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cambio carburazione da 17,5 a 21 [help]
8982380
8982380 Inviato: 9 Dic 2009 23:36
Oggetto: cambio carburazione da 17,5 a 21 [help]
 



ciao o bisogno di un aiutino di carborazione per questa ela:
icon_arrow.gif 70 malossi sport
icon_arrow.gif pacco lamellare vl10
icon_arrow.gif multvar
icon_arrow.gif cinghia malossi in kevlar
icon_arrow.gif speed cluch polini
icon_arrow.gif giannelli shot
icon_arrow.gif 17,5
icon_arrow.gif scatola filtro originale lavrata

contando che non vi chiedo tutto, tra minimo, massimo e cavoli vari... mi interessava solo il gigler da mettere contando che passo da un 17,5 a un 21 e il gigler che o ade col 17,5 e un 104... un 72 puo andare bene?? 0510_help.gif
 
8982401
8982401 Inviato: 9 Dic 2009 23:40
 

no un 72 secondo me è poco prova un 75 o un 80
se no prova a mettere il 72 che hai i metti lo spillo alla prima tacca dal basso cosi in modo da tenerlo alzato e far entrare piu benzina e fai 1-2 giri alla vite dell aria ma mi pare che sia troppo magra...
 
8982415
8982415 Inviato: 9 Dic 2009 23:42
 

scusae che o hiesto se mi potvate dire solo il gigler perche di carburtori non mi intendo molto e... icon_redface.gif nn so cm regolare uno spillo e viterie varie eccetto che il gigler icon_redface.gif
 
8982438
8982438 Inviato: 9 Dic 2009 23:46
 

ok allora prova un getto 85 ma sinceramente da qua è difficile capire come hai lavorato la cassa filtro, se hai messo la red sponge, se aspira molta piu aria o solo un poco di piu..
 
8982455
8982455 Inviato: 9 Dic 2009 23:49
 

o lared sponge con un vite del filtro non avitata dove passa aria dall' angolobasso a destra che e aperto piu o mento di 4 mm
 
8982504
8982504 Inviato: 9 Dic 2009 23:57
 

bah prova comunque i gigler da 80-85 secondo me quello giusto è un 80
 
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