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Aveva un grosso difetto, passando dalla seconda alla terza, ripeto: esclusivamente passando dalla seconda alla terza, spesso il cambio si bloccava. 
Muovendolo delicatamente sù e giù, ricominciava a funzionare regolarmente fino al blocco successivo. 
Soluzione: smontaggio con sostituzione di pezzi in garanzia. 
Riguardo l'olio ricorda che deve avere la gradazione giusta. 
Semplificando diciamo: quando è troppo fluido non si attacca come dovrebbe, quando è troppo denso non circola come dovrebbe. 
E dai che di battute, se ne sentono di peggio!!!!
E dai che di battute, se ne sentono di peggio!!!!
! Anche io con la mia Roscia (Nevada 750 i.e. Touring del 2006 con Km. 22.000) ho avuto ed in parte ancora ho lo stesso problema ! E' successo che, come te, non entrava la seconda e a fatica la terza poi scalare fino alla prima erano dolori, per non parlare del folle, chè quando mi fermavo se lo facevo in prima non c'era verso do riportarla sul folle 
.
ho in parte risolto: ho fatto il cambio olio completo (motore, Trasmissione e Cambio), mettendo tutto olio consigliato dal manuale, ed aggiungendo l'ottimo ZX1 
!
, l'unica cosa che dovrò far vedere al meccanico, appena reperisco grana 
, è che ancora se mi fermo in prima non c'è verso di tornare in folle e scalando dalla seconda alla prima il cambio è un pò duro ed impreciso .
E dai che di battute, se ne sentono di peggio!!!!
