grasso,prova a diminuire ancora di 2 punti,se non prende giri è grasso

ok...ai bassi ora che è diminuito è ok...pero se va a regimi medio bassi ci mette un eternita a prendere...io mi domando pero perche con il malossi base con getto da 74 andava bene...era sempre grasso ma i giri li prendeva...aveva chiuso tutta l'aria e aperto il minimo di qualche giro e andava...messo il polini corsa grasso da non prendere giri...mah...

per mia idea...credo che siano i rapporti...lo stesso problema aveva un mio amico...con la marmitta originale non lo faceva...poi con l anardò si....abbiamo provato di tutto..ed alla fine...cera troppa differenza di potenza tra i 2 scarichi...e dopo molte prove abbiamo constatato che erano i rapporti...

si...,ma dipende tutto da rulli...mollettine della frizione...e tutta la trasmissione...ogni cosa che monti devi sempre regolare il tutto...e se vuoi andare...i rapporti devi cambiare...

prova...ma non so se è la soluzione ideale...se il getto era troppo grosso affogherebbe...mentre da quanto capito non succede questo...

uno scooter grasso appunto perche arriva troppa benzina non sale di giri...ma la mia domanda era erche no sul malossi base?

perchè ogni gt ha la sua carburazione!!! non vuol dire che se metti un gt più spinto devi aumentare il getto...

io con l'st force avevo l'83
adesso con il g-force ho il 73...

si questo è vero per quello...domani gli abbasso acora il getto...dovrebbe andare bene poi...tanto è in rodaggio ed essere grasso non fa male...

al gt no...alla candela si però...io la cambio sempre finito il rodaggio prima che ti lascia a piedi...perchè andando piano si sporca un casino...