Voto per quello vecchio il monster nn la monster,anche se quello nuovo di ciclistica e una,guduria,ma nn capisco perche fare la strett,nn potevano kiamarla monster s4rr,per esempio,cmm il vecchio e soprattt,l's4rs tricolore

ragazzi perpiacere, evitiamo scritte tipo sms... non si capisce niente. pensate che nel forum generale sono stato ripreso perche ho scritto ''dippiu'' anziche ''di piu''... figuriamoci se non si capisce niente...

io ho il 696, ma per me il vero monster è il quello originale. è come quando uno pensa alla PANDA, cazz, la PANDA è LA PANDA. un mezzo storico.

fare un paragone è impossibile semplicemente perchè il monster ormai è un mito, e qualunque cosa la ducati avesse fatto avrebbe scontentato qualcuno.
però ad essere sinceri io un monster vecchio non l'avrei mai comprato, in fin dei conti è una moto progettata 15 anni fa. stavo per comprarmi un s2r 800 ma quello non è il vero monster, poche fave

a chi parla della "cavolata" del monster art: io ne ho uno. ce l'ho giallo. è il colore che mi piace di più e la mia prima moto è stato un 750 supersport GIALLO.

finisco con un OT: che cosa aveva di così male il 999!? a me è sempre piaciuto da matti, anzi se potessi ne prenderei uno usato

Che hai detto?
parli della Streetfighter?

Geims: non dirlo a me!
il 696 giallo/telaio nero è spettacolare!

anche se ho votato per il nuovo non mi dispiacerebbe averle tutte e due nel box per me due grandi moto, una ha fatto storia,l'altra è nuova ma ha iniziato bene

per gemis: scusa ma devo intervenire... io rispetto il tuo parere anche se non lo condivido , ma non facciamo passare che l s2r800 non e il vero monster perche questa e una boiata pazzesca e un monster piu che mai e me lo verrai a raccontare tra 20anni quanndo ne cercherai uno da metterti in garage perche pezzo prodotto solo per 3 anni e poi uscito dal mercato(per mia fortuna)!; idem per s2r 1000 s4r s4rs.mentre il bibraccio lo trovi su qualsiasi modello dal 93 al 08 del 695, questi da me citatati sono mostri sacri quanto l m900 m750!! e dovrebbe anche smettere di passare l informazione che i mostri raffreddati ad acqua non sono i veri mostri.

Uhm... lo stesso discorso potrebbe valere anche per il 696 ed il 1100...
Magari fra qualche anno. O no?

ho votato l'old style,forse per nostalgia..ma credo che ci voglia in quialsiasi azienda un prodotto nuovo,di old style ne sono state fatte cinquanta versioni in tutte le salse,quindi credo sia ora di cambiare e puntare più in alto.
Spero vivamente che però che puntare in alto voglia anche diresi alzare livello qualitativo,su questo la mia preoccupazione c'è

e si..effettivamente la streetfighter potevano chiamarla quasi monster..non dista poi molto dal 1100..vero che la base è un 1098..praticamente un 1098 scarenato con qualcosa in più..

pier lo stesso discorso potrebbe valere certamente a patto che questi modelli facciano altri 15anni di storia , e chi mi dice a me che magari la politica ducati d ora in poi non stravolga ogni anno il modello? se leggi la mia risposta del mio voto non trovi una scelta che fa scontrare i due modelli di monster , ed e per questo che non mi piace quando si dice che questo o quello non e il vero mostro....io non ci sto e per ora lascio parlare i fatti , e il tempo ci dira se se questi nuovi modelli saranno vincenti.... comunque a me il 1100s piace molto

guarda il 1098 e il 1198..in 2 anni han cambiato il modello et voilà..ci sono conce che cercano ancora di venderti il 1098 allo stesso prezzo di prima..ma intanto è fermo lì e nessuno lo compra..a meno che non scendano di 3000 eurini..tornerò in corso casale fra un mesetto e se ci mettiamo daccordo.. anche se è brutto comprare un mezzo che dopo due anni è già sorpassato e fuori produzione..

Old Style anche io...alla Ducati potevano fare di meglio.

Ciao,riporto direttamente dall'articolo pubblicato su MotoStoriche nella monografia dedicata al Mostro.

Speciale sul Monster su Moto Storiche di Agosto/Settembre


"Un altro fattore importante che sottolinea un logico nesso tra passato e futuro,il plafonamento delle prestazioni del Monster.Sono infatti state eliminate dal listino le versioni ad alte prestazioni apparse con la S4:basta con motori quattro valvole derivati dalle gare superbike.Intelligentemente la Ducati ha riservato al pubblico che cerca emozioni forti un altra moto,la Streetfighter,che porta all'estremo il concetto di superbike spogliata dalla carenatura.Il Monster,pur nella potente versione con motore di 1100 cc sarà sempre un due valvole con raffreddamento ad aria:solo un poco più grossa di cilindrata rispetto a quel famoso "kermit"del 1992 [M900,N.d.T]"


A voi le riflessioni.

OT per Ivan: passa da Cabutti a Nichelino. Sicuramente ti troverai meglio. C. Casale mi fa venire l'orticaria. Fine OT

Il 1098 era stato dichiarato da subito un modello di transizione, visto che è una Superbike e che proprio nell'anno della sua presentazione si vociferava di cambi di regolamento nelle gare. Era ovvio che la cilindrata sarebbe stata aumentata per adeguarsi alle competizioni. Il 1098 non è per nulla una moto "sorpassata", comunque, visto che è pressoché identica al 1198.
Questo discorso non vale per la serie 696, però. Questi sono modelli nuovi che rappresentano un cambiamento rispetto al vecchio. Se non dureranno 15 anni meglio, perché vorrà dire che la Ducati avrà risorse e tecnologie sufficienti a rinnovarsi in maniera più continuativa.
Parliamoci chiaro: il monster andava sostituito almeno 5 anni fa. Il 696 sarebbe stato rivoluzionario e apprezzato molto di più, perché non avrebbe avuto le "somiglianze" che tanto disturbano i puristi, e sarebbe stato di nuovo all'avanguardia anziché di rincorsa. Il fatto era che Ducati non aveva abbastanza soldi per investire in novità. Ora, per qualche anno farà cassetta, rimpolpando un pò le finanze... e poi tra qualche anno vedremo.
Di tutto questo topic però un piccolo particolare mi infastidisce... tra le righe si nota un certo snobismo di chi ha il vecchio verso chi ha il nuovo. Spero che sia solo una mia impressione (sbagliata) perché sarebbe un pessimo atteggiamento. Ne dobbiamo sopportare già abbastanza di contrapposizioni (Ducati VS Jap ecc.) senza bisogno di iniziare pure tra di noi.

voto per old style. Io avrei tenuto a listino anche un mostro, magari rivisitando un motore 900cc come la triumph fa con la boneville...

poi con la molla dell'ammortizzatore post gialla che sembra fatto apposta.... spettacolo diciamo che si fa notare, non c'è una persona con cui abbia parlato (anche denigratori professionisti della Ducati, bmwisti, hondisti) che alla vista non si siano lasciati scappare un "ah, però, carino dal vivo.... posso salirci?"

per Geidi: non ci siamo capiti!!!!! per me l's2r è una moto stupenda!!! tant'è che la stavo per prendere!!! quando ho detto che per me non è il vero monster... è semplicemente perchè quando penso al monster io penso al vecchio 600-900, carburatori, scarichi bassi, forcellone bibraccio... l's2r è una evoluzione, una gran bella evoluzione!
per quello penso che che chi vota per l'old style dovrebbe pensare a comparare il 696 con il 600, non con s2r, s4r e chi più ne ha più ne metta.

ultima cosa: non diciamo cavolate comparando una street fighter a un monster. la street è una superbike senza carene, non una naked.............................

speriamo la stessa cosa

il caro vecchio monster..

Effettivamente c'è sempre qualcuno che in molti post tende sempre a marcare questa cosa..
che il 696 non è un Monster ecc.. e si legge e si percepiscono toni da possessore di Monster di Serie A (l'old style) verso possessori di Monster di serie B (696 e 1100)
Anche a me dà fastidio , ma alla fine non più di tanto.. ormai sono un abituè di forum . .
A me piacciono tutti e 2 . Il mio lo cambierei solo col S4RS. e non per l'estetica o per lo style.

vecchio monster tutta la vita, quello nuovo appena ci sono salito mi sembrava si stare sul trespolo... quello vecchio mi è parso molto più comodo e perchè no anche più tamarro

per il fatto che il nuovo modello sia diverso dagli old style lo penso anche io, ma che lo si possa definire un non monster no... e sempre figlia di ducati, e non penso che dopo tanti anni di vendite degli old style rischino di fallire con il lancio di questi nuovi modelli. avranno ugualmente i loro riscontri economici. io amo l old style non solo perche ce l ho io, ma perche mi da di moto vissuta, bellissima come nessuna, che non stanchera mai neanche tra altri 20 anni, e che se uno non pensa di cambiar moto ogni 3-4 anni, se la puo a mio parere tenere ''a vita'' ovviamente facendo sempre le opportune manutenzioni e farla tranquillamente diventare moto d epoca. questo e il mio intento!!!

Io non penso che i possessori del vecchio Monster si sentano possessori di serie A etichettando gli altri di serie B. Almeno io non lo faccio. E nemmeno tra qualsiasi tipo di motociclista, dalle Jap alle supersportive alle turistiche. Ovvio che ho i miei gusti e pensieri e infatti sarò sempre per il Monster Old Style come ho già scritto.
Ma non perchè io sono di serie A, perchè come dice MarcoDark750 il vecchio Monster ha un fascino unico. Io da quando ho iniziato ad interessarmi di moto e in particolare di Ducati mi sono innamorata della sua linea sinuosa e snella e poi il faro, il telaio...tutti a casa mia lo odiano, addirittura mia mamma dice che quei "tubi" assomigliano ai tralicci dell'Enel .
Io invece ogni volta che entro in garage e guardo il mio Monsterino mi innamoro sempre di più e quando ne vedo altri per strada o parcheggiati in giro li guardo quasi incantata anche se non sono il mio.
Il nuovo Monster invece non mi da le stesse emozioni, quando ci sono salita mi ha dato l'impressione di essere tutta un'altra cosa..la linea snella che tanto mi piace non c'è più e nemmeno il mitico faro tondo. Poi sicuramente l'hanno migliorata in tutto, ma a me non interessa quanto possa tirare, andare forte ed avere l'ultimo modello da mettere in mostra.
Io voglio emozionarmi quando ci salgo e la accendo, voglio esserne sempre affascinata, e anche se è solo un piccolo 620, al momento è l'unica che mi fa sentire così.
Quindi...W il mio super Monsterino!

...scusate...ho scritto tantissimo...

va bene così...

Tanta gente parla di Monster come la prima moto che ha visto e se ne è innamorato.. questo è successo anche a me, è sempre piaciuto.. ma come per tanti la prima moto vista è l'oldstyle per altri è il nuovo.. per "vista" intendo il fatto che ne sia rimasto impressioanto..

Secondo me il rinnovo era d'obbligo, anche perchè il mercato aveva bisogno di nuovi modelli per stare al passo con gli altri.. e secondo me sarebbe stato più ridicolo fare un nuovo monster 696 identico al 695, 620 etc etc più che stravolgere il tutto..

é in qualità di possessore del vecchio Monster io mi sento fortunato di poter avere una moto che ha fatto storia.. però spero pure che tutti quelli che prendono la nuova si sentano altrettanto fortunati di possedere una moto prima di tutto e poi una Ducati..

secondo me la più bella di tutte è la S4rs testastretta quindi voto il vecchio stile

ciao

io non ho ancora votato

e da possessore di vecchio monster dico che sono comunque belle tutte e due il vecchiomonster conserva il fascino immutato delle vecchie ducati anni 80 daltronde e' figlio della 888
mentre la 696 e il 1100 sono del nuovo corso
e' chiaro che dopo 15 anni qualche cambiamento lo si doveva pur fare infatti se si vanno ha vedere le vendite ante 695 si puo notare che la cosa era molto stanca , poi con il 695 ad un prezzo direi concorrenziale si sono risollevati ,ma le vendite sono esplose con il 696
questo vuol dire che la linea e' piaciuta e ha convinto subito
io se dovessi ora come ora comprarmi il monster e ci fossero in vetrina il vecchio 695 e il 696 andrei di filato al 696
anche perche come liena e' piu mderno e poi ha molti vantaggi che il vecchio monster non aveva
ovvero e' piu maneggevole da fermo e' piu facile da mandare in piega , il motore anche se piu potente sicuramente e' piu dolce nella erogazione
certo la spotivita va ha farsi benedire in fatto di sensazioni pero la guida e il comfort ne risentono meno
in ogni caso il monsterino che ho adesso va ancora piu che bene per cui ducati aspetta

Io ho votato per il vecchio Monster e vorrei rispondere a coloro che si chiedono se il nuovo Monster passerà alla storia tra una ventina di anni... Credo che quando una cosa sia riuscita in Maniera perfetta è inutile cercare di imitarla. Mi spiego meglio: Non avrebbe senso fare un seguito di E.T. LExatraterrestre, come non avrebbe senso fare il seguito dei Goonies, di Ghost, di Scarface ecc... Potrei andare avanti per pagine. Perché credo che ogni cosa destinata a diventare leggenda abbia gia insita in se le potenzialità per diventarlo. La Ducati essendo un azienda che mira al profitto ha pensato bene di voler rinnovare un mito irraggiungibile sfruttando lo storico nome Monster affibbiandolo ad una moto che tutto è tranne che un Monster, per l'amore di mille motociclisti sul serbatoio c'è scritto Monster, ma poi? Immagginare un novello pittore, anche affermato e competente che un giorno decide di effettuare una rivisitazione in chiave moderna della Gioconda... Cosa accadrebbe se qualcuno osasse solamente pensare: Oh guarda la nuova Gioconda... Credo che Ducati avrebbe fatto meglio a pensionare il marchio e buttarsi si un nuovo nome, ma visti i dati di vendita forse hanno ragione loro... La nuova moto Naked inventata da Ducati è una gran moto. Davvero ben fatta e per certi aspetti superiore al Monster, ma volete mettere il cavalcare un toro scatenato o un dorso di pantera e cavalcare una bella mucca o un gran bel micione domestico?
Lampsss Tondo tondo a tutti

a volte certi modelli di moto dovrebbero essere pensionati per lasciare che il nome rimanga un mito e per non incappare in questi quesiti struggicervello . il nuovo monster avrebbero dovuto chiamarlo ducati mostroevo in modo da ricordare il monster ma dando un taglio netto alla vecchia (classica che non andrà mai fuori moda) linea. credo che nessuno di noi si sarebbe scandalizzato se fosse andato in pensione il mostro hold ,anche perche dopo piu di 15anni e giusto dare spazio a nuove concezioni di moto. daltronde anche altre marche di moto vantano miti usciti di scena tuttora ricercatissimi tipo honda four 400. detto questo pensiero che cavalca una teoria giusta o sbagliata che sia, ducati ha fatto la sua scelta precisa e dobbiamo rispettarla; e sono d accordissimo con il discorso detto da pier di non farci il gioco "il mio mostro e piu mostro del tuo" . viva la ducati viva il mostro !!!

il 1100 è proprio bello, però voto vecchio stile, sarebbe bello averle entrambe in garage...

Purtroppo ( e sottolineo purtroppo) questi sondaggi non hanno piu' senso perchè la frittata è fatta...è come chiedere se uno preferisce la vecchia WW Beetle o la nuova...la vecchia mini o la nuova....

Chissà, magari succederà come la Vespa PX, abbandonata dalla Piaggio e prodotta dalla Indiana LM...identica all'originale ad un prezzo basso....

Ho votato per il vecchio stile anche se il nuovo non è che mi dispiaccia...certo che i prezzi dovrebbero rivederli perchè 11-13000 euro per un Monster 1100 sono un'esagerazione.