no il dubbio era perchè essendo un kartodromo, e ci girano i motard magari io ero in difficoltà nei rampini stretti con questo tipo di moto..

no il dubbio era perchè essendo un kartodromo, e ci girano i motard magari io ero in difficoltà nei rampini stretti con questo tipo di moto..

In difficoltà rispetto ai motard in un kartodromo lo sei in ogni punto, e con qualsiasi moto stradale o naked che sia (anche con un 600 o peggio un 1000).
Spero però che facciano girare separatamente motard e stradali come si usa di solito.
Ad ogni modo "debuttare" in un kartodromo è una buona idea soprattutto per il costo ridotto e le basse velocità in gioco che, specie con un 125 e poca esperienza, sono un bel vantaggio.
Non devi far nulla di particolare, di solito non serve nastrare o smontare nulla. Devi solo andare con l'abbigliamento adatto (tuta paraschiena ecc....) e i soldi.
Se sei minorenne ovviamente vai con un genitore che ti firmi la liberatoria

...l'unica moto che posso premettermi piu portare in pista è il cbr 125, lo so che vi verrà da ridere, la pista però è un kartodromo, qui vicino a casa mia(pista azzurra di borgo ticino)...

Ehm, sicuro di poterci girare? Sul sito parlano solo di motard, kart e pitbikes... Link a pagina di Pistazzurra.it

I tamponi fan sempre comodo, anche in strada, ma se usi la testa normalmente, la prima volta in pista non è così rischiosa.

grazie a tutti per i consigli, davvero!
volevo chiedere anche un altra cosa, non è la paura di cadere, perchè tanto prima o poi è una cosa da pagare, però volevo chiedere se le prime volte è alto il rischio, perchè attualmente è l'unico mezzo, e se lo sfascio sono a piedi, quindi tamponi paracarene, potrebbero essere utili alla mia causa?

...a me preoccupa la gomma davanti ha ormai 2 anni, è talmente dura che non si consuma, non vorrei che mi abbandonnasse sul piu bello...

grazie mille per le tante domande, a me preoccupa la gomma davanti ha ormai 2 anni, è talmente dura che non si consuma, non vorrei che mi abbandonnasse sul piu bello, poi già monto gommine da bicicletta...
la gomma dietro invece l'ho già cambiata, ma noto che "va giu" che è un piacere...

aspetto i primi caldi e la riapertura della pista, poi vi farò sapere la mia avventura.
La ruota posteriore mi è durata pochissimo è gia quasi ora di risostitituirla, l'originale mi ha fatto 5.000 km, questa una pirelli 3.000, mentre l'anteriore ha circa 8.000km e è nuova, forse perchè al posteriore ho tantissimo freno motore, e in scalata tende a bloccarsi o saltellare, e mi diverto spesso a farla partire così, per questo volevo provare in pista magari a imparare a derapare in sicurezza (anche se non si tratta di vere derapate di gas)