beh non sarebbe male come idea..io ho comunque mandato una mail al produttore ajko...vediamo SE e cosa rispondono..

certo, quello originale non lo controlleranno mai, ma quelli after sono la prima cosa che controllano, almeno dalle mie parti...... infatti di solito l'omologazione è riportata in punti abbastanza visibili proprio in vista di eventuali controlli

circa 10 minuti fa mi è suonato il citofono e.................... è arrivato il coriere con l mio scarico nuovo..... ho comprato il leovince gp stile, domani lo monto poi appena rimetto l'assicurazione vi diro com'è..... solo una domanda,io ho intenzione di montare anche un filtro BMC ma non capisco bene una cosa,dicono che sono lavabili ma in che modo?

ma completo o solo finale?
io ho il completo e il filtro senza una mappatura specifica sul banco non te lo consiglio in quanto smagrisce tanto, si magari rende anche ma poi chissà il motore

lavabile vuole dire con acqua e un filo di sapone neutro e poi riunto con un filo di olio per trattenere le particelle più piccole e rimontato

niente quelli dell'ajko non rispondono...

ciao a tutti ragazzi .... oggi facendomi un giro per negozi mi sono imbattuto in una super offertona
o almeno credo --- arrow thunder versione alu a 220 eurozzi .
son contento per l'estetica , ma per il sound per niente. uguale all'originale , forse un pelino piu' cupo ai bassi .
sono contento comunque
domani postero' un paio di fotine

Purtroppo è difficile ottenere un sound diverso dall'orginale mantenendo i collettori originali, se però puoi togliere il dbkiller vedrai che qualche miglioramento lo otterrai
Aspettiamo però delle foto, personalmente non l'ho ancora visto montato, tranne per quelle mezze immagini che si trovano su ebay

sfortunatamente il terminale è gia' senza db .

eccolo comunque

Ciao,
a qualche mese di distanza, la saga del mio scarico ha avuto finalmente termine.
Vi riporto la mia esperienza.
Ho iniziato montando il solo terminale street legal akrapovic, per poi aggiungere i collettori arrow.
In questa configurazione la moto era uno spettacolo ma, per i miei gusti, troppo rumorosa, senza peraltro la possibilita' montare alcun db-killer.
Per chi fosse interessato a questa configurazione, segnalo che il terminale akrapovic calza perfettamente sui collettori originali, ma ha un diametro interno un po' abbondante per i collettori arrow. Io avevo aggiunto uno spessore tagliando su misura un sottile lamierino ed arrotolandolo intorno alla parte terminale del collettore.
Sempre stando ai collettori, fate attenzione nell'impanare i dadi per il fissaggio sui cilindri: i prigionieri sono di metallo abbastanza tenero e si spanano facilmente.
Ad ogni modo, per ridurre i decibel, dopo aver provato sui collettori arrow ogni sorta di terminale (prestato dagli amici possessori di hornet) sono giunto alla conclusione che il thunder fosse la soluzione ai miei problemi.
Difatti i vari tromboncini, scarichi corti o sottili (vedi arrow pro-race), pur avendo un'estetica accattivante, hanno una scarsissima capacita' fonoassorbente; vanno bene sui collettori originali, ma con gli arrow ti sentono arrivare da un km prima.
A questo punto ho acquistato un thunder titanio con fondello in acciaio (71722PO). Ho scelto il fondello in acciaio per questioni estetiche e di robustezza (l'ho preferito al carbonio 71722PK).
In questa occasione ho avuto modo di capire perche' c'e' tanta differenza di prezzo tra un arrow e un akrapovic: la cura costruttiva akrapovic e' maniacale. Non ho trovato una imperfezione di alcun tipo, nemmeno una sbavatura su una saldatura; lo stesso non posso dire per arrow (che comunque costa un terzo in meno).
Ad ogni modo, in questa configurazione (arrow terminali + thunder) la moto va benissimo, sound fantastico ed e' piu' silenziosa rispetto all'akrapovic. Essendo tutto arrow l'assemblaggio e' perfetto: si usano solo le molle e si lascia da parte la flangia per il montaggio sui collettori originali.
Purtroppo anche il thunder per l'hornet, essendo omologato sui collettori originali senza db-killer, ne e' sprovvisto e, quando girate la manetta, i decibel sono tanti. Ho chiesto al ricambista di ordinarmi il db-killer a parte, ma mi ha risposto che non era in catalogo.
Ho controllato accuratamente sul sito arrow ed ho notato che i terminali thunder per suzuki, yamaha, etc, sembravano decisamente simili, e che molti di questi erano provvisti di db-killer. Allora mi e' venuta l'idea che qualche db-killer potesse montare anche sul thunder per la hornet ed ho chiesto conferma direttamente alla arrow:
le parti per i terminali del gsx-r 1000 2009 montano perfettamente!
Sono
- 5930062 (dbkiller)
- 3640025 (seager)
quest'ultimo e' l'anellino elastico di ritenzione del db-killer.

Ho comprato i pezzi (circa 40 euro) e li ho montati.
A mio avviso, questa e' la soluzione definitiva:
il sound e' quello arrow, ma il rumore e' calato parecchio. Siamo a meta' strada tra i collettori originali e il thunder aperto.
Tra le notizie positive c'e' anche che il db-killer non e' chiuso sul fondo, ma semplicemente riduce il diametro del terminale
e il flusso dei gas di scarico e' meno disturbato rispetto alla soluzione solita del passaggio nella "gruviera".
Per chi, come me, era in cerca di riduzione di peso e incremento delle prestazioni, senza un eccessivo livello sonoro, direi che questa soluzione e' ideale (e si e' sempre in tempo a smontare il db-killer qualora lo si ritenesse necessario).
ciao

Posso dire lo stesso del leovince completo

Spiegazione eccellente.. io monto i collettori arrow con il finale pro-race ed effettivamente ne fa di casino per ora sono soddisfatto cosi ma se in futuro vorrò diminuire i decibel il terminale thunder sarà la scelta migliore..anche perchè esteticamente dopo il mio pro-race è quello che mi piace di piu

ciao ragazzi, premetto che ho già provato a cercare ma non ho trovato niente
quello che vi volevo chiedere è se qualcuno di voi ha montato uno scarico marving nella propria hornet dopo il 2007.....
io ho visto le foto ed è molto bello....

fatemi sapere e intanto grazie a tutti

stessa tua identica preoccupazione...ho i collettori arrow e ho dovuto vendere il mio termignoni perche anche se bellissimo era da arresto...adesso ho un leovince ma apparte il fatto che non mi piace fa casino anche con il db-killer avevo pensato al thunder in carbonio per motivi estetici e perche mi dicono che il carbonio abbassi ulteriormente i db....quindi non db.killer? devo prenderlo separatamente? dove? devo prendere entrambi i pezzi che hai elencato?
penso anche al mivv suono caron che essendo bello grosso dovrei trovare giovamento per l'abbassamento dei db...e ha anche il db-killer estraibile compreso

Quale terminale leovince monti??

sbk

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti vorrei acquistare la mivv suono senza colettori e volevo sapere il vostro parere sul suo sound!!!cambia o rimane uguale all originale???

Ciao, la Mivv mi piace moltissimo sia come estetica che come sound e vedrai che sicuramente cambia a buco perché sono progettate in maniera diversa da quelle originali...sono più vuote...poi se togli il db killer...ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Ti consiglio di andare direttamente sul sito della Mivv oppure su Youtube, e vedrai che un video lo trovi...

Come estetica è spettacolare e poi secondo me ci sta benissimo sulla hornet 08 Quindi secondo te va alla grande il rumore anche senza db????ci sono andato sul sito pero non mi convince...e prima di spendere soldi vorrei delle certezze
ps cosa significa a buco????
scusa l ignoranza

Davvero cambia il sound?
La maggior parte delle persone a cui ho chiesto mi ha detto che un mivv gp o suono senza collettori non cambia sound!

Ragazzi ho trovato una mivv x-cone usato ma nuovo nel senso he ha 1.000 km perchè il padrone dopo averla comprata ha cambiato la moto. Mi hanno chiesto 150 €. Prendo o non prendo?lamps

ragazzi io provo a farvi un attimo di chiarezza riguardo al "suono" della nostra hornellina...la cosa è molto semplice...chiunque cambi il terminale senza cambiare collettori avrà una variazione di suono praticamente nulla...poi magari soggettivamente al vostro orecchio vi sembrerà più cupo, ma di per se la moto resterà sempre identica, io la mia l'ho accesa senza terminale direttamente, per prova, memore delle mie moto da cross che senza terminale erano da "cuffie per fucile" tanto il casino che facevano, ma la hornet nulla, solito suono anche senza terminale per il semplice motivo che finchè avrete attaccato sotto quei 9 e passa kg di catalizzatore e di silenziatore (appunto) non avrete mai benefici sonori...credetemi se non cambiate i collettori allora la cosa migliore che potete fare è scegliere il terminale solo in base all'estetica che più vi aggrada...solo cambiando i terminali potrete restare a bocca aperta...parola mia.

saluti

Allora, quel che dici è in parte vero, la moto senza il solo terminale non fa più rumore, ma hai provato a metterne uno after market? E come fai a dire che il rumore sembrerà più cupo solo all'orecchio? In pratica stai dicendo che è una cosa psicologica?
Quando ho montato l'ixil e scendevo dalla moto dopo 50 km con la testa semi stordita per il baccano che fa attorno ai 4500/5.000 giri a me il suono sembrava diverso eccome, non più cupo, ma più acuto. Oppure stando dietro al mio amico che monta il laser e la mia moto sembra che monti un motore elettrico, devo dedurre che è frutto della mia testa?
Sia chiaro la mia non è una polemica, ma ti posso garantire che passando davanti ai posti di blocco col terminale originale non mi sente nessuno, passandoci davanti con l'ixil montato ho sempre trovato le Fdo che aspettavano il mio arrivo da dietro la curva...anche le loro orecchie si "inventano" il suono più cupo?

quindi questo video è frutto della nostra fantasia?!?!



se sì, bisogna comunicare alle autorità che c'è in commercio una nuova forma di sostanze stupefacenti.

anche questo è solo un'illusione?

Anche questo allora

sentendo questi video mi rendo conto che ho fatto bene a montare lo scarico completo arrow collettori+ pro-race..non c'è paragone..

Ma in realtà l'ixil dà un suono più forte dai 4000 ai 5000 giri per il resto è la stessa solfa con la differenza che la moto perde ai bassi. Quindi il gioco non vale la candela e per questo l'ho tolto. Comunque, ora mi si presenta l'occasione di un mivv x cone usato con massimo 1000 km a 150 €. Lo prendo o non lo prendo?Aspetto e accetto consigli!lamps

premesso che non mi piace, il prezzo mi sembra molto allettante

bhe io posso postarvi i miei video se avessi il tempo...fatti con:
scarico originale
niente scarico
scarico leo sbk (quello che monto ora)
scarico ixyl ( ma non so se riesco a reperirlo)
tutti senza collettori.
i video fatti consecutivamente, dimostrano che, la differenza più "reale" alla fine sarà puramente l'estetica della moto migliorata o peggiorata a vostro gradimento perchè:
Prestazioni in più con il terminale solamente non ne hai!
Suono in più non ne hai...(poi mi spiegate una moto come fa ad avere un suono più cupo con un terminale se, senza nessun terminale il suono resta invariato, e quando dico cupo parlo di realmente cupo, di salto di qualità e non di leggera distorsione di tonalità)

Perchè non vorrei che si dicono delle cose poi capita come a me che compro inizialmente solo il terminale dato che la gente grida al miracolo, e poi mi trovo una moto che non cambia di una virgola se non leggermente ai bassi (quando è calda) ed agli alti...faccio solo opera di prevenzione nei confronti di chi viene nel forum e cerca esperienze reali.

Io lo dico sinceramente con l'acquisto dell'ixyl e del sbk solamente non cambia il suono come chiunque si aspetterebbe leggendo qui e li.

i collettori come chiunque li monti potrà confermare invece vi faranno dire (come successo a me con mia sorpresa) "qui è meglio che monto SUBITO il db se non voglio essere arrestato prima di fare meccanico--->casa".

la cosa più bella (o brutta a mio parere) e che non si nota nessuno insoddisfatto di solito...mai uno che dice "ho fatto una stupidaggine non è cambiato nulla" sono tutti ad inneggiare gli acquisti...poi la gente li emula certi del fatto che avrà fatto cosa giusta ed ecco che ci si resta delusi.

io non critico nessuno ma penso che un minimo di oggettività ci vuole nelle cose.

Al più presto (di sera e non al lavoro) posto i video, sicuramente i primi tre li ho ancora.

Si continua qui: Sondaggio scarico Hornet dal 2007 - Parte IX