non so dirti per la piastra che dici tu....però fare la miscela a mano vuol dire mettere una certa quantità di olio in tot litri di benzina....2% 3% ecc...mi spieghi cm fai a grippare se finisce la benzina? se finisci la benzina si spegne la moto e sei a piedi!
poi secondo me per la tua moto è molto + utile e efficiente il miscelatore..quindi lascialo

la mia moto ha il rubinetto, il quale ha due posizioni: on e riserva.
quando finisci "on" metti riserva e vai a fare benzina. pensavo che una volta finita la benzina finisse anche l olio, se si è senza miscelatore, quindi mentre ti fermi potrebbe mancare la lubrificazione al motore

tiri la frizione e ba!

vero
ma quello che ho detto è giusto oppure non c è nessun rischio?

se tiri la frizione il motore non si spegne.......... poi l'olio si miscela con la benzina e quindi quando finisci la benzina finisci anche l'olio,ma non grippi xkè nn ti si accende la moto....per fermarti in giro a fare benzina devi portarti anche l'olio da mettere nel serbatoio con la benza...ma devi metterne la quantità giusta.....mi sembri un po' confuso e mi sa tanto che non ti conviene in ogni caso fare miscela a mano....

se tiri la frizione il motore non si spegne.......... poi l'olio si miscela con la benzina e quindi quando finisci la benzina finisci anche l'olio,ma non grippi xkè nn ti si accende la moto....per fermarti in giro a fare benzina devi portarti anche l'olio da mettere nel serbatoio con la benza...ma devi metterne la quantità giusta.....mi sembri un po' confuso e mi sa tanto che non ti conviene in ogni caso fare miscela a mano....

Raga ho bisogno di una informazione. Devo rimuovere il miscelatore. Dunque, eliminata la vaschetta dell'olio, devo smontare il piccolo carter sul lato sinistro del motore e rimuovere quello che c'è dentro per poi tappare vero? Ho sentito anche che bisogna rimuore un ingranaggio ma non ne sono sicuro. potreste illuminarmi?