contro cosa corri se vai in auto strada con il 125 e comunque i caselli ti fanno passare?

Violi l'art. 175 del Codice della Strada:

Sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 34,98 a euro 143,19 e accompagnamento fuori dall'autostrada da parte della Polstrada (si cita nell'articolo la parola assistenza all'uscita... di fatto ti cacciano fuori al primo casello utile!)

col 125???????

sei FUORIIIII!!!!!

una sventata di un tir e vengono a raccoglierti col cucchiaino!!!!!!

Il casino (tocchiamoci) è se dovesse succedere qualcosa, 1 incidente, robe così.
Lì diventano ca**i amari.
Occhio

tanto in media i 100 allora si fanno ke problema c'è l'unico era la pula

certo gli incidenti non sono un problema la pula si...

se uno non ti vede e ti tocca, voli per terra, t'ammazzi e hai pure torto...


contento tu.




Bisogna essere dei pirla però per fare certe cose.

Incidente è una parola che ti torna? Uno potresti farti male tu. E in caso tu dovessi causare un incidente... la tua assicurazione o nn coprirebbe... o se lo facesse poi ci sarebbe la rivalsa su di te

che poi...vuoi mettere andare sempre dritto col piegare???? Tnato alla fine la velocità di crociera è sempre quella......

No caro, a 100 all'ora hai un problema PIU' GROSSO della pula........si chiama TIR.
Infatti non ne trovi uno che vada a meno di 110-120.
In pratica ti passano tutti nessuno escluso e prima o poi quello distratto o stanco lo trovi e ti stende (e hai pure torto).

Forse è meglio aspettare di comprarsi una moto over-125, che sia in grado di correre più di un TIR, non credi?

se funziona cosi allora in autostrada non ci vado mai

Perchè, scusa, non ti è mai capitato di andarci in auto (con qualcuno nel caso tu abbia meno di 18 anni)?
A meno che il giro di vite sulla velocità che stanno dando a noi automobilisti e motociclisti non si estenda pure a camion e bus di linea e non, la situazione è questa, è l'unico modo per non farsi superare dai TIR (cosa che io ritengo estremamente pericolosa) è quella di disporre di un mezzo che possa viaggiare almeno a 130 in tutto relax.

Capirai poi che goduria sorpassare a 130 un TIR che va a 120.........ma questo vogliono i cervelloni che ci governano.

Cmq trovo giusto che sia vietato usare l'autostrada a mezzi che non hanno una velocità max di almeno 150-160 km/h.

ok maxy e raf ho capito la lezione........

ragazzi io nn sono totalmente daccordo...vi spiego: io ho una rs 125 extrema del 94, quindi un 125 "vero" che originale fa 170 km/h. nn vedo xchè io che ho un 125 che fa 170 km/h nn posso andare in autostrada, mentre uno scooterone qualsiasi 150 che fa 120 km/h sì...a me sta cosa fa proprio ridere!

Si, effettivamente la cosa giusta da fare, a mio avviso, sarebbe una reinterpretazione della legge, cioè: invece di mettre un limite alla cilindrata, sarebbe + furbo ed intelligente, mettere un limite alla potenza (kW).
Anke xkè è palese ke tu con le tua rs, in questo caso specifico, puoi benissimo disimpegnarti nei sorpassi in autostrada (ke non puoi percorrere tra l'altro) sicuramente meglio di un dink 150 (ke invece ci può andare).

è esattamente quello che volevo dire!

raga si sa che il 125 x legge non può andarci...
quindi non ci si và. punto.

ma cavolo.. fanno dei 150 (e quindi l'autostrada si può prendere) che vanno di velocità di punta gli 82km/h..
quindi non dite che 100 all'ora sono pochi...
xche non ha senso che con un runner non posso prendere la autostrada e invece con un focus 150 si...
Link a pagina di Keeway.it

ecco ... c'è qualcuno che lo aveva gia detto..

il brutto è che questa cosa è palese agli occhi di tutti! xchè tutti fanno finta di niente??? cambiano leggi che sono rimaste immutate x anni xchè hanno sempre funzionato e quando ce ne sta una giusta da cambiare la lasciano così come sta??? bha...

un 150 che fa gli 82Km/h in autostrada non ci può andare... esiste anche una velocità minima che è 90 Km/h... ma a parte questo dettaglio... non ci possono entrare neppure i 150... dai 150,01 in su si... ma un 150 è ancora "bannato"... in quanto si parla di cilindrata "superiore" a 150... non "superiore o uguale"... ma anche questi son dettagli il fatto è che un 125 può essere guidato a 16 anni... e non è il caso che un 16enne giri in autostrada... ovvio che un maggiorenne potrebbe andarci... ma come faresti a sapere se è un maggiorenne a guidare? quindi... tagliando la testa al toro... niente 125 in autostrada... e poi sono troppo leggeri e trovarsi in mezzo a camion che fanno i 100 orari potrebbe non essere questa gran esperienza con un 125

quoto e aggiungo che io ho un sh che formalmente di cilindrata è 153 cc, ma dal momento che ci tengo alla vita ad avventurarmi sull'autostrada o sul raccordo non ci penso proprio.

Se mi svernicia da vicino un furgone, lo scooter comincia ad ondeggiare, figuriamoci un tir con il relativo camionista in ritardo...

magari per quelli più grossi o per le moto non è così, ma, come dice parsy meglio togliere i sedicenni dalle autostrade.

beh quello che dico io è 150.1 e fa gli 82 ma in autostrada ci si va.. la prima corsia ha come limite minimo 60 all'ora

guarda la questione del peso e delle ventate a causa dei camion è una cosa che lascia il tempo che trova...basta un esempio banalissimo: rs 125 e rs 250. moto praticamente identiche, cilindrata diversa, la prima nn può andare in autostrada mentre la seconda sì. e cmq io sto parlando di MOTO 125 senza limitazione, nn di scooteroni che fanno categoria a parte (basta pensare che un tmax 500 solo se stramodificato raggiunge i 190 km/h...). e mi pare che ho detto tutto...

Benso: continuo a esser d'accordo con te pienamente, xkè se vogliamo parlare di pesi e stabiltà alla guida, mi pare proprio ke un t-max 500 sia sicuramente meno stabile di una moto vera e propria, quale l' rs 125; in quanto sulla seconda ci si è cmq a cavallo e la si controlla sempre o quasi; mentre sul primo, non ci son storie, ci si è seduti come su una poltrona (con le ruote) e la guidabilità non è nemmeno paragonabile.
Volendo poi tornare al discorso cilindrate; ecco quà ke raggiungiamo l'assurdo, un t-max raggiunge i 190 stramodificato, mentre una rs 125 raggiunge una velocità 20 Km orari inferiore da originale + o - e cmq benso potrà testimoniare in prima persona, quindi a voi tirare le conclusioni.....

Sono allo stresso tempo d'accordo sul fatto ke a 16 anni l'autostrada la vedo..........come dire..........un pò impegnativa

certo che posso testimoniare! cmq anche io sono daccordo sul fatto che mandare un sedicenne sull'autostrada è cosa ardua. xrò se ci pensate anche uno senza patente x la macchina potrebbe tranquillamente pagare al casello ed entrare in autostrada...gli può dire bene come gli può dire male. ognuno sa quello che può fare e quello che nn può fare. xchè se fino ad ora nn c'è stato nessuno ai caselli a controllare se ogni automobilista che entra in autostrada abbia o meno la patente, nn ce ne sarà mai sicuramente uno che fermerà tutti i possessori di moto 125 (se mai si permetterà il loro ingresso in autostrada) x vedere se sono sedicenni o maggiorenni...quindi tanto vale fare una legge che riguardi i kw piuttosto che le cilindrate!

basta porre un limite sulla patente di guida..
con la a1 non si può andare in autostrada...
come minimo ci vuole la a2 o la B

ACE il fatto che il limite minimo della prima corsia sia 60 Km/h non centra niente... se il veicolo non è in grado di raggiungere i 90 Km/h in autostrada non può entrare... la prossima volta che prendi l'autostrada dai un occhio ai cartelli che trovi in ingresso

sarebbe un casino... già è un casino così com'è

non puoi prendere un caso limite e prenderlo come esempio... la realtà non è sempre e solo un caso limite... i 125 non sono tutti come l'rs... non puoi fare una legge con troppe variabili... è già un casino far rispettare quelle semplici... ci manca solo che mettiamo 8000 distinzioni... così finisce che entri in autostrada col 125 solo nei giorni pari dei mesi dispari e se saturno è allineato con plutone

naturalmente x patente B ti riferivi alle auto no? cmq x quanto riguarda le moto nn basta una limitazione sulle patenti xchè uno può aver preso ad esempio la A2 in passato con un 125 e magari ora ha un cinquantino ma rimane cmq possessore di una patente A2, quindi secondo la tua idea potrebbe ugualmente entrare in autostrada!!! quindi il discorso va fatto X FORZA sui kw!!!

certo che uno potrebbe entrare in autostrada senza patente... ma allo stesso modo potrebbe girare su strade normali senza patente... solo che girare senza patente è illegale... ed è una cosa ben diversa girare senza patente o girare con la patente dove non puoi...
per lo stesso principio non puoi controllare tutte le persone per vedere se hanno una pistola ed eventualmente il relativo porto d'armi... ma questo non vuol dire che allora tanto varrebbe vendere le pistole a chi non ha il porto d'armi