Su un sito di queste gomme viene commercializzato lo stesso modello in configurazione standard per così dire e specifico per i vari modelli di moto, con poca differenza di euri.voi cosa avete preso? È possibile che udibmo prodotte con caratteristiche diverse?

Grazie.

si infatti sono appena andato a controllare

Indice di carico e velocità sono identici cambiano solo delle sigle senza specifiche.

Ed è curioso che parlano di gomme specifiche quando la stessa viene data per tutta una serie di moto eterogenee si va da un fjr1300 ad una er6-n!

infatti sò di per certo che le gomme montate in sede di assemblaggio moto, non sono le stesse che troviamo poi dai gommisti oppure in rete.

Saluti a tutti.
Molto interessante poi la mancanza di cera sul battistrada ("Traction Skin Technology "), che appare + ruvido.

Qualcuno ha già montato questa tipologia di pneumatici sul suo Vufero?

Solvente?!

Il prezzo è poi praticamente identico a quello delle Metzeler Z8 per le quali mi è stato fatto un preventivo di 315 € montaggio compreso (180 per la posteriore e 135 per l'anteriore).

La stagione la faccio con questi Z6... dato che mi son trovato bene. A primavera avrò un altro paio di preventivi; poi deciderò. Nel frattempo spero di trovare + info sui C. R. A. 2

-guida neutra e traiettoria istintivamente molto curva, senza spigolosità nè in ingresso nè in uscita
-non aggredisce la corda, non cade a centro curva, aiuta però a tenere la moto piegata in uscita

-col caldo sensazione di grip quasi infinita, soprattutto al posteriore anche con qualche manata di gas, non soffre di scivolamenti quando messa alla frusta in lunghe percorrenze

-tendenza a rapido spiattellamento nei tratti autostradali (basta un Modena-Trento per vedere la posteriore meno a punta) che però sparisce altrettanto rapidamente con tratti curvosi

-strano e non ancora identificato comportamento con acqua e freddo (le ho messe su a luglio e quest'anno mi son bagnato poco); ho potuto solo capire in quest'ultimo week.end che non mi danno particolare confidenza col freddo, ma forse è solo perchè sono FINITE

ciao cello, grazie per il report
vedo che dietro sei riuscito a chiuderla completamente
la gomma si presenta molto scalettata ma in 7500 km credo ci possa stare
sei arrivato a toccare la tacchetta dei fatidici 16 mm?
nel centro non mi sembrano ancora messe malissimo
secondo me una altro migliaio di km potrebbero ancora uscirci fuori

da me la scritta all'anteriore ci ha messo un'eternità a consumarsi.

cello, sei stato molto esauriente
diciamo che in un punto hai toccato l'indice di usura, mentre in un'altro avresti ancora qualche km da fare, sei al limite del cds ma non a quello delle tele
a norma di legge, ci devono essere almeno 16 millimetri, limite che è stata alzato diversi anni fà, quando era a 10 mm.

mi permetto di correggerti, il limite di legge è di 0,16 mm!!! credo che neanche da nuove le scanalature siano profonde 16 mm