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Disco Wave Braking spezzato su Silver Wing 600
7069698
7069698 Inviato: 28 Feb 2009 11:25
Oggetto: Disco Wave Braking spezzato su Silver Wing 600
 

Non ho parole..... Lascio parlare le foto.... Il disco ha soli 4000 km... Un problema simile mi successe diversi anni fa su un Atlantic 500. Contattata Braking mi sostituirono entrambi i dischi anteriori e mi fecero presente che avrebbero studiato il problema e che comunque a loro dire c'era stato un problema sulla lavorazione.... E visto ciò che mi è accaduto adesso posso confermare che mi dissero tante castronerie..... Questi dischi si spezzano!! E a chi non succede significa che non li stressa tutto qui...


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7069752
7069752 Inviato: 28 Feb 2009 11:42
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif impressionante!! ma come li fanno sti dischi?? io li volevo prendere per la moto ma se succede questo vado a prendere brembo!
 
7069782
7069782 Inviato: 28 Feb 2009 11:55
 

Impressionante icon_eek.gif Mai visto un disco freno spezzato icon_eek.gif Ma sicuro che non siano atti di vandalismo? Perchè già rompere un disco freno è quasi impossibile...ma due volte di seguito icon_eek.gif
 
7069791
7069791 Inviato: 28 Feb 2009 11:59
 

pinze o disco non in asse,o non in asse il supporto dove la la vite stringe il disco? (che si vede?)
eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
facci sapere
ciao
 
7069894
7069894 Inviato: 28 Feb 2009 12:31
 

madonnaaaaa!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif sembra quasi impossibile che un disco si possa spezzare! ma è avvenuto proprio durante la frenata? o hai urtato in qualche oggetto? mi sembra veramente assurdo riuscire a SPEZZARE un disco!! facci sapere se scopri qlcs in più!
 
7080329
7080329 Inviato: 2 Mar 2009 1:23
 

Ragazzi non sono un caxxaro.... icon_rolleyes.gif
Se lo scrivo e pubblico le foto è perchè è successo.. In un primo moemnto aveva mostrato un cedimento nella parte esterna e successivamente ha ceduto anche nella parte interna.. Nessun colpo... GARANTITO. Nessuna anomalia di montaggio ecc. Solito problema avuto circa 5 anni su un Atlantic 500... Li rimandai indietro a Braking la quale si scuso e mi fece presente che avrebbero studiato il problema e che comunque sicuramente dipendeva da un problema di materiale...
Mi mandarono entrambi i dischi nuovi... Poi lo scooter lo vendetti... per cui non ebbi il piacere di testarli...
Ora a distanza di tutti questo anni riecco il medesimo problema.. Ragion per cui si dimostra che Braking mi prese in giro.... icon_mrgreen.gif
 
7082385
7082385 Inviato: 2 Mar 2009 15:28
 

a mio parere (non sono un esperto) e' il disegno dei dischi sbagliato! perche invece dei classici buchi ci sono quelle aperture enormi! secondo me con i buchi c'e' piu superficie che tiene il disco. dalla foto si vede che si e' spezzato proprio nelle aperture!
 
7083630
7083630 Inviato: 2 Mar 2009 17:36
 

Sono d'accordo con te e comunque anche il materiale non è di ottima qualità di sicuro....
Ora li contatterò e vi farò sapere cosa mi diranno...
 
7085036
7085036 Inviato: 2 Mar 2009 20:26
 

scusami non volevo dubitare di ciò che hai detto, semplicemente mi sono stupito di questo fatto incredibile! icon_smile.gif È che proprio non riesco ad immaginarmi con una pinza azionata da un semplice comando a leva riesca a spezzare un disco...cioè deve fare proprio schifo il materiale icon_eek.gif ... domanda: ma hai 2 dischi all'anteriore? perché in tal caso la cosa avrebbe ancora più del clamoroso, infatti la forza frenante si dissiperebbe su 2 dischi e quindi sul singolo disco si eserciterebbe meno pressione. facci sapere
 
7088740
7088740 Inviato: 3 Mar 2009 10:56
 

Ciao va tranquillo... Pensa che su altri forum mi hanno pure accusato di essere partito con il bloccadisco.. eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
comunque il silver wing ha solo 1 disco.. e la frenata combinata! Ma il disco anteriore ti posso assicurare che raggiunge temperature molto elevate in quanto lo scooetr va come un missile (preparato) e pesa tantissimo...
Tornano al discorso doppio disco, ebbi il solito problema su un Atlantic 500 con 2 dischi all'avantreno e al quale tolsi la frenata integrale...
Idem su un Nexus 500 di un amico che tra l'altro è un fermone.... icon_biggrin.gif Quindi a mio avviso sono proprio concepitio male sia nel disegno, spessore e materiale..
 
7093900
7093900 Inviato: 3 Mar 2009 22:21
 

saurob ha scritto:
Ciao va tranquillo... Pensa che su altri forum mi hanno pure accusato di essere partito con il bloccadisco.. eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
comunque il silver wing ha solo 1 disco.. e la frenata combinata! Ma il disco anteriore ti posso assicurare che raggiunge temperature molto elevate in quanto lo scooetr va come un missile (preparato) e pesa tantissimo...
Tornano al discorso doppio disco, ebbi il solito problema su un Atlantic 500 con 2 dischi all'avantreno e al quale tolsi la frenata integrale...
Idem su un Nexus 500 di un amico che tra l'altro è un fermone.... icon_biggrin.gif Quindi a mio avviso sono proprio concepitio male sia nel disegno, spessore e materiale..

decisamente preoccupante questo fatto!! beh chiaro che su un silver wing un unico disco all'anteriore venga stressato tantissimo: è un transatlantico con sotto un propulsore da shuttle icon_biggrin.gif però è veramente deplorevole che al giorno d'oggi vengano commercializzati dischi del genere!! con tutti i controlli di certificazione a cui vengono sottoposti i prodotti!!!
 
7093940
7093940 Inviato: 3 Mar 2009 22:26
 

Sto inviando una email alla Braking corredata dalle foto.... Naturalmente questa volta voglio che me li sostituiscano con quelli semi-flottanti...
Ti farò sapere
 
7093988
7093988 Inviato: 3 Mar 2009 22:32
 

ot:

ciao, ma il gp800 non ce l'hai più??
 
7094056
7094056 Inviato: 3 Mar 2009 22:40
 

Ciao, il GP 800 era di un mio amico il quale lo avrebbe dovuto vendere a me... Io lo utilizzavo molto, ma alla fine non abbiamo portato a termine l'affare... Lui ce lo ha in vendita... A mio avvviso è un prodotto valido ma è in evoluzione.... Vale la pena aspettare aggiornamenti futuri se mai ci saranno in quanto è stato un flop nelle vendite....
Quindi per ora ho deciso di continuare a teneremi il Silver Wing 600 che ha un motore veramente ben fatto (2 corpi farfallati separati ad esempio) anche se ho adesso un problema di trafilamento olio dai guidavalvole.... In settimana verrà aperta la testa e saprò il responso... icon_rolleyes.gif
 
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