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multistrada per un centauro bassino.
8266801
8266801 Inviato: 7 Ago 2009 15:34
Oggetto: multistrada per un centauro bassino.
 



Ciao raga posseggo unmonster 620 ma vorrei prebdere un multisrada per fare viaggetti. Dato che non sono molto alto 1.70 , vorrei chiedervi se questo puo pregiudicare il mio acquisto, si puo abbassare, salendoci su si abbassa con il peso help fatemi sapere icon_sad.gif
 
8266962
8266962 Inviato: 7 Ago 2009 15:58
 

Ehm ... io sono alto poco centimetri più di te e non ho avuto problemi quando la provai al DRE, esclundendo una leggera sensazione "Dorso di cammello" appena salito icon_asd.gif

Un ragazzo parecchio più basso di me in palestra guidava un TDM per cui non credo ci siano troppo problemi
 
8267210
8267210 Inviato: 7 Ago 2009 16:35
 

Io sono alto 1.75 e non ho avuto problemi sia con la 1100 che ho provato che a maggior ragione con la 620, più bassa di 2 cm e che uso come seconda moto.

Con la 1000/1100, da solo e senza carico, non riesci ad appoggiare completamente i due piedi ma dovresti toccare con entrambe le punte.

Ciao
 
8268249
8268249 Inviato: 7 Ago 2009 19:53
 

io sono 3 cm più alto di te ho provato spesso un mille di un amico e non ho mai riscontrato problemi per poggiare i piedi,tocchi con le punte,ovvio,ma tocchi!
vai tranquillo! icon_wink.gif
 
8276799
8276799 Inviato: 10 Ago 2009 2:51
 

Ciao, ... purtroppo sono anche più bassino di te, accidenti! Però ho avuto una Multi 1000 con la quale ho fatto 12.000 km. e ora ho una Multi 1100 (ha 2 anni esatti) con cui ho già fatto 21.000 Km.
Non ci sono tanti problemi e poi la Multi è una moto veramente straordinaria...
Volendo si può abbassare l'assetto anche di 2 cm, però va fatto esattamente sia davanti che dietro.
Se l'abbassi solo dietro diventa sottosterzante e in curva tende ad andare fuori...
Io l'ho fatta abbassare tutta di 1 cm.: Sul dritto e nei curvoni è stabilissima anche a 200 all'ora, nel misto stretto è solo un filino meno agile, ma si può compensare facilmente con gli spostamenti del corpo (e se vuoi puoi andare anche fortissimo lo stesso).
L'unica cosa che devo fare è stare attento a non fermarmi con i piedi che coincidono con un avvallamento del selciato, perchè allora davvero non tocco e la moto rischia di cadere, perchè per toccare col piede a terra devi piegarla oltre l'angolo di equilibrio e allora ti cade quasi inesorabilmente.
A me, su 30.000 Km è capitato una sola volta, e si è storta la leva del freno, ma a te sono certo che non capiterà mai perchè hai 2 o 3 cm di vantaggio su di me.
Per cui stai tranquillo e la Multi ti ricompenserà straordinariamente. Potrai fare 500 Km di seguito senza stancarti molto e ti farà divertire da pazzi...
Fidati... in bocca al lupo!
Ciao.
Valerio
 
8321610
8321610 Inviato: 19 Ago 2009 15:22
 

sfrutto il topic per la domanda al contrario..
mi sto guardando attorno per prendere la mia prima moto, e sto tenendo in considerazione la possibilità di una Multi usata..

io sono 1.84.. c'è il problema inverso? il monster qualcuno me l'ha sconsigliato perchè un pò piccolino per la mia statura..
 
8331455
8331455 Inviato: 21 Ago 2009 11:54
 

io sono 1:83 e mi trovo bene, l'unica cosa è la scarsa protezione del cupolino ma si risolve facilemente con uno maggiorato
 
8410619
8410619 Inviato: 3 Set 2009 13:26
 

io pensavo di farla abbassare e poi fammi modificare la sella da qualche buon tappezziere...
 
8410828
8410828 Inviato: 3 Set 2009 13:42
 

norkio ha scritto:
sfrutto il topic per la domanda al contrario..
mi sto guardando attorno per prendere la mia prima moto, e sto tenendo in considerazione la possibilità di una Multi usata..

io sono 1.84.. c'è il problema inverso? il monster qualcuno me l'ha sconsigliato perchè un pò piccolino per la mia statura..


Io sono alto 1.87, ho guidato spesso la multi di un amico(io ho un GT 1000 0509_doppio_ok.gif ) e ci stavo benissimo.
Sulla sua c'è il cupolino maggiorato...in autostrada fa la differenza.
 
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