Ciao ragazzi ho una er6n 2009 da 1200 kilometri ed è da un po che dubito sul corretto funzionamento del cambio, infatti sia salendo che scalando sento un forte "stock" e la cambiata non è fluida, ho avuto conferma provando la Z 750 di mio cugino, dove l rumore nn è per niente presente ed il cambio è preciso. Che può essere??

anch'io l'ho riscontrato e venendo da una quadricilindrica lo noto molto di più, comunque dopodomani farò il primo tagliando e lo faccio presente, può darsi che l'olio di partenza non sia dei migliori, oppure la guida in paese renda il cambio un pò ruvido, perchè dopo dei lunghi tragitti lo trovo più silenzioso. Ti farò sapere tra qualche giorno.
A proposito tu avrai già fatto il primo tagliando? il rumore lo senti ancora?

si è anche molto accentuato ........

Prova a registrare la frizione.
MA il rumore lo senti mettendo 1a e 2a o con tutte le marce?

anche a me appena presa la moto è capitato.
nel senso che i primi chilometri il "problema" si verificava a me, poi con il passare dei chilometri si è abbastanza stabilizzato. Non dico che ora non fa rumore al cambiare (sicuramente lo fa molto di più della hornet di mio fratello per intenderci) ma si è abbassato notevolmente..
ora il rumore più forte lo fa solo in 1a..
io credo che con il tempo, e al primo cambio d'olio, risolverai in gran parte questo problema...


a me il rumore del cambio piace...

allora il rumore maggiore si sente ovviamente mettendo la prima e poi passando alla seconda, ma continua per tutte le marcie, non dico non mi piaccia però mi sa di anomalo.... e anche la cambiata non è fluida. Un appunto, quando cambio senza usare la frizione questo rumore stock non lo fa......

A me succede in prima e seconda...! E' normale???
comunque poi una tantum invece è silenzioso anche con quelle 2 marce...!!!
grazie...!

bravo!! ogni tanto se ne esce silenziosissimo...

cambia con più delicatezza, vedrai il rumore diminuirà, il pedale del cambio va accompagnato, invece spesso vedo che la tendenza è di prenderlo a pedate...!

In ogni caso visti anche i pochi km, e la natura "economica" del cambio, è comprensibile, vedrai che facendo strada gli accoppiamenti si assesteranno e il rumore diminuirà...!
Mi racocmando, delicatezza...!

mmm confermo..il clack pesante ho notato che lo fa sopratutto quando si innesta la prima..,con la seconda già meno..sta di fatto che però ho notato che se si effettua il cambio di marcia a giri piuttosto elevati l'effetto diminuisce(inaspettatamente)
comunque l'effetto dovrebbe diminuire in primis con il primo cambio olio dal momento che vanno via molte impurità e frammenti metallici successivamente con l'assestamento degli ingranaggi

La mia l'ho presa a luglio 2006, ad oggi c'ho fatto 43mila km.
In prima e seconda mi ha sempre sparato fucilate, soprattutto la prima.
Inizialmente anche di 3a!
Quando non capita, mi preoccupo Il nostro cambio e la Kawa in genere ho sentito
dire che e' rumoroso.
Gli innesti li trovo normali, quando c'e' poco olio..un po' + ruvido.
L'olio rimetto sempre quello consigliato da Kawa.

Insomma, nn preoccupatevi, registrate a modino la frizione e tiratela sempre fino in fondo!

VashDemon, perche' a volte nn usi la frizione?
A me x sbaglio e' capitato di farlo,accidentalmente. La marcia entra bene se hai i giri giusti..ma e' piu' il rischio di rovinare qualcosa, no?!

Per cambiare senza frizione basta tenere il pedalino a contatto con piede, accelerare, pelare il gas inserire la marcia mentre peli(quasi se la chiama) e riaccelerare, ovviamente si può fare solo a salire, io ho imparato con una moto da cross e ormai ho preso il vizio ovviamente se lo fai male gratta, è una questione di pratica, ma una volta che impari ti viene spontaneo, inoltre la cambiata è molto più veloce e pratica, e come ho detto sopra evito il fastidioso stock. Comunque grazie dei consigli,mi avete rincuorato

In realtà per cambiare senza frizione bisogna arrivare al regime adatto e azionare la leva del cambio, ed è li la difficoltà. Tenere il piede poggiato finchè non entra è un metodo "didattico" che si usa per dimostrare che è possibile e individuare i giri giusti, dopodichè andrebbe abbandonato perchè è causa di stress per tutto il cambio.
Il fastidioso "stock" lo eviti, è vero, perchè la cambiata vera e propria avviene al rtegime ideale, però il tuo cambio nel momento in cui scatta è già sotto sforzo, e questo a livello stress è pessimo, tende a pregiudicare la durata del cambio.

Nella guida tirata ammetto anche io di dimenticarmi spesso della frizione, anche in scalata (ovviamente se non si tratta di una staccata ma solo di un adeguamento di marcia, in staccata la frizione è fondamentale per gestire il freno motore), ma nella guida di tutti i gironi una toccatina alla frizione per ogni cambiata la do, visto che comunque non cambio tra i 7 e i 9mila giri (range in cui la cambiata è fattile senza sforzare senza frizione, range che poi si restringe acquisendo sensibilità) ma ben prima...

quindi se si cambia al giusto regime di giri (che è quello che ti permette anche di cambiare senza usare la frizione) e si usa la frizione, lo "stock" dovrebbe non sentirsi o almeno sentirsi molto meno...giusto?

Per chi volesse sapere di più sull'argomento ... Cambiare marcia senza frizione... [è possibile?]

anche a me faceva un po di rumore ma dopo 6000 km è diminuito. quando metto la prima invece fa sempre una bella botta..

comunque sulla mia ho notato che cambiando da 1°a2° molto lentamente(anche un secondo) non ci sono strappi mentre per le altre marce bisogna cambiare subito dopo aver tirato la frizione (mezzo secondo di ritardo e...stack!)

volevo aprire anche io un topic a riguardo..a me il rumore lo fa soprattutto in scalate,quando per esempio sono ad alti regimi,sto guidando un po' sportivo e prima di un tornante scalo da terza a seconda..se sono alto di giri lo fa molto di più,ma veramente forte,tanto che quasi ho paura a cambiare e gli amici che sono con me lo sentono bene..io sono uno che usa sempre la frizione e che anche al limite cerca di essere delicatissimo,sia nell'apertura del gas, che nel rilascio della frizione..e anche nell'innesto della marcia..io sono a 7000 km...

ragà...ascoltate il mio consiglio ...ste moto che guidiamo sono rodatissime, affidabilissime, jappe ....belle e gustose però usatela sta benedetta frizione ...in questo modo vorrete più bene alla vostra bimba e al vostro portafogli

io non ho mai cambiato senza frizione,ma lo stack si sente comunque..

mai cambiato senza usare la frizione nemmeno io!

cambiare senza frizione non comporta uno stress maggiore al cambio, e non sono io a dirlo ma gente che di moto ne capisce, le smonta e guida da una vita, basta che leggiate la discussione che ho linkato.....

come dicevo anche sopra, noterai nelle discussioni che dicono tutti non comporta stress SE fatto correttamente. E da qui mi ricollego a

Coil ne approfitto per chiederti una cosa, a che regime si può scalare senza frizione? io non ho mai provato per timore di fare danno......

Non è immediato come a salire, dove si riesce a indicare un regime preciso
in linea di massima la marcia esce a qualsiasi regime, ma per inserire quella più bassa devi azzeccare il regime in funzione della velocità a cui sei, che è piuttosto complesso.
Come dicevo mi capita di farlo, tendenzialmente se mi ritrovo con la marcia troppo lunga e quindi sottocoppia, però non è così immediato, il più delle volte ci vuole meno a pelare la frizione piuttosto che concentrarsi per scalare senza

Ciao a tutti..la mia errina ha 7000 km e dalle prime tirate ho notato la difficoltà a far entrare la seconda..mi spiego meglio..se magari porto la prima ad un regime superiore ai 6000 giri trovo difficoltà (ovviamente premendo la frizione) a far entrare la seconda..sembra che sgrani...la cosa è molto fastidiosa ed evito sempre di tirare la prima..a voi capita? premetto che con le altre marce non c'è nessun problema.. grazie!!

ciao a tutti,
ti rassicuro...
anche a me dalla prima alla seconda (soprattutto quando tiro la prima) mi fa un bello STACK!! e a volte addirittura tiro delle sfollate mica da ridere (e imbarazzanti... ihihihi), penso di aver messo la seconda invece...
per le altre marce invece nessun problema... basta un piccolo tocco e sono innestate!
Risoluzione... frizione ben schiacciata e su col piedino con forza! vedi che la seconda entra perfetta...
Il cambio KAWA è così... molto grezzo! quindi i vari rumerini che sentiamo mi sa che ce li portiamo dietro.. chi + chi meno... ma il vantaggio è che... MALTRATTIAMOLI PURE... ma non ci lasciano mai per strada! :-p (mi sto toccando in questo momento!!)

per quanto riguarda cambiare senza frizione... esiste il cambio elettronico per fare questa cosa... altrimenti... se ci hanno messo la leva della frizione... ci sarà un motivo no??

Anche io ho una er-6n del 2009, con 2000km e primo tagliando effettuato... effettivamente dopo il cambio olio la situazione è migliorata anche se nel passaggio dalla seconda alla prima fa delle gran botte. Io invece ho un altro problema che non so se qualcuno di voi ha riscontrato: a volte scalando dalla seconda alla prima non mi entra la marcia... diciamo che va a vuoto e devo premere più volte il cambio prima che entri, e a volte mi capita di dare sfollate paurose pe sto problema del c***o A voi è mai capitato, può essere un problema di cambio o è normale?? Thanks

Vito, ma la scalata dalla seconda alla prima la fai quando sei già fermo, vero? non lo fai mentre stai già andando??? o si...

il più delle volte da fermo, e la prima non entra... ma a volte anche quando sto per fermarmi ad un semaforo e magari metto la prima quando ancora sono in movimento mi succede sta cosa la cosa strana è che mi capita solo a volte! praticamente va a folle e devo premere più volte per far entrare la prima...

capita anche a me, ma non ne ho mai fatto un problema...
il meccanico mi ha detto che il cambio Kawa non è perfetto già di suo... poi staimo parlando (con tutto il rispetto e l'amore per la mia e nostra Eerrina), di una moto da 5.000 € non di una super sportiva da € 15.000!!
quindi io contento della mia piccolina... do qualche premuta in più col piede e un colpetto di gas... e lei subito si riprende!!