ciao tutti ho un problea ke mi affligge .
mi e capitato un paio di volte che la moto dopo aver camminato in città nel traffico di napoli , quando il motore raggiunge la temperatura giusta che fa partire la ventola di raffreddamento , la moto non e piu come prima ha ei vuoti e se accellero e cambio marcia dopo si spegne sotto e pr farla ripartire devo girare la chiave. il meccanico mi ha detto che potrebbe essere un problema di sfiato di benzina ma nn credo.
mi preoccupo perchè il prossimo vweek end andro in calabria con la moto e la mia paura e che mi possa piantare metre sto facendo una curva in autostrada....
secondo voi coa puo essere premetto che da pco ho fatto il tagliando e la moto ha 12mila km quindi ho cambiato olio e filtri rispondete presto ciao

Ricordo che nel forum si deve usare l'italiano grammaticato e che è vietato il linguaggio "stile sms"...

Grazie.

bhe viaggiando in autostrada dubito ti si accenda la ventola, a meno che tu non viaggi in prima, se non ricordo male la ventola parte quando l'indicatore di temperatura arriva alla 4^ tacca, per cui a velocità di crociera non dovrebbe scaldare come quanto in città

Si questo lo so' infatti ho specificato che il problema me lo fa in citta'...
scusate non sapevo che si dovesse scrivere alla perfezione.....
e comunque non ho avuto ancora una rispota precisa ,
vi faccio un altra domanda non è che potrebbe essere la benzina sporca o gli iniettori sporchi????
premetto che il tipo che me l'ha venduta teneva la moto ferma da 8 mesi

E' possibile.Con otto mesi di parcheggio poi...
Sostituisci le candele e fai fare una carburazione come si deve. Da come descrivi il problema sembra che tende a ingolfarsi.

Si in effetti non mi mantiene il minimo arriva tra i 800 e 900 giri al minuto. poi una volta che si e spenta riparte ma non deve scendere troppo di giri.
e se provassi con quei liquidi che puliscono gli iniettori , mischiandoli con un pieno di benzina?

Non sono totalmente convinto dell'utilità dei liquidi-pulitori...sembra più un paliativo col rischio che dopo qualche km si ripresenta il problema...
E soprattutto non li ho mai adoperati.

Magari sembrerà banale.. ma il minimo secondo manuale va tra i 1250 e 1320!
col traffico forse essendo troppo basso numero dei giri tende ad ingolfarsi e si spegne, prova e facci sapere!

magari alzo i giri al motore e cambio benzinaio

e un pieno o due di v-power accompagnato da bella stiracchiata di gomme in collina curvosa..........

Bravo alza i giri perchè sono troppo bassi. Portali come dice il manuale tra 1250 e 1350.
Ciao.

Grazie provero' cosi... vi faro sapere

a me la w power me l'hanno sconsigliata in tanti

però se risolvesse il problema, potrebbero bastare poche decine di km
e poi rabbocchi con quella normale???

mi hai letto nel pensiero oggi h fatto il pieno con la v power ho pagato quasi 30 euro
pero dopo i primi km ho notato la differenza e il problema e come se non fosse mai esistito.
devo dire che all'inizio pensavo fosse la TPS poi ho letto un po i forum e i sintomi nn erano proprio uguali. adesso il minimo regge benissimo .. ciao grazie

ok devo dire che il problema si e ripresentato.....
ho fatto il pieno di v power e dopo 200 km al casello dopo lo scalo di marcia mi si e sento il motore...
e lo ha rifatto dopo altri km ogni qual volta scalavo di marcia per fare una sosta....
che cosa puo essere????
i giri a fermo dopo aver fatto una velocita di crociera di 140 km orari appena mi permavo erano d 600 giri a minuto se spengo il contatto e rimetto in moto subito i gir tornano alla normalità....vi prego aiutatemi

hai controllato se il numero di telaio rientra in quelli che andrebbero richiamati per il tps?

no non sapevo di questo.....
se mi puoi fornire il link te ne sarei grato....
comunque la moto e fuori garanzia , vale lo stesso????

guarda, purtroppo non saprei dirti dove trovare l'elenco....comincia a vedere se qui trovi qualche cosa

Link a pagina di Trasporti.gov.it


oppure qui

Link a pagina di Fazeritalia.it

o qui

Link a pagina di Yamaha-motor.com

Kimiko!!!!
tutto ok ho kiamato la yamaha e gli ho spiegato il tutto e la moto rientra nel riciamo quindi anche senza garanzia lo posso fare gratis che culo!!!!
vi faro sapere a problema risolto...ciaooo