problema carburazione ela base - Alimentazione Moto 50 cc

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problema carburazione ela base

9096092

9096092 Inviato: 4 Gen 2010 1:49
Oggetto: problema carburazione ela base

ragazzi ho bisogno di aiuto...monto un ela base con top nero, cassa filtro lavorata e spugna piu porosa, dell'orto 19 e pacco top 8 petali.. la moto mi fa fumo anche da calda, sputa un sacco di olio che cola sul sile e in 30 km ha imbrattato parecchio anche codino e targa..a questo punto direi che è grassa.. ma se tiro l'aria (ovvero ingrasso la carburazione se non sbaglio) la moto va bene uguale..non dovrebbe "scoppiettare" andando in giro con l'aria tirata?

ps: -getto max 110(ma sono in rodaggio quindi non ho ancora provato la carburazione al max)
-miscela al 2%

more91

Senza Freni

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9096109

9096109 Inviato: 4 Gen 2010 1:55
Oggetto: Re: problema carburazione ela base

more91 ha scritto:

Scusa non ho capito quindi tiri l'aria la moto va uguale a come è senza aver tirato l'aria..??

MrEdoHM

Senza Targa

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9096121

9096121 Inviato: 4 Gen 2010 1:57
Oggetto: Re: problema carburazione ela base

MrEdoHM ha scritto:

Scusa non ho capito quindi tiri l'aria la moto va uguale a come è senza aver tirato l'aria..??

si proprio così..però con tutto il fumo che fa e l'olio dovrebbe essere grassa..se tiro l'aria ancora piu grassa! e non capisco come mai allora viaggia bene lo stesso..

more91

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9096152

9096152 Inviato: 4 Gen 2010 2:06
Oggetto: Re: problema carburazione ela base

more91 ha scritto:

si proprio così..però con tutto il fumo che fa e l'olio dovrebbe essere grassa..se tiro l'aria ancora piu grassa! e non capisco come mai allora viaggia bene lo stesso..

L'hai montata te l'aria..??

MrEdoHM

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9096602

9096602 Inviato: 4 Gen 2010 11:04

Se sei grassissimo è normale che tirando l'aria cambia poco e nulla.

Diminuisci il getto del massimo a 105, vedi come va e trova il getto del massimo giusto. A questo punto puoi affinare la carburazione con la posizione dello spillo conico.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

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9097090

9097090 Inviato: 4 Gen 2010 12:42

FiLiPpO92 ha scritto:

Se sei grassissimo è normale che tirando l'aria cambia poco e nulla.

Diminuisci il getto del massimo a 105, vedi come va e trova il getto del massimo giusto. A questo punto puoi affinare la carburazione con la posizione dello spillo conico.

però la moto sembra andare bene..allora oggi provo! prendo un getto max 105 e poi anche altri? 100 sarebbe piccolo o provo anche quello?

more91

Senza Freni

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9097201

9097201 Inviato: 4 Gen 2010 13:00

PEr ora compra solo il getto da 105. Non è detto che sia quello il problema.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

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9097453

9097453 Inviato: 4 Gen 2010 13:34

FiLiPpO92 ha scritto:

Se sei grassissimo è normale che tirando l'aria cambia poco e nulla.

Diminuisci il getto del massimo a 105, vedi come va e trova il getto del massimo giusto. A questo punto puoi affinare la carburazione con la posizione dello spillo conico.

Si hai ragione...però può provare a vedere anche se l'aria è messa male...e qnd lui la chiudi magari resta aperta...può essere anche questo un motivo....

MrEdoHM

Senza Targa

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9097648

9097648 Inviato: 4 Gen 2010 14:00

MrEdoHM ha scritto:

Si hai ragione...però può provare a vedere anche se l'aria è messa male...e qnd lui la chiudi magari resta aperta...può essere anche questo un motivo....

La vite dellaria/miscela influisce in minima parte.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

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9098254

9098254 Inviato: 4 Gen 2010 15:15

MrEdoHM ha scritto:

Si hai ragione...però può provare a vedere anche se l'aria è messa male...e qnd lui la chiudi magari resta aperta...può essere anche questo un motivo....

non l'ho montata io..poi da fredda si alza il minimo se la tiro quindi il pirulino è a posto.. provo con il 105 e vi faccio sapere..

more91

Senza Freni

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9103646

9103646 Inviato: 5 Gen 2010 14:44

more91 ha scritto:

non l'ho montata io..poi da fredda si alza il minimo se la tiro quindi il pirulino è a posto.. provo con il 105 e vi faccio sapere..

An ok ok....

MrEdoHM

Senza Targa

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9104666

9104666 Inviato: 5 Gen 2010 17:13

non riesco a capire come carburarla..

andando in giro con l'aria tirata (si ingrassa la miscela) dovrebbe "gracchiare" e non salire di giri..come mi succedeva da originale..invece va..quindi mi dicevano che ero magro..ho aumentato di due getti il max..da 110 a 112, ora tirando l'aria al minimo un po si ingolfa..andando va lo stesso bene come prima..boh..poi ho notato che chiudendo tutta la vite miscela aumenta il minimo..

more91

Senza Freni

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9107251

9107251 Inviato: 6 Gen 2010 0:47

prova con i getti io qui non ti posso aiutare un gran che scusa!!!

dadoners50

Senza Targa

Ranking: 22

9107532

9107532 Inviato: 6 Gen 2010 1:50

tranquillo non ti ho detto di dirmi i getti precisi da montare ma semplicemente capire se è grassa o magra dai sintomi..

comunque credo di essere grassissimo come dicevate..appena posso vado a prendere un getto del 100 e uno 105..domani sono chiusi i negozi..andrò giovedì..

more91

Senza Freni

Ranking: 111

9107918

9107918 Inviato: 6 Gen 2010 9:21

fai cosi:

spillo a metà o un pò più giù.

vite aria o miscela un giro e mezzo

getto massimo 100
più o meno dovresti esserci

nicouno

Senza Freni

Ranking: 125

9108085

9108085 Inviato: 6 Gen 2010 10:57

FiLiPpO92 ha scritto:

Se sei grassissimo è normale che tirando l'aria cambia poco e nulla.

Diminuisci il getto del massimo a 105, vedi come va e trova il getto del massimo giusto. A questo punto puoi affinare la carburazione con la posizione dello spillo conico.

Te l'avevo detto di smagrire. Sei grasso.

FiLiPpO92

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Ranking: 2514

9117820

9117820 Inviato: 7 Gen 2010 22:55

io ho fatto così ho comprato dei getti di varie misure, aumentavo ogni volta di 5 punti finche non andava bene, fai riferimento alla candela più è color nocciola + ti avvicini quando hai quasi raggiunto la carburazione ottimale regola la vite della miscela quella incastonata nel crburatore per capirci

betaric

Senza Benza

Ranking: 70

9120350

9120350 Inviato: 8 Gen 2010 15:15

ho messo il 105 e sembra andare meglio..tiene il minimo regolare e alto..e se tiro l'aria fa per ingolfarsi e ha il minimo irregolare..tende a spegnersi..quindi dovre esserci..

quando smette di piovere provo a vedere se fa ancora fumo, puzza e molto olio..al massimo ho anche il 100 da provare..

more91

Senza Freni

Ranking: 111

9123276

9123276 Inviato: 8 Gen 2010 22:09

more91 ha scritto:

ho messo il 105 e sembra andare meglio..tiene il minimo regolare e alto..e se tiro l'aria fa per ingolfarsi e ha il minimo irregolare..tende a spegnersi..quindi dovre esserci..

quando smette di piovere provo a vedere se fa ancora fumo, puzza e molto olio..al massimo ho anche il 100 da provare..

Allora avevo ipotizzato bene.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2514

9123459

9123459 Inviato: 8 Gen 2010 22:29

FiLiPpO92 ha scritto:

Allora avevo ipotizzato bene.

già già! grande..grazie!

more91

Senza Freni

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9131053

9131053 Inviato: 10 Gen 2010 15:23

oggi l'ho provata..con il getto max del 105.. sono rimasto un po deluso per le prestazioni..ho provato a tirarla e ha segnato 64 miglia (scusate ma si è cambiato da solo il tachimetro e non riesco piu a cambirare in km) e sarebbero 103 km/h..
il problema è che è magra..mi da dei vuoti ai medio-bassi regimi..e non ha una buona risposta al gas.. per niente...regolo alzando lo spillo(cioè 1-2 tacche piu in basso) o cambio getto max?

more91

Senza Freni

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