno tanto marcata!



eeeeeeeeeeeeee funziona!!!

montato il codino con lo stop a led:









e la piastra bauletto,settimana prossima si va al tingalazio!

Io sto con un testa di c***o! Ma se non fosse così testa di c***o non starei con lui!

Battute a parte...complimenti davvero! Penso che nessuno meglio di me (forse solo Devilman... ) sappia quanto tempo, soldi e fatica stai spendendo appresso a sta moto! Appena l'hai presa non eri convinto, dopo tutte le mdifiche che le hai fatto devi esserlo per forza! Mi auguro la usi fino a che non morirà! Sono con te...sempre, sempre pronta ad ascoltarti anche se non capisco poi molto!

Dovevano essere tutte come teeeeeee........

Se ami una persona ami anche le sue passioni!
Che io amavo le moto già prima di lui non lo diciamo a nessuno però...

PS: resta il fatto che di motore, ciclistica e roba varia non ci capisco una mazza!

secondo me ne capisci molto più di molti altri utenti del forum!
ti ascolto quando parli e mi segui attenta quando ti parlo,e capisci quello che ti dico,sei modesta,ma le cose le sai!

ps.



lo dici solo perchè ci stai comoda!

Bravo Raf !!


Ma quand'è che cominci a fare delle modifiche serie?


Scherzi a parte... vedo che sei sulla buona strada... per intraprendere la cattiva strada
Occhio che se entri nel tunnel del Tuning poi non ne esci più: è una malattia

ci sono già dentro!solo che ci vogliono soldi tempo e conoscenze,non ho nessuna della tre!
cerco di imparare,sporcandomi le mani e lavorandoci!e per ora voglio anche godermi la mia moto così com'è,non me la perdo la stagione,inverno prossimo poi la rismonto!

Ma come l'hai ridotta 'sta povera FZ6?...Bene direi.

Ti posso chiedere come hai fatto a "svuotare" il terminale di scarico e che cosa hai utilizzato per l'opera di svuotamento? Il Sound è tutt'altra cosa. E' il primo 4 in linea che mi piace sentire.

EDIT: Come ti pare l'idea di fare anche un OnBoard? Mi piacerebbe sentire tutto l'assemblaggio fatto in casa muoversi e vedere come tiene qualche curva la sospensione posteriore preparata dell'R6.

semplice,tagli,elimini l'eliminabile e saldi il tutto!



già presa!
solo che non ho avuto ancora occasione di provarla e il mono deve ancora essre montato!

*** NOTA ***

Pensavo di aprire la discussione inerente alle modifiche della moto di Raffaele e sono finito in mezzo agli amanti del fai-da-te....

Ot rimossi, per l'ennesima volta, purtroppo nella "potatura" c'è rimasto anche qualche intervento pertinente, che vi deve essere sfuggito in mezzo agli OT.

NON CI POSSO CREDERE!!!
senti raf mi devi insegnare come fai hai stravolto na moto con du spicci

ma a parte questo ti meriti davvero un applauso stai facendo un lavoro spettacolare,il bello è che poi TU fai i complimenti a me nel mio topic non me li merito

du spicci...magari!
diciamo che mi piace arraggiarmi,anche perchè se non facessi così non riuscirei a sistemarla come vorrei!

poi figurat,basta aspettare...sto appresso ad un mono da 4 mesi!
ora l'ho trovato!
e i complimenti se sono dovuti perchè negarli?te li meriti più di me! la tua moto è davvero bellissima...sinceramente gli steli rovesciati allettano tanto anche me,quello che non mi va sono le 400 eur che dovrei spendere per farmi fare le piastre apposite.....

Wei!
Non sapevo avessi seguito tutti questi barbatrucchi stile artattack...
Complimenti, veramente, bella personalizzazione ^^

Ma quando vedremo qualche foto in alta definizione dell'insieme dei vari componenti meccanici assemblati insieme?

grazie!



che vuoi vedere dei vari componenti?
non penso che se ti faccio una foto della moto intera riesci a distinguere tutte le modifiche!
da fuori è quasi identica ad una tutta di serie,però fidati,a guidarla cambia parecchio!

ciao raf.. (sempre complimenti) volevo chiederti se il morsetto della 12 volt in foto si trova nel fianchetto posteriore lato frizione.. vorrei collegare anche io una presa ausiliare!

ciao orange,scusa il ritardo ma ho avuto tanti piccoli problemi.cominciamo,allora,la presa 12volt è sul fianchetto interno del cupolino,e i cavi che la alimentano vengono direttamente dalla batteria.potevo metterli sottochiave ma ho preferito così.il morsetto l'ho aggiunto io per staccare al volo la presa quando tolgo il cupolino intero,che nella fazer con 2bulloni viene tutto via!ho comunque messo un fusibile per una maggior sicurezza...mi sa ho sbagliato,dovevo fare qualche foto in più e fare tipo un tutorial.rimedierò appena mi ritrovo a smontare,faccio un paio di foto in cui è spiegato tutto,promesso.

Volevo farti i miei complimenti.
Mi piace il tuo spirito. venivi da una moto 'seria' su strada e per esigenze personali sei passato ad una moto intermedia, onesta ma all range.

C'è chi tenta di farla diventare qualcos'altro (che mai sarà, sopratutto sportivamente) spendendo migliaia di euro e chi vuole comunque migliorarla ma rimanendo nell'umano, come ogni tanto cerco di fare io.

grande!