Ragazzi sono in procinto di acquistare la moto nuova ma ancora non sono riuscito a sciogliere il dubbio tra la Hornet e l' er6n.
Per quanto riguarda i prezzi piu' o meno si equivalgono la Hornet me la danno a 5600 mentre la er6n a 5500 con in piu' l'incentivo statale(ed e' quello che fa la differenza)a 5000 prezzo finale.
Come estetica mi piacciono entrambe solo che la Hornet mi da quella sensazione di essere "piu' moto" e per questo la preferirei alla Kawa.
Essendo la mia prima moto (ho 23 anni) le mie esigenze non sono particolaremnte sportive per cui preferirei una guida piu' rilassata facendo attenzione ai consumi e siccome la utilizzero' prevalentemente in citta' credo che l' er6n risponda meglio a queste caratteristiche.

In definitiva,la mia idea sarebbe quella di acquistare l'er6n per poi rivendermela(visto che le quotazioni dell'usato mi sembrano abbastanza buone) fra 2 anni per passare definitivamente alla Hornet.
Ricordo che la Hornet e' il modello 2008 mentre l'er6n e quella appena uscita nel 2009.

Ma i dubbi restano...datemi qualche consiglio

Per me è uno spreco. La Hornet è un po' più superiore alla kawa come dotazioni (motore, ciclistica ecc ecc)
Se dovessi scegliere distinguendo bicilindrico / quadricilindrico - estetica a parte - allora sarebbe un discorso, ma visto che alla fine vuoi e prenderai l'Hornet allora tanto vale acquistarla subito, no?
Le jappo si svalutano comunque rapidamente e ogni soldo risparmiato è un soldo che puoi investire in protezioni... che quelle non hai bisogno di cambiarle dopo due anni

Boh... io la vedo così.

BEH GUARDA, che dubbi sono mai questi ? Hornet 100%, Hornet subito . Ti trovi una moto eccezionale, molto superiore alla er-6n, superiore alla z750, superiore alla shiver . Guarda, fossi in te, avrei già firmato . Tra l'altro Hornet ha il vantaggio che se vuoi vai piano, tenendola bassa di giri, se vuoi va a missile, tenendola alta . Non c'è paragone

SI prendi l'hornet! Poi dipende se preferisci il 2 cilindri.....dovresti provarle. Secondo me tra le 2 la hornet è superiore, anche se io sono un fanatico del 2 cilindri!

ciao, sono daccordo con Lex le jappo si svalutano tantissimo, anche perché fanno sconti enormi: io ero andato a vedere la Zetina che viene 7590, ma mela lasciavano nel colore che volevo a 6590.
senza incentivi ne niente.
capisci che una moto cosi non tiene il valore.
se guardi su moto.it le Er anche dello scorso anno costano pochissimo..
MA appena meno delle moto nuove da immatricolare.. per cui secondo me è un mercato un po strano come usato:
io ero indeciso se prenderla.. dunque si trovano modelli 2007 a pochi soldi, e modello '08 a qualcosa in piu, ma troppo prossimo al prezzo da listino, per cui alla fine non la prendo.. e credo che molti faranno come me:
piuttosto che un usato a poco, nuovo a poco di piu.

per cui se sogni la hornet prendila, visto che non ti costa tanto di piu.

se invece preferisci il bici, sopratutto per la citta o i colli, bhe allora è diversissimo

Giusto il vostro ragionamento pero' io ho pensato che prendendo una Hornet 08 ora, il prossimo anno probabilmente uscira' il modello nuovo che credo sara' abbastanza diverso sia in meccanica che in estetica rispetto a quello attuale e durera' circa un 2-3 anni.
Poi almeno per l' er6n non mi sembra che si svaluti proprio tantissimo.Per quelle del 2008 il prezzo ufficiale sarebbe 4300 mentre le 2007 e' 4100.Quindi,se acquistassi l'er6n ora,tra un paio d'anni dandola indietro con 2000 euro piu' e con i vari sconti che applicano i concessionari, potrei prendermi una Hornet nuova o al limite vecchia di un anno... o sbaglio ?

senza dubbio hornet, ho provato la er 6 n 09 ed è una buona moto ma non ha nulla a che vederere con la hornet la kawa è inferiore in tutto.

busr, nessuno sa quando uscirà la nuova hornet...ma tutti sanno che l'estate è adesso...fattela tranquillamente, te la tieni 2-3 anni e poi o te la rifarai modello nuovo o andrai di cb1000r. Ma sei matto? Vuoi provocare? Allora prenditi la shiver

secondo me il brutto guaio delle moto giapponesi è il mercato che hanno.
Quando si acquista una moto nuova, ti danno 1500 euro di sconto! è normale poi che non si riesca più a vendere l'usato, perchè uno preferisce prendere il nuovo!

La ducati ragiona diversamente e secondo me è più semplice prendere un modello piccino per poi passare col tempo a quelli più grossi. Se da listino la moto costa 8000, la si paga 8000 e da li non si scende neanche se si donano gli organi![/quote]

Troppi calcoli...

Si evince che la Hornet è quella che ti piace di più, perchè non prenderla?

le Ducati fanno sconti consistenti.
ieri mi hanno proposto il mostro 696 nuovo a 700 € meno che il prezzo ufficiale senza alcun usato..
non è poco.
non vuoi perdere il valore e non vuoi iniziare dalla hornet?
prendi o K o forse forse Triumph

per il 696 con l'incentivo arrivano anche a scontartela di 1000 euro.. però il tuo dubbio è su altre moto!!
Quindi io ti posso dire che a posto tuo non avrei il grande dubbio... Hornet tutta la vita!!
Er6N la metto insieme all'SV mi fanno veramente pena

come mai? dipende da quello che uno cerca....se ad uno basta andare in spiaggia con la morosa tranquillamente, non vedo perchè la er6n non possa andare bene!

non mi piace e non mi entusiasma.. preferisco il monster a questo punto!! (ovviamente non voglio offendere i proprietari di queste moto )

Perche'?

Sono 2 mezzi validissimi,leggeri,potenti il giusto e tremendamente efficaci sia fra le curve che in citta'....

Detto questo pero' prenderei la Hornet... E' comunque un mezzo relativamente docile ma globalmente penso sia superiore in tutto all'ER-6....

Bhè ma questo è ovvio!

A tutti coloro che sono super convinti della propria er6n fate provare un qualsiasi monster....secondo me non ci sono paragoni!

Ma ad ognuno il suo!

Sarebbe una notiziona se costassero uguale...

La ER-6N è una moto che vale tutti i soldi che costa, 72 cv, consuma poco, è ultra-affidabile.
C'è certo di meglio, ma sinceramente non mi stupisco di vederne così tante in giro.

Ragazzi pero' perche' dovrei comprare una moto(Hornet 2008) che il prossim'anno verra' sostituita probabilmente con una completamente nuova,anziche' attendere un paio d'anni e con una spesa abbastanza contenuta farmene invece una nuova di pacco ?

Questo e' il mio dubbio finale altrimenti l'avrei gia presa...anche se l'er6n non mi dispiace affatto anzi per l'uso che ne dovrei fare sarebbe l'deale.

allora ascolta, fatti l'errina e stop. Ti abbiamo già risposto, se sei indeciso così perchè non ti fai il t-max, che ha anche il porta casco e la chiudi? Mmmm? Bella idea, che dici? L'importante è che non ti fai aprilia, io l'ho avuta, non farmene parlare.

Pero' state calmi eh ?
cosa credete che io mi diverto ad avere questa confusione in testa ?
Avrei gia' dovuto ordinarla a quest'ora ma prima di decidere voglio sentire tutte le campane e chiarirmi le idee...

io dico hornet anche se è la prima moto è comunque adatta per imparare nonostante sia più potente della er-6n...poi hai detto tu stesso che ti piace di più è inutile che ti fai mille dubbi!!!

effettivamente hai ragione. Un mio amico l'ha appena presa e l'ha portata a casa nuova per 5500. Diciamo che per quei soldi, la er6n è una signora moto! Cavolo costa meno di uno scooter! Infatti dicevo, che se uno la usa per andare al mare con la ragazza, e per girare in tranquillità va più che bene....però abituato al mio monsterino (sarà perchè è un po modificato...)....sembra ferma. è un bicilindrico che non scalcia e non è coinvolgente nella guida, non diverte. (opinione personale)

Ma chi te l'ha detto che la Hornet la rinnovano completamente?
Quella precedente all'attuale è durata tantissimo...

Io farei il meticoloso per i prezzi d'acquisto, questo si.
Ma per il resto sarei più.... sciolto e spontaneo, anche perchè le tue considerazioni si appoggiano su previsioni e supposizioni sul futuro, dei nuovi modelli e dei tuoi gusti, con ampi margini di errore, mentre i prezzi e i tuoi gusti di oggi sono cosa ben più concreta.

Si concordo, certamente a cominciare dalla ciclistica ci sono differenze sensibili.

Sei così sicuro??????

La Zeta 7 e mezzo è la naked media più venduta in Italia, ha passato anche la Hornet

Poi tutta questa superiorità sulla carta spiegami da cosa la evinci???

beh piddu, se una cosa è più venduta delle altre non significa che sia meglio. Su questo ne converrai . Se no possiamo dire che la fiat punto è migliore della ferrari california .Comunque io lo dico sulla base di prove personali, non mi fido dei giornaletti . Provale anche tu, poi ne parliamo dai .

io penso che dovresti prenderti la hornet e poi passare ad altro...tanto tu 6 + incentrato su questa...e poi scusa...se tra un anno o 2 la hornet nuova non esce cosa fai? t compri il mod. 08? nah...io sono dell'idea che dovresti prenderti la hondina (come un po' tutti qui in questo topic ) e te lo dice un futuro proprietario di ER6n...

Di solito la honda rinnova completamente la hornet ogni 4 anni (1999-2003-2007) e ogni 2 anni avviene un piccolo miglioramento che però non stravolge l'estetica (2005,2009).Quindi in teoria se ti prendi la 2008 avrai una moto che sarà fresca e giovine fino al 2011 Vai di hornet che non te ne penti

Se parliamo di dirette concorrenti (e questo è il caso) un significato ce l'ha eccome!!

La fiat punto non è nello stesso segmento della ferrari california quindi il discorso non ha una logica...

Per quel che concerne la prova, io la Hornet l'ho provata (modello 2006, il penultimo):
Niente da dire, moto azzeccatissima e godibile. Onestamente però quando ho visto l'ultima Zetina bicolor (verde kawa e nera) mi ha proprio colpito dal punto di vista estetico....
Le prestazioni (riviste alla mano dato che non l'ho mai guidata) ci sono tutte e il prezzo non si distacca molto da quello della Hornet nuova.

Ps: tu la Z l'hai mai provata??

secondo me ti conviene prendere subito la hornet, anche perchè sprecheresti molti soldi prendendo l'er6n e poi vendendola dopo 2 anni. Queste moto si svalutano molto.
Poi sia come ciclistica che come motore l'hornet è di un segmento superiore rispetto all'er6n che è molto più economica come costruzione.