Salve a tutti,
qualche giorno fa mi sono accorto di dover sostituire il disco del freno anteriore della mia moto (er-5) essendo sotto al limite di utilizzo (4.5mm).
La moto ha 36000 km; ora mi chiedevo se è normale dover sostituire il disco a questo chilometraggio, perchè so di una persona che ha la mia stessa moto, con stesso chilometraggio ma che ha ancora un disco spesso 4.8mm (mentre il mio è 4.2mm...).
Capisco che dipende tutto da quanto si utilizza il freno, però una differenza tale significa che partendo da un disco nuovo di 5.1mm gli stessi km che con la mia moto sono stati fatti usando 0.9mm di disco, sull'altra moto sono stati fatti utilizzando 0.3mm di spessore del disco.. come dire che in quel caso il disco gli durerà il triplo..
Faccio queste considerazioni appunto perchè mi stavo chiedendo in che fascia di km percorsi è "normale" cambiare il disco del freno anteriore (il fatto che la moto abbia un unico disco credo ne determini una maggior usura rispetto a quelle che ne hanno 2, non dico un consumo doppio, ma probabilmente maggiore, correggetemi se sbaglio..
)
Se una differenza di consumi così marcata vi risulta anomala e avete qualche suggerimento, sono in ascolto..
Grazie a tutti per le risposte
P.s. la mia moto e' usata, ho fatto gli utlimi 2000 km e non so proprio come è stata guidata prima di me
P.s.2. se il discorso chilometrico non risulta convincente, poichè dipende dal proprio stile di guida, possiamo porla in questi termini: "quanti cambi di pastiglie ci voglio per consumare un disco?"
,in pratica è molto normale che i dischi si consumino 
.
,se abiti in montagna avrai un usura dell'impianto frenante 
superiore a quello di uno che abita magari a .... Milano 
e magari sarebbe interessante sapere anche il tipo di pasticche che sono state montate 
(morbide si consumano le pasticche,dure si consuma il disco) 
