Pignone 17
Corona 38

grazie mille ma dimmi un po sempre se non disturbo ma con questa rapportatura la moto che velocità puo raggiungere?tu cosa consigli?

io consiglio un tubo. Quando ho comprato la four notavo che non saliva di giri e le marce erano lunghissime. Ho provato a verificare corona e pignone ed entrambe non erano a posto. Visto che poi volevo iscriverla al registro, ho cambiato pure quello, oltre ad altre cose.

Domani ci controllo

ok grazieeeeee milleeeeee

Se poi servisse
copiaincollate e guglate


kit catena-corona-pignone

per honda cb 350-400- four

composto da:

catena da 110 maglie rinforzata (marca ek japan)

pignone da 17 denti (marca pbr italia)

corona da 38 denti (marca pbr italia)

attenzione!!!!!!!

il kit per essere montato sulla cb350 four bisogna acquistare i 4 piolini

della cb400four in quanto gli originali sono saldati sulla corona

Ragazzi risolto problema rapporti altro dubbio quando le puntine platinate penso si chiamano cosi.....per capirci si trovano nel coperchietto destro della mia cb 400 four cosa accade??che problemi manifesterebbe la moto??? poi che modifica consigliate da appportare nella moto a livello di impianto elettrico bobbine e roba varia ditemi voi che siete piu esperti grazieeeeeeeeeeee

posso fare lo sborone?

Bella davvero ma metti qualche foto in più così vediamo il resto

Adesso tocca a me e vediamo se capisci perchè non ho quel cartellino

Io prima cancellerei il numero di telaio dalla targa FMI......

Non si sa mai.......

Mach II bellissima questa targa allora spiegami ma per averla che bisogna fare???

L'originalità è d'obbligo per l'iscrizione ad un Club Federato (in questo caso l'FMI).
La moto deve essere perfetta, sotto tutti i punti di vista, estetici e funzionali.

Comunque, di come si ottiene la targa FMI (o ASI) se ne parla nel Forum Normativa d'Epoca.

Pregherei di restare in argomento su problemi prettamente tecnici, grazie.

ok grazie allora risolvimi questo problema tecnico...il mio meccanico visto che devo sostiuire le bobbine alla mia honda 400 four vuole mettergli quelle della hornet che cosa cambierebbe? che risultati ottengo dimmi tu

e che c'è che non va??? è perfetta e poi, non c'è come un foto piccola per nasconder le magagne


toh, guarda la mia

Messaggio #12118099



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bobbine è un rafforzativo?

Peppe, guarda che le trovi le bobine per la four, gugla

ciao si lo so che li trovo non capivo il perche quelle della hornet pensavo che era qualcosa per farla andare meglio a livello di elettronica comunque tu qualche consiglio visto che sono un novellino di four l ho da appena 1 mesetto ed ho fatto solo 50km che mi dici consigli d'apportare alla moto??dimmi tu

Veramente spettacolare, ma gli passi l'argentil per renderla pulita così , magari la mia fosse pulita così, per quanto mi sforzi non verrà mai perché i carburatori spurgano sempre e sporcano , in tal caso più avanti volevo rigenerarli dici che è complicato la questione smonta e sostituisci, perché mi dicono tutti che se li tocco non funzionano più (quasi con tono da profezia di catastrofe ) , ma io penso da altri carburatori , ne ho già smontati sia da 2 tempi da 4, per i 4T poi portavo la moto dal carburatorista per metterla in quadro ho fatto così anche per il G/S cosa vuoi che ci sia di tanto diverso a parte che ne ha 2 in più

Ma in che senso se metto le bobine della Hornet rende di più

ma non so pensavo che mettendo le bobbine hornet avevo qualche cv in piu hihi scusa la mia ignoranza ma non ne capisco nullaaaa cercavo una soluzione per rendere la mia four bella sveglia piu dell originale e cercavo qualche consiglio

bobine BO BI NE

una b ostiek

IHIHIHI
niente argentil, solo smontato, lucidato, e passato SPLENDIMOTOR (lucidante vetrificante)della Mafra...non penso sia più in commercio ma su ebay penso ce ne sia ancora. Per quant riguarda i carburatori capiti male...son l'unica cosa che andava bene e non ho smontato nulla


l'unica cosa che non ho trovato è la vernice che in origine veniva messa sul motore...ho pensato a qualche trasparente alte temperature ma volevo esser certo di non fare una stupidata. Anzi, se qualcuno ha idee in merito, grazie

Ma alla honda non c'è

è una domanda?

comunque alla Honda non c'è

La vernice si trova sulla baia
Non e'proprio la tonalita' perfetta ma puo' andare!
Si chiama Motorradlak ed e' distribuita da Andy Cepoc
Con una confezione io ci ho fatto questo

bello
a questo punto può andar bene anche un trasparente alte temperature qualsiasi visto che dopo la lucidatura ilcolore è più o meno quello tuo


riposto targa oro modificata



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Prima di dare il trasparente,fai una prova !
Controlla che sia resistente alla benzina e all'olio!
La vernice che ho dato al mio motore e' un bicomponente!Resistente a temperatura e solventi!

grazie

Bel lavoro

Ma non ho capito dove l'hai recuperata sta vernice

Qua'
Link a pagina di Stores.ebay.it
Pero' il codice e' 21-0098
Magari lo trovate anche qua
Link a pagina di Google.it

ragazzi allora il mio meccanico oggi mi ha detto che poi piu in la se voglio posso apportare questa modifica cioe vediamo se riesco a spiegarmi....mi ha detto che poi cambiera non ricordo il nome con i pik up spero si dice cosi ma non ricordo cosa cambiera con questi mi avete capito oppure me lo faccio spiegare meglio???