cessZ6 rafFAZER Work In Progress [FZ6 FAZER] - Work in Progress per moto stradali e da pista

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cessZ6 rafFAZER Work In Progress [FZ6 FAZER]

9376916

9376916 Inviato: 23 Feb 2010 18:58

Che scoperta hai fatto? che guaio hai trovato?

togia79

Very Important Tinga

Ranking: 3382

9377010

9377010 Inviato: 23 Feb 2010 19:11

immagini visibili ai soli utenti registrati

ero così felice d'averla lavata!
ho dovuto togliere pure tutti gli schizzi di grasso dalla catena ma vabbè...
va bene così,mi sentivo in vena,era una bella giornata e ho dato ascolto a paolo!
non l'avessi mai fatto!
ora lavaldola ho scoperto una cosa che non mi fa stare tranquillo!

immagini visibili ai soli utenti registrati

tutta (quasi) pulita asciutta e linda!
ero una pasqua poi....

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9377021

9377021 Inviato: 23 Feb 2010 19:14

togia79 ha scritto:

ho capito....per dire che sei un gimp....si tratta di qualche macello con il tubo in treccia

bravo!
domenica nelle frenate il tubo ha strusciato sulla gomma...

risultato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora posso camminare così???

alla fine la guaina esterna non è che sia necessaria,ma mi rode troppo!
sto incazzatissimo!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9377032

9377032 Inviato: 23 Feb 2010 19:16

NOn può essere la tua, così pulita.... Deve essere un fotomontaggio!!

Addirittura il detergente... Anzichè la semplice acqua.... Ma chi vuoi prendere in giro!

Avanti, spara cos'è successo!!

EDIT: ho visto adesso cos'è successo! Non ti preoccupare, non è niente, è successo anche ai tubi del mio CBR, prima che lo prendessi in mano io... Non erano stati fissati bene e nelle manovre da fermo uno sbatteva in una piastra e si è rovinato leggermente..... La protezione in plastica serve a ben poco, come vedi è andata via subito!! Secondo me è più per bellezza che per altro, e poi ti fa vedere subito eventuali difetti come questo!

Quindi vai tranquillo, sistema il fissaggio del tubo e vedrai che non avrai problemi!

Ultima modifica di wizz il 23 Feb 2010 19:18, modificato 1 volta in totale

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9377036

9377036 Inviato: 23 Feb 2010 19:16

si che ci puoi camminare

è solo la guaina esterna...magari tagli un po di giri in quel punto col nastro isolante...

togia79

Very Important Tinga

Ranking: 3382

9377145

9377145 Inviato: 23 Feb 2010 19:31

sto rosicando troppo!
ho messo la moto a posto e non ho manco montato il filtro aria appena arrivato!volevo montare anche le pedane arretrate!
ma se mi dite di stare tranquillo...
io lo so già,ma rosico comunque perchè c'è!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9381389

9381389 Inviato: 24 Feb 2010 15:15

ma siete sicuri che la guaina di gomma è solo estetica??

fazer99

Senza Targa

Ranking: 36

9381395

9381395 Inviato: 24 Feb 2010 15:16

fazer99 ha scritto:

ma siete sicuri che la guaina di gomma è solo estetica??

Se l'ho scritto è perchè sono sicuro!

Hai mai visto come è fatta la guaina? Hai mai visto un tubo in treccia senza la guaina?

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9381449

9381449 Inviato: 24 Feb 2010 15:24

Sinceramente no, per questo ho chiesto

fazer99

Senza Targa

Ranking: 36

9381483

9381483 Inviato: 24 Feb 2010 15:29

fazer99 ha scritto:

Sinceramente no, per questo ho chiesto

Come ha scritto anche raf, sulla gomma è rimasto il segno del tubo in treccia, dato che si parla comunque di acciaio contro gomma, è quindi ovvio che l'acciaio, entro certi limiti, avrà la meglio!

Anche perchè a sua volta, la treccia metallica non è altro che un rivestimento del materiale plastico (simile al teflon) dove all'interno scorre il liquido per i freni

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9381543

9381543 Inviato: 24 Feb 2010 15:38

Perfetto, tipo tubi idraulici!

fazer99

Senza Targa

Ranking: 36

9381581

9381581 Inviato: 24 Feb 2010 15:44

fazer99 ha scritto:

Perfetto, tipo tubi idraulici!

Il principio è esattamente il medesimo!

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9381690

9381690 Inviato: 24 Feb 2010 16:02

...e c'è da dire che li monto sulla mia moto i tubi in treccia!!
vabbè di meccanica non ne capisco molto

Per questo volevo un aiuto nel sistemarmela la moto

fazer99

Senza Targa

Ranking: 36

9383110

9383110 Inviato: 24 Feb 2010 20:06

oggi montato filtro aria K&N solo mi so scordato di fare foto!

e poi....

immagini visibili ai soli utenti registrati

pedanine arretratine taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacccccccccccccccccccccc

e dulcis in fundo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

la gamba è quella di giggino...senza di lui col c***o che avrei regolato velocemente la leva del cambio a scendere e salire!
grazie gigi!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9383198

9383198 Inviato: 24 Feb 2010 20:20

ma l'asta per il comando del cambio non dovrebbe passare all'interno del telaio?

Ancelo

Very Important Tinga

Ranking: 2633

9383340

9383340 Inviato: 24 Feb 2010 20:41

no!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9383724

9383724 Inviato: 24 Feb 2010 21:30

Ancelo ha scritto:

ma l'asta per il comando del cambio non dovrebbe passare all'interno del telaio?

non con l'aftermarket...

RAF E' PIU' BELLA LA MIA FZ6 S2 W.I.P.

scherzoooooooooo

marconez

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

9384323

9384323 Inviato: 24 Feb 2010 22:38

Rama_53 ha scritto:

Dove montano invece questi tamponi?

Sempre sui perni motore ma non assialmente

Gilles-fz6

Foglio Rosa

Ranking: 1

9385367

9385367 Inviato: 25 Feb 2010 1:11

raf mi spiace ma quell'asta di rimando del cambio è un pugno in un occhio

curiosità: ma l'asta tocca sul telaio?

non mi piace per nulla come è messa, e se fa pure la piega non mi lascerebbe tranquillo

brugo84

Very Important Tinga

Ranking: 3201

9385452

9385452 Inviato: 25 Feb 2010 1:55

Anche io non avrei mai messo quell'asta li.. ma purtroppo va montata per forza di cose in quel modo....

L'asta originale della pedana originale passa in una sorta di incavo nel telaio dalla parte interna...questo incavo ha il diametro di circa un cm e mezzo e l'asta di circa mezzo centimetro...
Lo scarto tra foro e asta sta nel fatto che l'asta ha un piccolo movimento (alto-basso) durante l'utilizzo...

Ora.. se pensiamo che le pedane sono " arretrate " e " rialzate " è facile dedurre che l'asta (che viene sostiruita con una piu lunga per sopperire alla questione " arretrata " ) si troverà anche in una posizione " rialzata " rispetto all'originale....

cosa comporta cio ??

che il passaggio nel telaio si trova troppo basso e con l'inclinazione errata quindi diventa inutilizzabile....

Quindi l'asta va montata all'esterno e per essere a pochi millimetri dal telaio ha una zona " piallata " per non occupare troppo spazio....

sicuramente raf posterà qualche foto per far capire quello che ho spiegato in maniera PESSIMA

Ultima modifica di devilman il 25 Feb 2010 2:03, modificato 1 volta in totale

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

9385457

9385457 Inviato: 25 Feb 2010 1:59

meglio di così è inspiegabile,ma se volete domani posto comunque un'immagine!
grazie gigi!
ah,ho usato il phon,tutto ok!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9385459

9385459 Inviato: 25 Feb 2010 2:00

raf275 ha scritto:

meglio di così è inspiegabile,ma se volete domani posto comunque un'immagine!
grazie gigi!
ah,ho usato il phon,tutto ok!

menomale.. con i capelli bagnati non ti si poteva vedere

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

9385483

9385483 Inviato: 25 Feb 2010 2:18

...il paraserbatoio è veramente ignobile Raf... scusa se continuo a battere su questo punto, ma più tamarro di questo c'è forse solo quello coi Power rangers...

Per il resto mi piace...

Se vuoi coprire il tubo in treccia e fare un lavorino pulito, puoi usare o una guaina termorestringente o i mangiacavi (quelle "spirali" in plastica che si arrotolano intorno...)...

Rama_53

Impennata

Ranking: 381

9385489

9385489 Inviato: 25 Feb 2010 2:23

a me piace!
e poi per quello che l'ho pagato!

grazie del consiglio,dova la trovo sta guaina???
e tu pensa al mono e fatti altri 300 km!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9385703

9385703 Inviato: 25 Feb 2010 9:44

Concordo sull'orripilanza del paraserbatoio e dell'asta del cambio che passa in quel modo!

Secondo me anche le pedane sportive su una moto turistica non seguno un criterio logico.... Ma stiamo parlando della moto di raf quindi tutto è permesso!

Vai rafff!!! Facci sapere con sto mono!

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9385782

9385782 Inviato: 25 Feb 2010 10:12

le pedane non sono sportive,solo un pelo arretrate e rialzate!giusto per parafrasare un amico "con le pedane originali sembra di stare seduti sul cesso"!sono decisamente troppo avanti e basse!sinceramente io pensavo ai soliti semplici arretratori,poi ho trovato l'occasione e non me la sono lasciata scappare!per il mono...aspetto un'occasione,anche perché dopo molte prove ho capito che un mono dedicato è la soluzione migliore! E il paraserbatoio è bellissimo!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9385916

9385916 Inviato: 25 Feb 2010 10:46

raf275 ha scritto:

E il paraserbatoio è bellissimo!

Sulle pedane, è questione di comodità.... Se l'FZ6 vuole essere una moto comoda.... Sentirsi come sul cesso è il massimo!

Se invece vuoi fare lo smanettone.... allora.....

wizz

Celebrità

Ranking: 8547

9385981

9385981 Inviato: 25 Feb 2010 10:56

confermo, su queste turistiche non è che la posizione sia delle migliori..anche io vorrei cambiarle ma devo vedere come farmele fare su misura senza spendere i miliardi

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3191

9386187

9386187 Inviato: 25 Feb 2010 11:38

fatti fare gli arretratori da un tornitore e amen!
con 50 euro te la cavi!

wizz,non è questione di comodità,io limavo le pedane con la moto standard,ora con forcelle e c***i vari che fine avrei fatto???

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7607

9387314

9387314 Inviato: 25 Feb 2010 15:16

Ma adesso quelle pedane arretrate non stonano un po' con il manubrio alto? Cioè, non dovresti accoppiare un semimanubrio alle pedane?

leonheart

Sbk

Ranking: 952

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