Raga oggi ho fatto il prima giro sul mio gpr dopo l'incidente. E non poteva mica andare tutto bene!? NO!! Dopo poco mi sono accorto che nella parte anteriore della moto, in basso, subito dopo la curva che fa lo scarico va a finire dell'olio e fa un sacco di fumo! Avete idea da dove cavolo venga quest'olio?? Perchè oltre a fare fumo puzza un casino!

Per rendere meglio l'idea posto una foto:

se non sbaglio tu hai la marmitta originale...prova a vedere i serraggi del collettore magari con il tempo e le vibrazioni si sono un pò allentate...e se puoi mettici anche un pò di pasta rossa...

sei sicuro che sia olio??
a me era capitato di avere una sostanza oleosa sul blocco motore e proveniva dal serbatoio del liquido refrigerante...

comunque può anche essere che dopo l'incidente si siano allentate delle viti della marmitta...prova a serrare le viti in quella zona e prova a guardare meglio a descriverci meglio che cosa sta succedendo xD

I dadi li ho serrati al massimo non esce da li quell'olio. E non è neanche liquido refrigerante, ho controllato.
Cavolo ma tutte a me uffa!!!

allora fai cosi...pulisci bene tutto sia la pancia che il blocco...poi accendi la moto e falla girare per un po al minimo e vedi di preciso da dove perde...se non è impossibile perchè potrebbe essere di tutto...

Ok grazie del consiglio farò così

Dove ha preso la botta la moto???

Non vorrei fosse olio motore quello, sarebbero zzi amari!

Comunque prova a guardare, anzi a toccare tutto il tubo che collega la vaschetta dell'olio da miscela fino al miscelatore, ci vuole poco perchè si sia allentato e coli olio.....

La botta l'ha presa sulla parte anteriore: Muso e cupolino.
Comunque non credo che dal miscelatore arrivi lì nella parte anteriore della moto. Poi oggi ho smontato le carene e pulito tutto cercando di vedere da dove diavolo arriva quest'olio. Dal collettore della marmitta è ben stretto e quindi non esce niente, non c'è nessuna traccia su nessuna parte, sembra che l'olio si "materializzi" li
Poi ho notato che da fermo anche sgasando non esce niente invece se ci cammino un pò inizia ad uscire

Comunque sia per segiure il tubo che collega la vaschetta miscela al miscelatore devo rismontare tutte le carene di nuovo vero?? Non ci si riesce ad arrivare a carene montate?

questa è la "sfiga" delle moto carenate xD
ma l'olio è olio incombusto giusto?

scusa non vorrei dirti una cavolata ma vicino alla marmitta che io sappia ci sta il radiatore... sicuro non perda??
magari qualche tubo un pò allentato dopo la botta...
facci sapere
il radiatore è importante!!
controlla anche il livello del liquido refrigerante...se perdi dal radiatore dovrebbe essercene poco

mmh...anch'io ho il collettore ben stretto ma lo stesso mi esce un pò d'olio dal collettore anche se io non ho più l'originale...prova lo stesso a smontarlo pulirlo un pò e rimontarlo mettendoci un pò di pasta rossa... e poi quest'olio che perde com'è? perchè nella foto non si vede bene...comunque li c'è anche il miscelatore controlla che non perda da li...

il tubo del miscelatore riesci a controllarlo anche senza dover smontare le carene, passaci un dito sopra!

Comunque priam di tutto devi capire che liquido è:

olio motore
olio miscelatore
liquido refrigerante
benzina

Piuttosto hai controllato se è stretto bene il carburatore, e dove vanno a finire i vari spurghi del carburatore??

Prova a guardare anche lo sfiato del serbatorio e il suo attacco col tubo.

Controlla tutto il percorso del liquido refrigerante, che passa anche dal carburatore.

Poi hai provato a sgasare per un bel pò o solo per poco?? perchè se la perdita è minima dovresti sgasare molto per verificare il problema.....

Comunque se vuoi un consiglio evita di girarci perchè se non sai il problema non sai neanche cosa possa causare a te e alla moto........

L'olio che trovo è nero, direi nerissimo.
Benzina non è perchè è completamente inodore.
Uno scarico di spurghi non è perchè li ho controllati tutti e non è neanche lo sfiato del serbatoio.
Olio motore non credo perchè il motul ha un bell'odore forte e me ne accorgerei subito, quindi escludo anche olio miscelatore.

Come ultima possibilità potrebbe essere liquido refrigerante ma non credo perchè ho smontato il serbatoio, ho controllato la vaschetta che lo contiene e non ci sono segni di predita.

Volevo chiedervi quindi se il liquido refrigerante ha odore o è inodore e poi come devo fare a vedere se non perde il miscelatore? devo vedere qualche tubo particolare attaccato a questo??

P.S.
Ma il miscelatore è quello sulla parte destra della moto affianco il contenitore dell'olio della trasmissione??

se l'olio è nero è probabile che venga dal carter...
anzi meglio dalla scatola cambio
di solito quell'olio è nero
il liquido refrigerante è azzurro o verde nero non c'è

io continuo a pensare che è l'olio che i esce dal collettore... hai detto che è nero perciò o è quello oppure potrebbe essere una èerdita dal carter dove c'è l'olio del cambio...comunque si il miscelatore è in quello scatolotto da dove esce quel tubetto con la ghiera nera...comunque hai provato a falla girare a fermo e vedere da dove esce?

Si ho provato a farla girare da ferma ma non esce niente da nessuna parte!
Quell'olio si forma solo quando sto in movimento

Comunque ieri sera l'ho portata dal meccanico. Al pensiero di smontare di nuovo quelle maledette carene mi è venuto il mal di testa!! Sono carene assemblate veramente male le nostre diamine! Per togliere quelle inferiori si deve smontare mezza moto! Per non parlare se si devono togliere i fianchetti laterali poi...

il bello e il brutto delle carenate

Comunque io non ci girerei, a me puzza molto di olio motore, non quello da miscela, ma quello del carter......e una perdita lì non è una bella cosa.......

Non so. Quando il meccanico ha riparato il tutto mi faccio dire che diamine era e vi faccio sapere

Ragazzi il mistero della mia gpr che perdeva olio è stato risolto!

Altro che olio miscela, benzina, olio del carter e c***i vari! Era semplicemente un piccolo buco sullo scarico che faceva uscire tutto quell'olio bruciato.
Soluzione: piccola saldatura sul buchino e via!

E io che mi rimbecillivo per vedere da dove diavolo veniva

bene...alla fine era una stupidaggine meglio cosi...

però già che c'eri la facevi svuotare...

Sai che ci ho pensato anche io!!
Se lo avessi saputo prima gliela avrei fatta svuotare sicuramente..nnaggia!

ah lo puoi fare pure tu non ci vuole la laurea...
la apri con un dremel togli tutta quella m***a, dai una bella carteggiata per limare il tutto la porti da uno bravo con le saldature e in 10 min hai di nuovo la tua pancia...

Si lo so lo so ma sai con scuola, palestra, piscina, corsi e c***i vari non ho molto tempo da dedicare alla mia povera motina