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Gomma bucata e riparata a 2 giorni dal turno a castelletto
8690393
8690393 Inviato: 16 Ott 2009 15:44
Oggetto: Gomma bucata e riparata a 2 giorni dal turno a castelletto
 

Ciao.

Tempo fa avevo prenotato una mezza giornata a Castelletto per Lunedì ma purtroppo qualche giorno fa ho bucato il posteriore.

La gomma, una M3 con 5000km di sola montagna o quasi, ora è stata riparata con il "mitico" tappo in caucciu.

Partendo dai seguenti presupposti:
icon_arrow.gif Lunedì sono previsti 13°
icon_arrow.gif Lunedì sarà l'ultima pistata della stagione
icon_arrow.gif Da martedì tornerò ad usare la moto in città
icon_arrow.gif io non sono propriamente un manico, anzi per niente, questa sarebbe la mia 3 volta in pista

Vi chiedo questo:

Girare con la gomma posteriore riparata? Costo 0 euro
Girare con posteriore M3 nuova e anteriore M3 con 5000km? Costo 130 euro
Girare con M3 nuove? Costo 240 euro
Girare con Racetec usate expista? Costo 150 euro
 
8690421
8690421 Inviato: 16 Ott 2009 15:49
 

io ti consigliere di stare a casa ma solo perche vorrei il tuo posto in pista ! icon_asd.gif
Scherzi a parte, se tu non ci dovessi andare per questo problema alla gomma fammelo sapere per primo ! icon_mrgreen.gif
 
8690451
8690451 Inviato: 16 Ott 2009 15:53
 

Lucares87 ha scritto:
io ti consigliere di stare a casa ma solo perche vorrei il tuo posto in pista ! icon_asd.gif
Scherzi a parte, se tu non ci dovessi andare per questo problema alla gomma fammelo sapere per primo ! icon_mrgreen.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
non ci siamo capiti.

è un mese che aspetto, Io CI VADO!!!! in un modo o nell'altro icon_wink.gif
 
8690505
8690505 Inviato: 16 Ott 2009 16:02
 

Il gommista che ti ha detto in proposito? eusa_think.gif
 
8690525
8690525 Inviato: 16 Ott 2009 16:04
 

MrTomy ha scritto:
Il gommista che ti ha detto in proposito? eusa_think.gif


ti dico solo che voleva 310 per le M3

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8690541
8690541 Inviato: 16 Ott 2009 16:07
 

dimenticavo:

icon_arrow.gif Il "tappo" è leggermente spostato verso il lato destro rispetto al centro della gomma nella zona non intagliata delle M3
 
8690543
8690543 Inviato: 16 Ott 2009 16:07
 

andriy ha scritto:
MrTomy ha scritto:
Il gommista che ti ha detto in proposito? eusa_think.gif


ti dico solo che voleva 310 per le M3

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8690546
8690546 Inviato: 16 Ott 2009 16:07
 

310 per due M3? è un prezzo giusto... per una sola, è un ladro!
 
8690559
8690559 Inviato: 16 Ott 2009 16:09
 

Marcus ha scritto:
310 per due M3? è un prezzo giusto... per una sola, è un ladro!


pensa che come ho scritto, da queste parti le M3 si trovano dai 240 ai 270 montate....
 
8690610
8690610 Inviato: 16 Ott 2009 16:20
 

a me era capitato lo stesso inconveniente ed il mio gommista mi aveva detto che per girarci in strada non avrei assolutamente avuto problemi dato che il cauciù si sarebbe integrato tranquillamente con il pneumatico. Ed in effetti non ricordo quanti km, ma ne ho fatto abbastanza.

Certo girarci in pista è altra cosa, forse più a livello di sensazione personale di sicurezza che a livello pratico. Hai un bel dilemma; io personalmente cambierei la gomma per essere tranquillo.

Potresti sentire il parere di altri gommisti, anche se un minimo di interesse lo avranno....
 
8692626
8692626 Inviato: 16 Ott 2009 21:40
 

Io l'ho riparata solo una volta: mi si è bucato il posteriore mentre stavo per prendere la pallostrada....ho fatto 100 km e l'ho cambiata: troppe ansie.

Figurati in pista.....anche se castelletto è un pò più stressante che girare per strada per un gomma....

A parte questo il mio consiglio è di andare da un gommista, dargli 130 euro max (compreso il montaggio) per un posteriore usato in pista e girare con quello.....poi basta Castelletto e fatti una pista seria!! icon_asd.gif icon_wink.gif


...è anche vero che a costo zero....boh il rischio maggiore secondo me è quello di farti la giornata pensando al tappo e non a divertirti anche perchè non è che a Castelletto al gomma la disintegri, anzi, quindi.....
 
8692693
8692693 Inviato: 16 Ott 2009 21:51
 

personalmente credo sia meno sicuro girare in pista con delle gomme stradali per di più consumate piuttosto che riparate.
comunque, una gomma con 200km riparata l'ho usata in pista senza problemi (monza)
 
8693451
8693451 Inviato: 17 Ott 2009 0:35
 

Alex-5 ha scritto:
personalmente credo sia meno sicuro girare in pista con delle gomme stradali per di più consumate piuttosto che riparate.
comunque, una gomma con 200km riparata l'ho usata in pista senza problemi (monza)



quoto alex

5000 km sono tanti per un treno di gomme, soprattutto se devi andarci in pista
 
8693667
8693667 Inviato: 17 Ott 2009 8:36
 

cex ha scritto:



quoto alex

5000 km sono tanti per un treno di gomme, soprattutto se devi andarci in pista


sarà, ma la prima pistata l'ho fatta con delle M3 da 7000km....buttate a 9000.

Oggi deciderò
 
8693748
8693748 Inviato: 17 Ott 2009 9:35
 

Aaaah, vai tranquillo: lo scorso anno Lara ha bucato il posteriore, e col tappo in caucciù ci ha fatto due Franciacortate, tre Branduzzate e anche Misano a pasquetta, senza nessun problema 0509_up.gif
 
8694216
8694216 Inviato: 17 Ott 2009 12:23
 

Petrus ha scritto:
Aaaah, vai tranquillo: lo scorso anno Lara ha bucato il posteriore, e col tappo in caucciù ci ha fatto due Franciacortate, tre Branduzzate e anche Misano a pasquetta, senza nessun problema 0509_up.gif


San petrus!!!!

ora capisco il tuo nick!!!!!!!

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Magari ci vediamo domenica, se riesco passo a sbirciare la vostra pistata...

ciao ciao
 
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